Нормирование простоя местных контейнеров на контейнерном пункте и рабочего парка контейнеров

 

Норма времени – нахождение местного контейнера на КП исчисляемая с момента подачи вагонов под выгрузку до момента окончания погрузки контейнеров в вагоны.

Технология обработки местных контейнеров на КП включает в себя следующие операции:

- подача вагонов под выгрузку;

- выгрузка контейнеров из вагонов на площадку или в автомобили;

- ожидание вывоза в город (информация клиентуры о прибывших контейнеров, подготовка нарядов на вывоз контейнеров);

- погрузка контейнеров на автотранспорт;

- технический и коммерческий осмотр перед вывозом;

- следование автомобиля от станции до склада ГП;

- разгрузка контейнера на складе ГП;

- следование автомобиля см порожними контейнерами на склад ГО;

- загрузка груза в контейнер;

- пломбирование контейнеров;

- следование с гружеными контейнерами на станцию;

- технический и коммерческий осмотр контейнеров;

- выгрузка контейнеров краном на площадку;

- простой контейнеров под накоплением и ожидание погрузки в вагон;

- погрузка контейнера в вагон;

- осмотр контейнера.

Норма.

, ч.,

 

где t_в – продолжительность выгрузки одной подачи вагонов;

t_п – продолжительность погрузки одной подачи вагона.

, ч;

где m_под – количество вагонов в подаче;

n_к – количество контейнеров в одном вагоне (для СТК – 7,0; для КТК – 2,5);

Q_тех – часовая производительность;

- простой контейнеров в ожидании вывоза в город;

, ч.,

где а_н – коэффициент непосредственной перегрузки по прямому варианту (0,1-0,3);

- сокращение вывоза контейнеров в субботние дни (0,3-0,4);

- сокращение вывоза контейнеров в воскресные дни (0,5-0,6);

t_y – продолжительность простоя контейнеров в ожидании письменного уведомления ГП:

,

где Т_ув – средняя продолжительность одного письменного уведомления (24-72 ч.);

N_ув – количество контейнеров по которым требуется давать письменное уведомление (,1-0,2);

T_оп – время нахождения контейнера на обменном пункте:

,

где N_оп – количество контейнеров, которое находятся на обменных пунктах, эта норма устанавливается начальником дороги;

- простой контейнеров в ожидании погрузки:

,

где k_под – количество подач вагонов на КП:

.

Нормативный рабочий парк местных контейнеров определяется:

.

Рабочий парк – это то количество контейнеров, которое находится в данный момент на КП.

Нормирование простоя транзитного контейнера и нормы рабочего парка транзитных контейнеров

,

где - доля контейнеров, выгружаемых на площадку;

t_в(п) - продолжительность погрузки (выгрузки) одной подачи.

С транзитными контейнерами на КП выполняются следующие операции:

- выгрузка контейнера из вагона на площадку;

- накопление контейнеров до комплекта;

- погрузка контейнеров в вагоны;

- перегрузка контейнеров из одного вагона в другой по прямому варианту.

При сортировки контейнеров применяется один из трех способов:

1. секционный (вагон-секция-вагон);

2. ядро (в вагоне остается большая часть контейнеров и к ним догружа- ются контейнеры до полного комплекта);

3. комбинированный (осуществляется непосредственно перегрузка из вагона в вагон и частично на площадку).

Нормативный рабочий парк транзитных контейнеров на КП можно рассчитать по формуле: