Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь КАТЕГОРИИ: Археология Биология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Техника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ? Влияние общества на человека Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления	Главная Избранные Случайная статья Познавательные Новые добавления Обратная связь FAQ Проф.Форнальчик Євген Юліанович Стр 1 из 27Следующая ⇒ Конспект ЛЕКЦІЙ з дисципліни: «ЛОГІСТИКА» (для студентів напрямку) Рік     Конспект лекцій з дисципліни «Логістика» (для студентів напряму підготовки ______________________) / Укл.. – Львів: НУ«ЛП», 20___. – с. __-   Укладачі: Проф.Форнальчик Євген Юліанович Асис.Тимчина Андрій Іванович     Рецензенти:   Рекомендовано кафедрою «Транспортні технології», протокол № ____ від _______________ Зміст Розділ 1. Логістика – системний підхід до управління підприємством	4
	Тема 1: Підприємства в умовах нової економіки	4
	Тема 2: Місце логістики в системі управління підприємством	7
	2.1 Сутність логістики підприємства	7
	2.2 Загальна характеристика субсистем логістики підприємства	15
Розділ 2. Характеристика субсистем логістики підприємства		28
	Тема 3: Характеристика та особливості логістики дистрибуції	28
	3.1 Сутність логістики дистрибуції	28
	3.2 Замовлення – індикатор якості обслуговування споживачів	32
	Тема 4: Характеристика та особливості логістики складування	38
	4.1 Сутність логістики складування	3 8
	4.2 Складський комплекс та його класифікація	43
	4.3 Ресурси складського комплексу	47
	4.4 Планування місцезнаходження складського комплексу та розподіл його площ	50
	4.5 Управління залишками (запасами)	59
	4.6 Моделі управлння залишками (запасами)	66
	Тема 5: Характеристика та особливості логістики закупівлі	72
	5.1 Сутність логістики закупівлі	72
	5.2 Використання інтегрального критерію щодо вибору постачальника	74
	Тема 6: Характеристика та особливості логістики транспортування	79
	6.1 Сутність логістики транспортування	79
	6.2 Планування необхідної кількості транспортних засобів	89
	6.3 Управління транспортуванням товару	91
	Тема 7: Характеристика та особливості логістики виробництва	92
	7.1 Сутність логістики виробництва	92
	7.2 Планування потреби у виробництві чи постачанні (задача МОВ)	94
	7.3 Планування оптимальної величини партії виробництва	99
	Тема 8: Характеристика та особливості логістики переробки (утилізації)	102
	8.1 Сутність логістики переробки (утилізації)	102
	Тема 9: Характеристика та особливості логістики персоналу	106
	9.1 Сутність логістики персоналу	106
	Тема 10: Характеристика та особливості логістики фінансів	111
	10.1 Сутність логістики фінансів	111
	Тема 11: Характеристика та особливості логістики інформаційної	112
	11.1 Сутність логістики інформаційної	112
Розділ 3. Інтегроване управління логістикою – конкурентна перевага		116
	Тема 12: Формування системи показників, що характеризують логістичні затрати	116
	Тема 13: Вплив системи логістичних показників на комерційну діяльність підприємства	120
Розділ 4. Практичні роботи		121
	Практична 1. Прогнозування та планування потреб дистрибуції
	Практична 2. Розрахунок місцезнаходження складського комплексу
	Практична 3. Розрахунок та планування зон складського комплексу
	Практична 4. Розрахунок товарних залишків та управління ними
	Практична 5.

Розділ 1. Логістика – системний підхід до управління підприємством

Тема 1: Підприємства в умовах нової економіки

Зміни в поведінці покупців призвели наприкінці минулого століття до грунтовних переосмислень виробничого процесу. Якщо до цього часу найголовнішою метою були досягнення економічного виробництва, то ринок висунув нову вимогу – високоякісні товари та їх широкий асортимент. Водночас ця нова вимога передбачає і постійну наявність таких товарів на ринку, що суттєво зменшує терміни постачання.

Слід зазначити, що для полегшення викладу та сприйняття подальшого матеріалу ми будемо розглядати підприємства, які працюють з продуктами харчування.

Запитання до аудиторії: Що таке «товари-аналоги»?

Що тпке «товари-замінники»?

Яка між ними різниця?

