В чем состоит суть понятия «биологическое загрязнение», каковы его основные причины и возможные экосистемные следствия ?

Биологические инвазии - все случаи распространения организмов, как вызванные деятельностью человека (интродукции), так и естественные перемещения видов за пределы их обычного распространения. В водяном балласте морских судов содержатся сотни видов организмов, чьи размеры позволяют им легко попасть в танки через отверстия приемных кингстонов. К ним относятся бактерии, вирусы, планктонные личинки моллюсков и ракообразных, фитопланктон и другие организмы.

Оказавшись в новой среде, где нет обычных для них паразитов и хищников, чужеродные виды часто размножаются в огромных количествах, подавляя или полностью вытесняя местные виды, что приводит к упрощению структуры сообщества и снижению его устойчивости к внешним воздействиям. Вселение чужеродных видов также может способствовать ухудшению качества воды, распространению паразитов и болезней, в том числе опасных для человека.

Данная экологическая проблема приобрела особенную остроту в акваториях внутренних морей – Балтийского, Черного и Азовского, а также окраинных – Баренцева, Охотского и Японского, через которые проходят крупнейшие транспортные судовые магистрали, обеспечивающие работу российской нефтегазовой отрасли.

Острота данной проблемы возрастает в последние годы, в связи с увеличивающимся трансокеанским грузовым потоком: на долю морского транспорта приходится более 80 % мировых перевозок, при которых ежегодно по всему миру перевозится 10 млрд. тонн водяного балласта. В настоящее время наиболее важным антропогенным вектором биологических инвазий считается водный транспорт. Наиболее тесные морские транспортные коммуникации налажены между атлантическим побережьем Северной Америки и западной Европой, а также между тихоокеанским побережем Северной Америки и Юго-восточной Азией.

. Экологическая проблема инвазий чужеродных видов приобретает особенную остроту в прибрежных эстуарных акваториях внутренних морей Европы – Балтийском, Черном, и Каспийском, через которые в настоящее время проходят крупнейшие транспортные судовые магистрали. В последние годы наблюдается активизация отечественной морской хозяйственной деятельности, в том числе рост объемов морского экспорта энергоносителей, связанного с эксплуатацией крупнотоннажного танкерного флота.

2. Грузооборот всех морских портов России в 2014 г. увеличился в среднем на 5,7 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил более 620 млн.т. В связи с этим, при сохранении тенденции к росту грузооборота и недостаточно эффективном обезвреживании балластных вод судов, возможно ожидать развитие экспансии чужеродных видов, что будет иметь комплексные негативнее последствия для местных экосистем. На примерах Балтийского, Черного и Каспийского морей установлено что  новых условиях виды – вселенцы обычно проявляют высокую выживаемость, пластичность и значительные адаптивные способности. Они успешно конкурируют с аборигенными организмами, захватывая их кормовую базу и территорию. В связи с этим изменяются взаимосвязи между видами, нарушаются структура сложившихся экосистем. В связи с важностью данной проблемы, необходима практическая реализация мер по обязательному обезвреживанию балластных воды перед их сливом в море.

3. Основные векторы распространения чужеродных видов связаны с направленностью наиболее активных морских транспортных коммуникаций, налаженных, в том числе, между атлантическим побережьем Северной Америки и западной Европой. В связи с этим, большинство видов-вселенцев в Балтийское и Черное моря имеют атлантическое происхождение.

В отличие от достаточно холодных Белого и Баренцева морей, Балтийское море представляет собой хорошо прогревающийся летом водоем, в особенности в южных, центральных, и восточных районах, с весьма различными соленосными условиями. Это способствует акклиматизации в Балтике относительно теплолюбивых чужеродных видов азиатского происхождения, которые к тому же получают возможность найти для себя оптимальные соленосные условия существования.

5. Чужеродные виды отличаются широкими диапазонами выносливости к фактором морской среды, способны достаточно быстро акклиматизироваться в новой экосистеме. Но успех и сама возможность их длительного пребывания в конкретном морском районе, формирование местных популяций, зависит от эффективности их размножения.

6. Молодые особи гидробионтов, включая их зародыши и личинки, как правило, обладают более высокими требованиями к развитию в определенных, более узких чем взрослые особи границах факторов среды, прежде всего – солености воды и ее температуры. Если в новой для них экосистем такие условия находятся, то вид-вселенец имеет принципиальную возможность стать постоянным членом биоценоза. Если же нет, или оптимальные условия для размножения весьма ограниченны территориально, или по своему времени, то вероятность акклиматизации и натурализации данного вида весьма низкая.