Глава 5. Крановые установки путеукладочных машин

Стальные канаты

В механизмах кранов СПС, а также для изготовления съемных грузозахватных приспособлений используют стальные канаты (ГОСТ 3241-91).

По конструкции стальные канаты подразделяются на:

– канаты одинарной свивки (рис. 5.1, а), состоящие проволок, свитых в один или несколько концентрических слоев. Такие канаты являются очень жесткими и не могут огибать блоки, поэтому применяются в основном в качестве несущих;

– двойной свивки (см. рис. 5.1, б), состоящие из прядей, свитых в один или несколько концентрических слоев. Такие канаты являются наиболее распространенными;

– тройной свивки, состоящие из свитых канатов двойной свивки (стренг). Такие канаты обладают хорошей гибкостью и большим коэффициентом запаса прочности, и применяются при наиболее ответственных операциях.

По форме поперечного сеченияканаты подразделяются на:

–   круглые (см. рис. 5.1, а, б);

–   плоские с поперечным сечением, близким к прямоугольному (см. рис. 5.1  в, г).

На крановых установках СПС и для изготовления съемныхгрузозахватных приспособлений поменяются в основном круглые канаты.       

По форме поперечного сечения прядей канаты подразделяются на:

– круглопрядные;

– фасоннопрядные с поперечным сечением прядей, отличающимся от круглого;

рис. 5.1. Канаты круглые одинарной (а) и двойной (б) свивки, плоской конструкции по ГОСТ 3091-80 (в) и по ГОСТ 3092-80 (г)

По типу свивки прядей и канатов одинарной свивки канаты подразделяются на:

– ТК – с точечным касанием проволок между слоями;

– ЛК – с линейным касанием проволок между слоями;

– ЛКО – с линейным касанием проволок между слоями при одинаковом диаметре проволок по слоям пряди;

– ЛКР – с линейным касанием проволок между слоями при разных диаметрах проволок в наружном слое пряди;

– ЛКЗ – с линейным касанием проволок между слоями и проволоками заполнения;

– ЛКРО – с линейным касанием проволок между слоями и имеющие в пряди слои с проволоками разных диаметров и слои с проволоками одинакового диаметра;

– ТЛК – с комбинированным точечно-линейным касанием проволок.

По материалу сердечника:

– о. с. – с органическим сердечником из натуральных или синтетических материалов;

– м. с. – с металлическим сердечником.

По способу свивки канаты подразделяются на:

– Н – нераскручивающиеся. Пряди и проволоки в таких канатах после снятия обвязок и заварок на концах сохраняют свое положение;

– Р –  раскручивающиеся. В таких канатах пряди и проволоки не сохраняют своего положения в канате после снятия обвязок с конца каната.

По направлению свивки канаты подразделяются на:

– П – правой свивки;

– Л –  левой свивки.

Направление свивки каната определяют для канатов одинарной свивки –  направлением свивки проволок наружного слоя, а для канатов двойной свивки – направлением свивки прядей наружного слоя. Для канатов тройной свивки направление определяется направлением свивки стренг в канатах;

По сочетанию направлений свивки каната и его элементов в канатах двойной и тройной свивки канаты подразделяются на:

–   канты крестовой свивки (направление свивки каната и направление свивки стренг и прядей противоположны);

– О – односторонней свивки (направление свивки каната и свивки прядей по наружным проволокам одинаковы);

– К – комбинированной свивки (с чередующимися через одну направлениями свивки прядей).

Канаты тройной свивки изготовляют только крестовой свивки;

По степени крутимости канаты подразделяются на:

– крутящиеся (с одинаковым направлением всех прядей и стренг);

– МК – малокрутящиеся (многослойные многопрядные и одинарной свивки с противоположным направлением свивки элементов по слоям);

По механическим свойствам канты бывают марок В и I. С согласия потребителя допускается изготовление канатов марки II;

По виду покрытия поверхности проволок в канате канаты бывают:

– без покрытия;

– ОЖ – с цинковым покрытием проволоки для особо жестких условий работы;

– Ж – с цинковым покрытием проволоки для жестки агрессивных условий работы;

– С – с цинковым покрытием для средних агрессивных условий работы;

– П – с покрытием каната или прядей искусственными материалами.

По назначению канаты подразделяются на:

– ГЛ – грузолюдские, служащие для подъема транспортирования людей и грузов (только марки В);

– Г – грузовые служащие для транспортирования грузов.

Органические сердечники стальных канатов могут быть изготовлены из пенькового волокна повышенной и обыкновенной групп (однопрядные, однониточные и трехпрядные), из сиза или манилы, из полиэтилена, полипропилена, капрона или вискозы, из хлопчатобумажной однониточной крученой пряжи.

С завода-изготовителя на предприятия канаты поступают париями из канатов одного типоразмера в одной единице упаковки. Оформляют партию одним документом – паспортом, который содержит следующие сведения:

– наименование и товарный знак предприятия-изготовителя и его почтовый адрес;

– наименование организации, в систему которой входит предприятие-изготовитель;

– номер каната в системе нумерации предприятия-изготовителя;

– назначение каната;

– номер соответствующего стандарта на сортамент;

– номинальный диаметр каната;

– группу покрытия проволок;

– направление свивки каната и сочетание направлений его элементов;

– способ свивки;

– степень крутимости;

– марку каната;

– длину каната или каждого отрезка;

– массу брутто каната;

– результаты механических испытаний;

– маркировочную группу каната по временному сопротивлению разрыву;

– суммарное разрывное усилие всех проволок в канате или разрывное усилие каната в целом с указанием «номинальное» при оценке временного сопротивления разрыву оцинкованных проволок в канате по номинальному диаметру;

– материал органического сердечника;

– диаметры проволок;

– дату изготовления каната;

– тип смазочного материала; номер барабана;

– изображение государственного знака для каната, которому он присвоен.