Життєві вимоги, перед якими стоять сьогодні підприємства у світовій та вітчизняній економіці, в першу чергу стосуються більш гнучкої реакції на різнобічні бажання споживачів. Це прагнення до зорієнтованого на споживача виробництва під знаком постійної конкуренції реалізується щоразу складніше та обумовлюється скороченням життєвих циклів виробів, щораз більшим насиченням товарних ринків. Проблема ускладнюється також скасуванняммитних бар’єрів в Європі. Ринкова орієнтація країн Східної Європи дає цьому процесу новий вимір, вимагає нових стратегій.

Трансформований таким чином попит на ринку більше не задовільняється існуючими системами постачання, виробництва та збуту продукції, її складування та розподілу. Тому потрібні цілком нові концепції, які б відповідали вимогам ринку і були б допустимі з точки зору економічності. Головне при цьому забезпечити повну розв’язку даної проблеми для підприємства в цілому.

Однією з основних характеристик нової економіки України, що зароджується, буде налагодження комерційної діяльності підприємства повністю орієнтоване на конкретного споживача – «під замовлення». Здатність підприємств виробляти товари або надавати послуги «під замовлення» є одним з важливих аспектів досягнення успіху в сучасних ринкових умовах.

Запитання до аудиторії: Чи згідні Ви з вищевказаним трвердженням?

Чому?

Коли споживач оцінює якість товарів чи послуг, він порівнює фактичні величини параметрів якості з очікуваними, і якщо вони співпадають чи виявляються близькими, то якість вважається ним задовільною чи прийнятною.

Під якістю товарів чи послуг розуміють ступінь відповідності сукупності властивостей і характеристик товару чи послуги, сукупності потреб і очікувань споживачів з врахуванням ціни, яку вони готові заплатити.

Запитання до аудиторії: Які потреби є у споживачів?

Відповідно до вищевказаних нових ринкових умов – орієнтація їх комерційної діяльності на потребу споживачів (робота «під замовлення»), підприємства самі формують ціль та завдання, які прагнуть досягти.

Запитання до аудиторії: Що таке «ціль» і що таке «завдання»?

Чому?

Основна ціль підприємства – стабільно лідируюче існування на постійно змінному економічному ринку України. Досягаючи її, підприємство повинно прагнути до максимізації прибутку:

П = ВД - ВЗ

, де П – прибуток

Для чого вона потрібна?

Відносно новий для економіки термін «логістика» має багатовікову історію. Грецьке за походженням слово «логістика» є у всіх основних європейських мовах, але використовується у різних значеннях. В Древній Греції воно означало мистецтво міркування, виконання розрахунків. У Римській імперії це слово означало правила розподілу продуктів. Ісар Візантійської імперії Леонтас VI Візантійський писав: «Справою логістики є утримувати армію, належно озброювати та організовувати, постачати військовими засобами, своєчасно і достатньо піклуватися про її потреби». Німецький філософ, фізик, математик Вільгельм Лейбніц називав логістикою математичну логіку, формальну логіку. Швейцарський барон, французький генерал, а пізніше російський генерал-лейтенант, військовий теоретик А.А.Жоміні у своєму творі «Трактат про мистецтво воєн» визначає логістику як третю гілку військової науки поряд із стратегією та тактикою. Американський спеціаліст з системного аналізу професор О.Моргенштерн розглядає логістику як частину вчення про організацію й економіку виробництва, яка охоплює заготівельну, виробничу та дистрибуційну логістику. В сучасних Європейських мовах слово «логістика» загалом використовується в наступних значеннях: 1) математична логіка; 2) техніка та технологія транспортно-складських робіт у військовій та цивільній сферах.

Слід зазначити, що формування загального визначення (дефініція) поняття «логістика» відбувалося у взаємозв’язку з виникаючими теоретичними проблемами, з часом інтегруючись у системоохоплюючий механізм. Багатогранність дефініцій логістики зумовлена розвитком і збагаченням її концепціії.

Узагальнюючи вище викладене, можна стверджувати про існування наступних підходів до визначення терміну «логістика»:

· Перший орієнтує на переміщення – дії, завдяки яким відбувається планування, керування, реалізація, контролювання та регулювання просторово-часової трансформації товарів і пов’язані з цим кількісно-асортиментно-якісні зміни, маніпуляційні зміни та зміни в логістичному сервісі.

