Виды освидетельствований колесных пар 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Виды освидетельствований колесных пар



Освидетельствования колесных пар бывают:

а) ________________________________________________________
б) ________________________________________________________

Обыкновенное освидетельствование колесных пар производят __

____________________________________________________________

____________________________________________________________

Освидетельствование ведут при ____________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

После визуального осмотра измерением определяют размер и характер износа бандажей, с помощью магнитного дефектоскопа проверяют, нет ли трещин в шейках буксовых и моторно–осевых подшипников, в галтелях и в средней части оси.

Полное освидетельствование колесные пары проходят при _____

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

После освидетельствования на левый торец оси колесной пары (правый занят клеймами завода-изготовителя) наносятся ___________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

Результаты освидетельствования записывают _________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

4 Заключение: __________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

 

 

Практическая работа №13

Тема: Изучение конструкции буксовых узлов электроподвижного состава, выявление основных неисправностей, методы ремонта и условий для дальнейшей эксплуатации

 

Цель: научиться самостоятельно определять элементы конструкции буксовых узлов электроподвижного состава, их назначение, основные неисправности и методы ремонта

Оборудование:

1. ________________________________________________________
2. ________________________________________________________
3. ________________________________________________________

Порядок выполнения:

1 Общие сведения о буксовых узлах электроподвижного состава

2 Назначение элементов буксовых узлов

3 Неисправности буксовых узлов

4 Заключение

 

Общие сведения о буксовых узлах электроподвижного состава

Через буксовый узел от рамы тележки на колесные пары _______

____________________________________________________________

____________________________________________________________

________________________________________. Передача вертикальных сил происходит через упругие элементы _____________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

Для, уменьшения горизонтального воздействия на путь буксовые направляющие должны создавать _______________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

Различают буксовые узлы с ______________________ направляющими, а также с направляющими в виде поводков. На конструкцию корпуса буксы влияет тип буксовых направляющих и тип буксовых подшипников.

Применяют роликовые подшипники двух типов: _____________

___________________________________________________ Подшипники могут быть ____________________________________________; в буксах устанавливают два однорядных или один, а иногда и два двухрядных роликовых подшипника.

На крышках букс устанавливают ____________________________

____________________________________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________

 

Назначение элементов буксовых узлов

Буксовый узел электровозов ВЛ80 и ВЛ85 состоит из __________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

Рисунок 41. Буксовый узел электровозов ВЛ80, 85

1. _________________________ 5. _________________________
2. _________________________ 6. _________________________
3. _________________________ 7. _________________________
4. _________________________    

 

Каждый поводок состоит из ________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Рисунок 42. Буксовый поводок

1. _________________________ 6. __________________________
2. _________________________ 7. __________________________
3. _________________________ 8. __________________________
4. _________________________ 9. __________________________
5. _________________________    

Неисправности буксовых узлов

В зависимости от конструкции буксы и места приложения вертикальных усилий возникает _____________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

Общим для челюстных букс является износ __________________

____________________________________________________________.

Для бесчелюстных букс электровозов _______________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________.

Общими повреждениями для букс всех типов являются:

а) ________________________________________________________
б) ________________________________________________________
в) ________________________________________________________
г) ________________________________________________________
д) ________________________________________________________

 

4 Заключение: __________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

____________________________________________________________

Практическая работа №14

Тема: Изучение конструкции буксовых узлов электроподвижного состава с токоотводящим устройством и приводом скоростимера, выявление основных неисправностей, методы ремонта и условий для дальнейшей эксплуатации

 

Цель: научиться самостоятельно определять элементы конструкции буксовых узлов электроподвижного состава с токоотводящим устройством и приводом скоростимера, их назначение, основные неисправности и методы ремонта

 

Оборудование:

1. ________________________________________________________
2. ________________________________________________________
3. ________________________________________________________

Порядок выполнения:

1 Назначение элементов буксового узла электроподвижного состава с токоотводящим устройством

2 Назначение элементов буксового узла электроподвижного состава с приводом скоростимера

3 Неисправности буксовых узлов

4 Заключение

 

Назначение элементов буксового узла электроподвижного состава с токоотводящим устройством

С целью уменьшения износа и выхода из строя моторно-осевых подшипников тягового электродвигателя на буксе с торца каждой оси колесной пары устанавливают __________________________________

Рисунок 43. Буксовый узел электровоза серии ВЛ с токоотводящим устройством

1. _________________________ 9. _________________________
2. _________________________ 10. _________________________
3. _________________________ 11. _________________________
4. _________________________ 12. _________________________
5. _________________________ 13. _________________________
6. _________________________ 14. _________________________
7. _________________________ 15. _________________________
8. _________________________ 16. _________________________

 

Буксовый узел состоит ____________________________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 

Назначение элементов буксового узла электроподвижного состава с приводом скоростемера

Привод скоростемера служит для ___________________________

____________________________________________________________

Рисунок 44. Привод скоростемера электровозов серии ВЛ

1. _________________________ 5. _________________________
2. _________________________ 6. _________________________
3. _________________________ 7. _________________________
4. _________________________ 8. _________________________

 

На первой оси каждой секции с правой стороны к крышке буксы четырьмя болтами закреплен ___________________________________

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Рисунок 45. Букса с тахогенератором

1. _________________________ 3. _________________________
2. _________________________    

В качестве дистанционного датчика скорости на буксе установлен _________________________________________________________

____________________________________________________________

Тахогенератор представляет собой __________________________

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

 



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2016-04-25; просмотров: 491; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.145.15.1 (0.015 с.)