Класифікація схем територіальної організації транспорту

 

Ієрархічний рівень транспортної системи	Транспортна структура	Стадія розвитку структури	Вид сполучення
Мета-	Супер-	Макро-	Мезо-	Микро-
Космічний	+	-	-	-	-	Експериментальні сполучення з дослідними цілями	Сполучення Землі з найближчими до неї планетами Сонячної системи
Планетарний	-	+	-	-	-	Програмування та проекти	Міжнародне сполучення
національний	-	-	+	-	-	Пасивне формування	Транспорт окремих країн та міжнародних об’єднань (груп країн)
Регіональний	-	-	-	+	-	Активне формування	Транспорт економічних районів, міських агломерацій та великих міст
Субрегіональний	-	-	-	-	+	Внутрішні технологічні зміни	Транспорт окремих населених пунктів та низових ланок мережі шляхів сполучення

 

 

Специфічною ознакою ТТС є взаємопроникнення і синтез всіх видів транспорту. Ці процеси особливо помітного вияву набули в сучасних умовах під впливом розвитку контейнерних перевезень, інтермодальних транспортних систем, транспортних коридорів.

В ТТС досить чітко виділяються галузевий та територіальний. аспекти їх структури. Галузева структура – відображає склад, співвідношення і спосіб взаємодії видів транспорту (залізничного, автомобільного, річкового, морського, авіаційного, трубопровідного). Кожний з них виконує такі транспортні роботи та надає такі послуги, які є найбільш доцільними (в економічному, соціальному, екологічному розумінні), виходячи з техніко-економічних особливостей кожного виду транспорту та конкретно-територіальних умов його діяльності.

Територіальна структура ТТС являє собою сукупність просторових елементів, в яких певним чином поєднуються галузеві та функціональні складові. Важливою особливістю ТТС є лінійно-вузловий характер територіальної структури. Виділяють 2 типи структурних елементів ТТС: лінійні та точкові. Лінійні елементи являють собою власне шляхи сполучення (залізниці, автодороги, судноплавні річки, трубопроводи). Точкові елементи – це транспортні пункти і транспортні вузли.

До транспортних пунктів відносяться залізничні станції, річкові пристані, морські і річкові порти, автобусні станції, аеропорти.

Транспортний вузол – це місце перетину, дотику або розгалуження шляхів сполучення декількох різних або однакових видів транспорту, що дає можливість здійснювати транспортні зв’язки принаймні в трьох напрямах. За змістом та функціями транспортні вузли поділяють на інтегральні та галузеві вузли. Інтегральні вузли утворюються в результаті взаємодії різних видів транспорту. Вони можуть бути двокомпонентними (поєднуються два види транспорту: залізнично-автомобільні, автомобільно-річкові, залізнично-морські і т.п.) або полікомпонентними (поєднуються кілька видів транспорту: залізнично-автомобільно-морські, авіаційно-залізнично-автомобільні і т.п.).

Галузеві транспортні вузли утворюються в місці перетину шляхів одного виду транспорту, найпоширенішими серед них є залізничні, автотранспортні, авіаційні. Залізничні вузли являють собою перетин не менше трьох залізничних напрямів і мають у своєму складі, зазвичай, більше ніж одну залізничну станцію. Автотранспортний вузол – місце перетину принаймні трьох напрямів магістральних автомобільних шляхів національного чи міжнародного значення.

В утворенні перелічених елементів територіальної структури ТТС провідну роль відіграють структура та спеціалізація регіонального господарського комплексу, в складі якого функціонує конкретна ТТС. Обсяг і структура вантажно- і пасажирообігу певного вузла чи пункту визначаються структурою виробництва, споживання та особливостями життєдіяльності населення взагалі. В районах з високим рівнем спеціалізації виробництва окремі види вантажів в загальному обсязі вантажообігу займають понад 60%. Транспортні пункти і вузли з такою структурою називаються спеціалізованими. Спеціалізація більш притаманна для залізничних станцій та вузлів, річкових пристаней і портів. Вони можуть спеціалізуватись на відправленні будівельних матеріалів, вугілля, нафти, лісоматеріалів, сільськогосподарської продукції. Коценко К.Ф. вказує на те, що в межах певної території може утворюватись сукупність спеціалізованих транспортних пунктів і вузлів, які утворюють спеціалізований транспортний район (наприклад, спеціалізований на відправленні кам’яного вугілля район залізничних станцій, який обслуговує Донецький вугільний район).