· Другий орієнтується на цикл споживання виробу – дії, як допоміжнеуправління плануванням, контролюванням і регулюванням, яке в період споживання продукту гарантує ефективне використання засобів і адекватне ефективності логістичних елементів під час усіх фаз періоду споживанн.

· Третій підхід орієнтується на послуги – дії, що характеризують процес координації нематеріальних дій для ефективного надання послуг щодо витрат і згідно з вимогами споживачів.

Логістика ( Logistics ) на сучасному етапі – це широко розповсюджена та широко визнана функція бізнесу – це більше, ніж склад, транспорт та перевезення, вона включає також просування товару на ринку. Сучасне уявлення про логістику відрізняється від оригінального. Якщо раніше термін описував фізичний рух сировини та товарів, то на сучасному етапі розвитку наука «логістика» включає: прогнозування, планування, закупівлю, транспортування, зберігання, розповсюдження, інформування, сервісне обслуговування. Логістика – це частина корпоративної стратегії підприємства і розглядається як комплексне управління логістичними об’єктами: матеріальним потоком, інформаційним потоком, фінансовим потоком та потоком персоналу.

Слід зазначити, що матеріальний потік, як об’єкт логістичних операцій та функцій – це сукупність сировини, матеріалів, складових частин, напівфабрикатів, готових виробів, що рухаються від постачальників через виробничі центри до споживачів.

Інформаційний потік, як об’єкт логістичних операцій та функцій – це сукупність даних та інформації, що супроводжують матеріальний потік в попутньому та реверсивному напрямку.

Запитання до аудиторії: Дайте визначення термінам «фінансовий потік» та «потік персоналу».

Для подальшого викладу матеріалу ознайомимо слухачів з дефініціями (визначеннями), які будуть використовуватись надалі. Зауважимо, що під терміном:

1. «система» будемо розуміти впорядковану сукупність елементів, що знаходяться у відповідних відносинах та зв’язках між собою та які утворюють певну цілісність, що забезпечує емержентні властивості системи.

2. «емерджентність» (англ. emergence — виникнення, поява нового) в теорії систем, будемо розуміти наявність в будь-якої системи особливих властивостей (виникнення між елементами системи так званих «синергічних» зв’язків), не властивих її підсистемам і блокам, а також сумі елементів, не пов'язаних системоутвірними зв'язками; неможливість об'єднання властивостей системи до суми її компонентів.

3. «синергія» будемо розуміти ефект взаємного підсилення зв’язків елементів однієї системи з іншими.

4. «концепція логістики» будемо розуміти систему поглядів на підвищення ефективності функціонування підприємств на основі оптимізації логістичних об’єктів.

5. «логістична операція» будемо розуміти обособлена сукупність дій, що направлена на перетворення потоків.

6. «логістичний канал» будемо розуміти частково впорядковану множину суб’єктів, підприємств та організацій, що здійснюють доведення потоку від виробника до його споживачів або від місця виникнення попиту до місця цільового призначення.

7. «логістична система» будемо розуміти адаптивну множину елементів, що знаходяться в певних функціональних зв’язках та відносинах, що утворюють пену цілісність, які виконують ті чи інші логістичні функції та операції, мають досить розвинуті зв’язки із зовнішнім середовищем

8. «логістичний ланцюг» будемо розуміти лінійно впорядковану множину елементів логістичної системи з метою аналізу або синтезу певної сукупності логістичних процедур.

9. «логістична мережа» будемо розуміти множину елементів логістичної системи, що взаємозв’язані між собою матеріальним потоком та супутніми потоками: інформації, фінансів та персоналу.

Зважаючи на вищевикладене, логістична система повинна грунтуватись на наступних принципах:

Впровадити організаційні механізми управління інформаційним та фінансовим потоками для забезпечення координації дій спеціалістів різних підрозділів підприємства, що беруть участь в управлінні матеріальним потоком.

Розгляд цих формально різнорідних, а за змістом єдиних процесів як цілісного комплексу має важливе значення. Очевидно, що функції, пов’язані з формуванням матеріального потоку підприємства, технологічно зв’язані, а витрати на їх виконання економічно залежні. Це означає, що зміни в одному з видів діяльності впливають на інші, а намагання знизити окремі витрати без врахування інших, можуть зумовити зростання сукупних витрат.

Ефективне функціонування логістичної системи залежить від вибраної логістичної стратегії та відповідної логістичної координації. Воно обумовлюється так званими синергічними зв’язками, і цей ефект набуває форми логістичної синергії.

