Проверка работоспособности схемы формирования электронного перекрестия и плавной задержки запуска развертки

Проверка производится с рабочего места штурмана без включения высокого напряжения. На пульте управления РЛС-Н штурмана установить режим МАЯК. масштаб 30км, при атом на пульте, управления перекрестием -загорится лампа МАЯК. Включить перекрестие и двухкилометровые метки соответствующими выключателями. Совместить метку дальности (Дн) электронного перекрестия с соответствующей двухкилометровой масштабной меткой в точках 2 и 30 км. Значение дальности проверить по счетчику дальности. При необходимости откалибровать метку Дн соответствующими потенциометрами КА.ТТМКРОВКА блока 2НВ—1 0В, установив предварительно

дальность по счетчику 2 и 30км. Устанавливая ручку КУО в положение от 0° до 82° и от 0° до 270°, убедиться в перемещении линии КУО на экране индикатора на соответствующие углы по шкале трафарета.

Установить масштаб 50км и включить выключатель ПЛАВНАЯ ЗАДЕРЖКА. Ручкой ПЛАВНАЯ ЗАДЕРЖКА установить задержку запуска развертки в диапазоне от 0 до минус 10км и от 0 до 40км. С помощью 10-километровых калибровочных меток контролировать задержку развертки по экрану индикатора.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ В ПОЛЕТЕ

Включение высокого напряжения станции производится после запуска всех двигателей перед выруливанием на ВПП. Перед включением необходимо убедиться, что все органы управления и резервирования находятся в исходном положении. Переключатель МОЩИ. на пульте ВСБП (КПЗ-10) подсистемы КП-4 должен находиться в положении Б во всех режимах, за исключением случаев работы с КП-4 и в режиме МАЯК. При ярком солнечном освещении в кабине необходимо на индикаторы устанавливать тубусы. Оранжевые съемные светофильтры при полетах днем можно не устанавливать, если наблюдение за экраном индикатора не утомляет. Установка светофильтра рекомендуется при полетах ночью.

Переключатель СТАНЦИЯ на пульте управления установить в среднее положение. В этом положении он должен находиться во время руления.
Проверить параметры станции по прибору на пульте контроля. Перед взлетом переключатель

СТАНЦИЯ установить в положение ВЫСОКОЕ, установить масштаб - 65Окм, режим - САМОЛЕТЫ. Для обзора воздушного пространства в плоскости полета выключить стабилизацию антенны по тангажу с помощью выключателя ТАНГАЖ, расположенного на пульте контроля.

РАБОТА СТАНЦИИ В РЕЖИМЕ "СНОС"

Установить режим СНОС, при этом прекращается движение линии развертки по экрану индикатора. Ручкой наклон антенны установить антенну в такое положение, при котором линия развертки будет интенсивно мерцать с некоторой частотой. Выключить выключатель РРЧ и, вращая ручку РРЧ, подобрать положение, при котором появятся яркостные мерцающие отметки на линии развертки. Ручками РРУ и ЯРКОСТЬ (на блоке индикатора) добиться наилучшей четкости изображения яркостных отметок на линии развертки. Медленно вращая ручку УГОЛ СНОСА, добиться наименьшей частоты мерцаний ярких точек на линии развертки. Отсчитать угол сноса по шкале ручного вращения антенны. При полетах над ровными поверхностями (пустыней, морем) принимаемые станцией радиолокационные отражения очень малы, поэтому определение угла сноса затруднено.

РАБОТА СТАНЦИИ В РЕЖИМАХ "ОБЗОР" И "ДАЛЬНИЙ ОБЗОР"

Установить режим" обзор", масштаб 50 км. Ручкой НАКЛОН АНТЕННЫ подобрать такое положение, при котором изображение земной поверхности на экранах индикаторов просматривается по всему экрану. Ручкой ВЫДЕЛЕН. отрегулировать интенсивность более ярких отметок на экране индикатора, а с помощью ручки ФОН - яркость общего фона отражения от земли. Дальность до радиолокационной цели определяется по масштабным. меткам дальности и отсчитывается от нулевой метки дальности, расположенной на некотором удалении от точки начала развертки. Для детального просмотра участков поверхности использовать масштабы 30 и 15км. Для получения радиолокационного изображения земной поверхности на больших расстояниях использовать режим ДАЛЬНИЙ ОБЗОР и масштабы 150 или 300км. Ручками НАКЛОН АНТЕННЫ, ВЫДЕЛЕНИЕ и ФОН побиться оптимального изображения интересующей цели на максимальной дальности. При полете над водными акваториями для просмотра береговой черты использовать режим САМОЛЕТЫ, который обеспечивает большую дальность обзора. Ручкой НАКЛОН АНТЕННЫ добиваются радиолокационного изображения на максимальной дальности.