Правила. Раздел 8. Пункт 8. 6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения.

 

Чтобы при повороте направо выехать на полосу встречного движения, нужно очень постараться (или очень много выпить). А вот при повороте налево водители частенько совершают это нарушение, даже будучи абсолютно трезвыми.

 

 

Область пересечения проезжих частей выделена на рисунке бежевым цветом, и по Правилам, выезжая из этого прямоугольника, водитель не должен оказаться на полосе встречного движения.

Такое нарушение квалифицируется именно, как выезд на встречку, и наказывается лишением прав сроком от 4-х до 6-ти месяцев (на первый раз могут пожалеть – штраф 5000 рублей).

 

И больше про траекторию поворота налево в Правилах ничего нет! То есть если про поворот направо сказано чётко: «нужно держаться как можно правее», то про траекторию поворота налево вообще ничего не сказано. Единственное условие – не оказаться на встречной полосе.

 

А это означает, что при повороте налево Правила разрешили водителям заезжать на любую свободную полосу!

 

Вот как об этом вас спросят на экзамене в ГИБДД:

 

По какой траектории Вам разрешено продолжить движение налево?   1. Только по А.   2. Только по Б.   3. По любой.     Правильный ответ третий – По любой. Хотя вопрос к авторам этой задачки всё же остаётся: «Как же так? Ведь Правила запрещают на трёхполосной дороге занимать крайнюю левую полосу при свободных правых»! То есть если вы уж очень хорошо знаете Правила, то эта задачка может ввести вас в ступор – правильного ответа нет! Поэтому давайте договоримся – как вы будете поступать в жизни, решайте сами. А на экзамене помните вот о чём – авторы этой задачи просто хотят выяснить, знаете ли вы Раздел 8 Правил (без учёта других требований). И ждут от вас такого ответа: «Да, я знаю, что к самой траектории поворота налево Правила не предъявили никаких особых требований (единственное требование - не оказаться на встречке)».

 

 

И ещё одна задачка про левый поворот, на которую следует обратить ваше внимание.

 

По какой траектории Правила разрешают Вам произвести поворот налево?   1. Только по А.   2. Только по Б.   3. По любой.   Посмотрите внимательно на рисунок. Дорога, по которой вы едете, только после перекрёстка станет дорогой с двусторонним движением. А до перекрёстка это дорога с односторонним движением! А какое соответствующее крайнее положение для поворота налево может быть на дороге с односторонним движением? Только на крайней левой полосе! Так что, как это не кажется диковатым, поворачивать налево в данной ситуации водители обязаны именно с крайней левой полосы (по траектории Б). И это логично – правая полоса освободится для тех, кто намерен двигаться прямо или собирается поворачивать направо.

 

Особый случай поворота налево – поворот с трамвайных путей.

Выезд на трамвайные пути встречного направления Правилами категорически запрещён (по Правилам это выезд на встречку). Но не использовать трамвайные пути попутного направления было бы нерационально. Ведь это ещё одна полоса движения, используя её, можно существенно увеличить пропускную способность дороги. И Правила разрешили это, но с соблюдением определённых условий:

 

Правила. Раздел 9. Пункт 9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом не должно создаваться помех трамваю. Выезжать на трамвайные пути встречного направления запрещается.

 

То есть сейчас водитель белого автомобиля ничего не нарушает – обе полосы данного направления заняты, трамвайные пути расположены на одном уровне с проезжей частью, трамвая нет и, следовательно, можно двигаться по этим самым трамвайным путям.

А ещё в пункте 9.6 сказано, что можно занимать трамвайные пути при повороте налево с учётом пункта 8.5 Правил.

Вам далеко ходить не надо, пункт 8.5 приведён ниже.