 (!!!) Постулат логістики будь-якого підприємства: «необхідний товар високої якості в потрібному місці, в потрібний час, в потрібній кількості, по прийнятній ціні та з мінімальними затратами».

Запитання до аудиторії: Виходячи із сучасного уявлення про логістику, які структурні підрозділи логістики Ви знаєте?

Якщо «так», то як?

Отже, логістику підприємства можна умовно поділити на наступні логістичні підрозділи (субсистеми):

Логістика постачання.

Логістика виробництва.

Логістика транспортування.

Логістика складування.

Логістика ІТ.

Логістика фінансова.

Логістика кадрова.

Зауважимо, що під терміном «підсистема (або субсистема)» ми будемо розуміти систему нижчого рівня.

Запитання до аудиторії: Яка ціль стоїть перед логістикою підприємства?

ЗП – затрати на постачання

ЗВ – затрати на виробництво

ЗС – затрати на складування

З точки зору бізнесу, системний підхід означає, що ціль логістики підприємства можна досягнути в результаті усвідомленої реалізації взаємозалежності основних функціональних завдань структурних підрозділів (субсистем) логістики підприємства.

Схематично, поєднання видів діяльності в системі логістики можна представити «шестерним з’єднанням» (рис.1.1.1).

Рис.1.1.1 Основні види діяльності в логістиці підприємства

Серед усіх завдань логістики підприємства можна виділити наступні найважливіші завдання:

· По-перше, розробка та обгрунтування пропозицій що сприяють досягненню найбільшої ефективності підприємства, зростання його ринкової частки та отриманню переваг перед конкурентами.

· По-друге, створення інтегрованої ефективної системи регулювання та контролю матеріальних та інформаційних потоків.

· По-третє, забезпечення механізму розробки завдань і стратегій в області управління виробництвом та розподілом товару.

· По-четверте, взаємна відповідність матеріальних та інформаційних потоків.

· По-п’яте, контроль матеріального потоку та передача інформаціних та фінансових даних про нього в єдиний центр.

· По-шосте, розробка засобів управління операціями руху товарів.

· По-сьоме, встановлення норм стандартизації напівфабрикатів, упаковки та визначення обсягів виробництва, транспортування, складування та розподілу.

Зауважимо, що під терміном:

1. «Ефективність» ми будем розуміти показник, що характеризує рівень якості при певних затратах і визначається як відношення корисного ефекту (результату) до витрат на його отримання.

2. «Інтеграція» ми будемо розуміти узгодженість одних елементів з іншими.

3. «Принципи логістики» ми будемо розуміти закони явищ, що знайдені із спостережень працівниками логістики, основними з яких є:

a. Принцип оптимальності – означає характеристику рівня якості, що грунтується на виборі таких управлінських рішень, котрі є найкращими по комплексу показників для заданих умов.

b. Принцип оптимізації – рішення приймається завжди таким чином, щоб завдяки вибраній альтернативі, тобто завдяки вибраному співвідношенню затрат та результатів, здійснювалось би оптимальне досягнення поставлених завдань.

c. Принцип емержентності – чим більша логістична система і чим більша відмінність в розмірах між частиною та цілим, тим більша ймовірність того, що властивості цілого можуть сильно відрізнятися від властивостей частин.

d. Принцип системності – передбачає підхід до логістичної системи як до комплексного об’єкта, який досліджується, з одного боку, як єдине ціле, а з другого боку – як частини більшої системи (всього підприємства).

e. Принцип ієрархії – підпорядкування нижчих елементів вищим, перехід від нижнього рівня до вищого.

f. Принцип інтеграції – направлений на вивчення інтегрованих властивостей та закономірностей в логістичних системах, результатом яких є синергічний ефект.

g. Принцип формалізації – націлений на отримання кількісних та комплексних характеристик логістичної системи.

Запитання до аудиторії: Пригадайте субсистеми логістики.

А тепер дайте відповідь на провокаційне запитання - що є первинне: «яйце чи курка»?

Яка між ними різниця?

Логістика дистрибуції скерована на комплексне управління матеріальним потоком товару в каналах розподілу, тобто в напрямку до кінцевого споживача у суправоді необхідного інформаційного потоку в попутньому та реверсивному напрямках.

