Договор транспортного экспедирования

В отличие от ранее действовавшего ГК, не предусматривавше­го регулирование договора экспедирования, новый ГК содержит главу 64 «Транспортное экспедирование».

Договор транспортного экспедирования — это договор, по которому одна сторона (экспедитор) обязуется за плату и за счет другой стороны (клиента) выполнить или организовать выполне­ние определенных договором услуг, связанных с перевозкой гру­зов (ч.1 ст.929 ГК).

Договором могут быть установлены: обязанность экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, из­бранными экспедитором или клиентом, обязательство экспедито­ра заключить от своего имени или от имени клиента договор пе­ревозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязательства, связанные с перевозкой.

Договором транспортного экспедирования может быть предус­мотрено предоставление дополнительных услуг, необходимых для доставки груза (проверка количества и состояния груза, его по­грузка и выгрузка, уплата таможенных сборов, таможенной по­шлины, сборов и расходов, возложенных на клиента, хранение груза до его получения в пункте назначения, получение необходимых для экспорта и импорта документов, выполнение таможенных формальностей и т.п.).

Положения главы 64 распространяются также на случаи, ког­да обязанности экспедитора выполняются перевозчиком.

Условия договора транспортного экспедирования определяют­ся по договоренности сторон, если иное не установлено законом, иными нормативно-правовыми актами.

Предмет договора транспортного экспедирования — услуги по непосредственному отправлению или получению грузов и выпол­нению других вспомогательных операций, способствующих реа­лизации этой цели.

По договору экспедирования выполняется целый комплекс вспомогательных, дополнительных работ, связанных с обеспече­нием работы транспорта.

Договор транспортного экспедирования заключается в письмен­ной форме. Клиент должен выдать экспедитору доверенность, если она необходима для исполнения его обязанностей (ст.930 ГК).

Письменная форма договора обусловлена сложностью прав и обязанностей сторон по договору, возможностью внесения в него дополнительных условий по выполнению целого ряда фактичес­ких действий.

Договоры на транспортно-экспедиционное обслуживание мо­гут заключаться на разовое экспедиционное поручение и на дли­тельный срок.

Стороны в договоре транзитного экспедирования — экспеди­тор и клиент. Круг лиц, выступающих на стороне экспедитора или клиента, не ограничен.

Обычно в качестве экспедитора выступает субъект предприни­мательской деятельности — юридическое лицо, правоспособность которого направлена на транспортно-экспедиционное обслужива­ние. Экспедиторами могут быть и граждане — субъекты пред­принимательской деятельности.

Обязанности сторон. Основная обязанность экспедитора состо­ит в отправке грузов железнодорожным, водным или иным видом транспорта либо получении прибывшего в адрес клиента гру­за. При этом им оформляются товарно-транспортные документы и вместе с грузом предъявляются к перевозке. Если они заполне­ны клиентом, экспедитор проверяет правильность их заполнения, оплачивает за клиента провозные платежи, оформляет перевозоч­ные документы на прибывший в адрес клиента груз, участвует в необходимых случаях в составлении коммерческого акта.

По договору транспортного экспедирования экспедитор может также принять на себя выполнение действий, связанных с отправ­кой или получением грузов (упаковка, маркировка, погрузка, вы­грузка и т.п.). Они входят в предмет договора экспедиции, по­скольку направлены на обеспечение нормального выполнения обязанностей по отправке и получению грузов и носят вспомога­тельный характер.

При исполнении договора экспедирования экспедитор имеет право привлечь к выполнению своих обязанностей других лиц. В этом случае он отвечает перед клиентом за нарушение дого­вора.

Основными обязанностями клиента являются предоставление экспедитору грузов, подлежащих отправке, принятие прибывших в его адрес грузов, а также уплата экспедитору обусловленной платы и других расходов, понесенных им при отправке или полу­чении грузов.

Размер платы экспедитору устанавливается договором транс­портного экспедирования, если иное не установлено законом. Если размер платы не установлен, клиент должен выплатить экспеди­тору разумную плату.

Кроме этого, клиент обязан предоставить экспедитору доку­менты и другую информацию о свойствах груза, условиях его пе­ревозки, а также информацию, необходимую для исполнения экс­педитором обязанностей, установленных договором. Экспедитор должен сообщить клиенту об обнаруженных недостатках полу­ченной информации, а в случае ее неполноты — потребовать у клиента необходимую дополнительную информацию. В случае непредоставления клиентом документов и необходимой инфор­мации экспедитор имеет право отложить исполнение своих обя­занностей по договору транспортного экспедирования до предос­тавления документов и информации в полном объеме.

Ответственность по договору экспедирования. Ответственность сторон по договору экспедирования определяется общими норма­ми ГК, нормами транспортных кодексов и уставов, а также дого­вором. Обязательным условием наступления ответственности яв­ляется вина стороны в нарушении договора.

Ответственность наступает за неподачу транспортных средств и контейнеров под погрузку, неправильную погрузку, несвоевре­менную доставку, утрату, порчу, повреждение, недостачу груза, не-

использование поданных транспортных средств и контейнеров, задержку их под погрузкой или выгрузкой, несвоевременную оп­лату и др.

Ответственность сторон по договору экспедирования, в зависи­мости от характера нарушения, наступает в виде неустойки (штра­фа, пени) и возмещения причиненных убытков. В каждом конк­ретном случае вид санкции, ее размер, нормативно-правовой акт, который определяет эту ответственность и которым следует ру­ководствоваться, зависит от фактических обстоятельств по дого­вору и характера нарушенной обязанности. Так, за неправильное оформление документов, неправильную погрузку, несвоевремен­ную доставку груза, необеспечение его сохранности, задержку транс­портных средств и контейнеров под погрузкой или выгрузкой ответственность наступает в соответствии с транспортными ко­дексами или уставами.

За нарушение обязанностей по договору транспортного экспе­дирования экспедитор отвечает перед клиентом в соответствии с главой 51 ГК.

Клиент или экспедитор имеет право отказаться от договора транспортного экспедирования, предупредив об этом другую сто­рону в разумный срок. Сторона, заявившая о таком отказе, обяза­на возместить другой стороне убытки, причиненные ей в связи с расторжением договора (ст.935 ГК).

Глава 7