Запитання до аудиторії: Що є основою логістики дистрибуції?

Тобто на чому вона базується? (на планах).

А що є основою планів?

Тобто на чому базується складання планів?(на прогнозуванні)

Яка різниця між прогнозом та планом?

Зауважимо, що під термінами:

1. «Прогноз» будемо розуміти ймовірнісне представлення появи події в майбутньому, що базується на спостереженнях та теоретичних положеннях. Прогнози є:

Мінімізація запасів товару.

10. Складування товарів для „обробки” за системою „точно, своєчасно” із власного складу постачальника за найнижчими загальними витратами тощо.

Застосування транспортних та пакувальних пристосувань у крупносерійному та масовому виробництві та застосування змінних транспортних та пакувальних пристосувань в дрібносерійному та одиничному виробництві.

Слід зазначити, що в повсякденному житті ми часто вживаємо термін «фінанси», маючи на увазі гроші. Дійсно, фінанси завжди мають грошову форму виразу, і це важлива ознака фінансів. Але на відміну від грошей, фінанси не можна матеріально відчути.

Для наших потреб під терміном:

1. «Гроші» будемо розуміти засоби купівлі (обміну) товарів та послуг.

2. «Фінанси» будемо розуміти процеси суспільного життя, які обов’язково супроводжуються рухом грошових коштів.

Гроші є важливими в сьогоденні не самі по собі, а завдяки своїй купівельній спроможності. Вони мають номінальну та реальну цінність. Номінальна цінність (вартість) грошей визначається величиною цифр, котрі вказані на них. Реальна цінність (вартість) грошей визначається кількістю товарів та послуг, котрі можна придбати за конкретну грошову одиницю.

Запитання до аудиторії: Виходячи з цих визначен, яка цінність (вартість) на Вашу думку, повинна нас найбільше цікавити?

Реальна цінність грошей може змінюватись з плином часу та знаходиться під впливом цін на товари та послуги. Коли загальний рівень цін підвищується, настає інфляція – реальна цінність грошей, а отже й купівельна спроможність споживачів, падає. Коли загальний рівень цін знижується, настає дефляція – реальна цінність грошей, а отже й купівельна спроможність споживачів, зростає.

Фінанси ж виражають реально існуючі в суспільстві виробничі відносини та виступають в якості економічної категорії. Сферою виникнення фінансових відносин є процеси первинного розподілу вартості суспільного продукта чи послуги, тобто коли ця вартість розпадається на складові елементи (заробітну плату, прибуток тощо) та проходить утворення різних форм грошових доходів та накопичень. В загальній сукупності фінансових відношень можуть бути виділені наступні сфери: фінанси підприємств та організацій; страхування; державні фінанси.

Фінанси характеризуються наявністю фінансових ресурсів (тобто грошових засобів, що є в наявності) будь-якого суб’єкта рикової екноміки. Вони спрямовуються на розвиток, споживання, а також можуть залишатись в резерві. Для забезпечення вище викладеного необхідно здійснювати фінансове планування, в ході якого велику увагу приділяють більш повному вияву внутрішніх резервів, ефективномувикористанню виробничих потужностей, раціональному використанні всіх ресурсів.

Запитання до аудиторії: Що таке «ресурси»?

Які ресурси Ви знаєте?

Фінансове планування зводиться, з одного боку, до точних розрахунків фінансових показників на найближчий час та їх поєднання у відповідному фінансовому документі (баланс; звіт про прибутки та збитки; звіт про рух грошових ресурсів), а з другого боку – до прогнозованих розрахунків, що носять ймовірнісний та багатоваріантний характер.

Збір даних та інформації.

З економічного погляду дистрибуція товарів охоплює процес і структуру переміщення товарів від виробника до кінцевих споживачів. В загальному розумінні дистрибуція товарів служить інструментом пристосування пропозиції товару до попиту на нього.

Якщо «так», то чому?

Якщо «ні», то чому?

Сфера дистрибуції акцентує увагу на наступних важливих проблемах (рис.3.1):

· По-перше, обгрунтування та формування каналів дистрибуції.

· По-друге, Проектування та реалізація фізичної дистрибуції товарів.

Рис.3.1 Зміст логістики дистрибуції товарів

Вирішення першої проблеми забезпечує виконання координаційних функцій щодо формування інформаційних потоків, встановлення зв’язків між учасниками каналів дистрибуції, окреслення правових аспектів тощо. В рамках фізичної дистрибуції реалізуються організаційні функції щодо здійснення трансферу товарів в аспекті обслуговування замовлення, транспортування, складування та утримання запасів товарів.

Грунтуючись на загальних визначеннях логістики, під логістикою дистрибуції товарів слід розуміти управління процесом переміщення товарів від виробника до кінцевого споживача в інтеграції з відповідними потоками грошей та інформації з метою забезпечення акцептованого рівня сервісу при мінімально можливих загальних витратах.

Цілісна концепція логістики дистрибуції товарів мусить ґрунтуватись на ситемному мисленні, тобто прийнятті інтегрованих логістичних рішень, які були б оптимальними з точки зору виконання всіх логістичних функцій у фізичній дистрибуції товарів.

Оскільки підприємство існує для задоволення потреб споживачів, то управління замовленнями – одне із важливих завдань системи логістики підприємства, а кожне нове замовлення – це лише одне з великої кількості чергових замовлень, що оперативно виконуються згідно з досягнутими домовленостями.

Слід зазначити, що існує декілька визначень управління замовленнями, які вдрізняются лише точністю формулювання. В загальних рисах, управління замовленнями – це конкретна робота в середині підприємства щодо отримання, оформлення та забезпечення отриманих замовлень, або по-іншому кажучи – це діяльність, що здійснюється між моментом вияву бажання споживача до моменту, коли споживач отримає задоволення разом з товаром підприємства.

Вона характеризується циклом замовлення – це термін, що залежить від функції, що виконує учасник логістичного каналу.

Слід зазначити, що на сучасному етапі розвитку економіки цикл замовлень поступово зменшується. Замовлення більш оперативно обробляється при отриманні, фізично обробляється з існуючою підтримкою комп’ютерними системами та доставляється перевізником, котрий строго дотримується точного графіку.

Планування зон зберігання.

Планування дій щодо прийняття товару.

6.

Процес контроль поставок товарів з точки зору логістики складування передбачає:

Вільність зон складування.

4.

Рис.4.1.1 Схематичне представлення логістики складування

Запитання до аудиторії: Які, на Вашу думку, операції виконуються на етапі «Розвантаження та прийом товарів»?

Процес розвантаження та прийом вантажів з точки зору логістики складування передбачає здійснення наступних операцій:

Переміщення товару.

5.

Внутрішньоскладське транспортування вантажів здійснюється газонавантажувачами, електронавантажувачами, роклами за умови мінімальної протяжності у часі та просторі при допомозі прямих наскрізних маршрутів між різноманітними зонами складу:

9.

Запитання до аудиторії: Яким чином, на Вашу думку, транспортування та експедіювання позначається на логістиці складування?

Завдання для аудиторії: До наступного заняття охарактеризувати нижче вказані процеси

Процес транспортування та експедиювання замовлень передбачає:

1.

2.

3.

Процес збирання та доставка порожніх товароносіїв передбачає:

1.

2.

3.

Процес контролю та виконання замовлень передбачає:

1.

2.

3.

Процес інформаційного обслуговування складу передбачає:

1.

2.

3.

Процес забезпечення обслуговування споживачів (надання послуг) передбачає:

1.

2.

3.

Раціональне здійснення логістичного процесу на складі є запорукою його рентабельності. Тому при організації процесів логістики складування потрібно дотримуватись наступних принципів:

1. Проводити раціональне планування складу при виділенні робочих зон, що сприяє зниженню затрат та вдосконаленню процесу «обробки» вантажу.

A Спеціалізовані.

B. Змішані.

C. Універсальні.

2. Розміром складів

B. Гіганти (тисяі кв.м).

3. Характером діяльності:

B. Внутрішньовиробничі.

C. Збутові.

4. Формою власності:

A. Немеханізовані.

B. Комплексно-механізовані.

C. Автоматизовані.

D. Автоматичні.

7. Можливістю вивозу та доставки вантажів:

A. Пристанційні.

B. Припортові.

C. Прирейкові.

D. Глибинні.

8. Конструктивними ознаками:

B. Напівзакриті.

C. Відкриті.

9. Видом виконуваних функцій:

A. Розподільчі.

B. Транзитні (перевалочні).

C. Накопичувальні.

Найпоширенішими є розподільчі склади, які становлять велику частку у складському товарообороті. На таких складах здійснюють приймання товарів від місцевих та іногородніх постачальників, а також їх сортування, комплектування партій товарів відповідно до замовлень від роздрібних торговельних підприємств. На таких складах утримують поточні товарні запаси протягом відносно недовгого часу.

Слід зазаначити, що одним із різновидів розподільчих складів є розподільчі центри (РЦ) – складські об’єкти короткотермінового зберігання товарів, де продукція приймається, сортується, комплектується, зберігається, транспортується. Вони використовують для короткотермінового зберігання товарів в період їх руху від місця виробництва до місця гуртової чи роздрібної торгівої точки. РЦ фактично є товарним складом, але з прискореним просуванням товару. РЦ виконують сортувальну функцію, що передбачає концентрацію товару та їх відбір в певних пунктах, після чого новий та відмінний від поступившого асортимент товару швидко переміщається далі, щоб зосередитись на новому рівні. Основне призначення РЦ полягає власне у виконанні функцій зберігання та сортування. Зберігання – відчасти пасивна функція. Функція сортування більш динамічна і є основною. Сотування включає наступні важливі стадії:

· По-перше, прийом різнородних товарів та їх групування по певних ознаках.

· По-друге, об’єднання аналогічних товарів, отриманих віж різних виробничих центрів.

· По-третє, формування невеликих по розміру партій з великого запасу однотипних товарів.

· По-четверте, створення асортиментів малих партій для відвантаження гуртовим покупцям.

Для більшості товарів процеси виробництва та споживання не співпадають в часі, а тому РЦ виконують функцію звичайних складів – зберігання. Зазвичай такі склади-РЦ називають Логістичним Центрами (ЛЦ), що характеризуються пропускною здатністю – кількість товару, що проходить через складське приміщення за одиницю часу.

Транзитні склади призначені переважно для перевідправлення різними видами транспорту із районів виробництва до пунктів споживання.

Накопичувальні склади існують для сезонного та тривалого зберігання товарів. Велике значення тут має контроль за якістю зберігання товарів. Такі склади переважають в гуртовій торгівлі.

Закриті склади переважають серед складських будівель. Як правило, будівлі поділені на окремі приміщення, призначені для виконання різних видів робіт (приймання, зберігання, розфасування, комплектування партій тощо) і розташовані у певній послідовності. Закриті склади розрізняють за утепленістю, кількістю поверхів тощо. До напівзакритих складів належать склади з навісами. За конструкцією вони можуть бути або зовсімбез стін, або мати одну, дві чи три стіни. Висота їх сягає до 6 м. Довжина може бути різною, але не більше як 100 м. Фундаменти для навісів бетонують або асфальтують. Відкриті склади – це різні майданчики з незначним нахилом до країв для стоку дощових і талих вод. На них зберігаються матеріальні цінності, стійкі щодо температури та атмосферного впливу.

Запитання до аудиторії: Для яких видів товару, на Вашу думку, використовують ті чи інші склади?

До основних функцій складів належать:

Електричні навантажувачі.

2. Автонавантажувачі:

A. Дизельні навантажувачі.

Зовнішня тара та упаковка – зворотня тара та упаковка – призначена для транспортування або зберігання у процесі переміщення товарів від виробника до споживача (дерев’яні ящики, металеві ящики, пластмасові ящики, картонні ящики, бочки, пляшки тощо).

2. Внутрішня (споживча) тара та упаковка – незворотня тара та упаковка – переходить з розміщеним в неї товаром в повну власність споживача (паперові обгортки, жестяні банки тощо).

3. Цехова (обігова) тара та упаковка – використовується для транспортування товару від одного робочого місця підприємства до іншого робочого місця цього ж підприємства.

Планування місцезнаходження складського комплексу та розподіл його площ

Існує думка, що для успіху в бізнесі необхідно враховувати наступні фактори: „кількість та місцезнаходження”. Замість пошуку відповіді на запитання: „Чи потрібен нам 37-ий розподільчий центр і якщо так, то де його розташувати?” потрібно дати відповідь на наступне запитання: „А чи потрібно нам 37-м розподільчих центрів? Чи може нам потрібна інша (більш оптимальна) кількість розподільчих центрів з іншим місцерозташуванням?”

Запитання до аудиторії: Які, на Вашу думку,фактори впливають на вибір місцезнаходження складських комплексів (центрів)?