8.2.1 Для удобства определения предельного расхождения в результатах определения массы груза d1,2 при практических расчетах в условиях эксплуатации используют таблицы А.1 и А.2.
8.2.2 Значения d1и d2устанавливают в соответствии с МИ 1953, стандартами на средства измерений массы, а также нормативными документами МПС России.
8.2.3 При определении предельного расхождения в результатах определения массы груза нетто на вагонных весах без проверки тары вагона на станции отправления и станции назначения погрешность, вносимую за счет отличия массы тары по трафарету от ее действительного значения, в расчетах не учитывают. Значения предельного расхождения в результатах определения массы груза нетто приведены в таблице А.2.
8.2.4 Значения предельной погрешности определения массы груза для различных средств и методов измерений массы на станции отправления и станции назначения приведены для:
а) для вагонных весов статического взвешивания в соответствии с МИ 1953 в таблицах Б.1-Б.3;
б) для вагонных весов для взвешивания в соответствии с МИ 1953 в таблицах Б.4 и Б.5;
в) для автомобильных весов в соответствии с МИ 1953 в таблице Б.6;
г) для элеваторных (бункерных) весов в соответствии с ГОСТ 29329 в таблице Б.7;
д) для конвейерных весов в соответствии с ГОСТ 30124 в таблице Б.8;
е) для товарных весов в соответствии с ГОСТ 29329 в таблице Б.9;
ж) для крановых весов в соответствии с ГОСТ 29329 в таблице Б.10;
и) при определении с помощью метроштока массы грузов, перевозимых в цистернах (наливом), в соответствии с ГОСТ 26976 в таблице Б.7.
8.2.5 Предельную погрешность определения массы, %, указывает грузоотправитель в накладной в графе "способ определения массы".
8.2.6 В том случае, если в техническом паспорте весов указывают абсолютную погрешности то относительную погрешность, %, определяют по формуле
d = 100×D М / Мизм.
8.2.7 В целях упрощения определения результатов измерений массы груза значения предельной погрешности в нормативных документах приводят для интервалов измеряемой величины массы груза.
Требования к легитимности средств измерений массы
8.3.1 Средства измерений массы включены в Государственный реестр средств измерений.
8.3.2 Средства измерений массы подвергают поверке с установленным межповерочным интервалом.
8.3.3 Определение массы груза средствами измерений массы, не прошедшими поверку в установленные сроки, не допускают.
8.3.4 Сведения о вводе в эксплуатацию, проведении поверок вносят в паспорт завода-изготовителя или в технический паспорт, введенный метрологической службой, эксплуатирующей или обслуживающей средство измерений массы. Проведение поверки подтверждают в соответствии с ПР 50.2.006 и ПР 50.2.007.
8.3.5 Порядок клеймения средств измерений массы
8.3.5.1 Поверительные клейма наносят на коромысло промежуточного механизма циферблатных весов, на коромысло шкальных и гарных весов, на гири, а также на дополнительные шкалы и закрепительные пробки, препятствующие смещению ответственных деталей весов.
8.3.5.2 На рычажные вагонные весы наносят оттиски поверительного клейма в следующих местах:
на закрепитель салазок выходящего рычага;
на закрепители встроенных гирь промежуточного механизма;
на колпачок циферблатного указателя.
8.3.5.3 На коромыслах промежуточного механизма циферблатных весов и коромыслах шкальных и гирных весов наносят круглые клейма.
8.3.5.4 На гири, дополнительные шкалы и закрепительные пробки наносят клейма в соответствии с ПР 50.2.007.
8.3.5.5 На электронные весы наносят клеймо на корпус вторичного прибора (преобразователя).
Приложение А
ЗНАЧЕНИЯ ПРЕДЕЛЬНЫХ РАСХОЖДЕНИЙ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МАССЫ ГРУЗА НЕТТО
Таблица А.1
Значения предельных расхождений определения массы груза нетто при одинаковых и разных средствах и методах измерений на станциях отправления и станциях назначения, кроме одинаковых методов на вагонных весах с определением массы тары вагона по трафарету
Предельная погрешность на станции назначения ±d2, %
Предельная погрешность на станции отправления ±d1, %
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
09
1
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,7
1,8
1,9
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5,5
6
0,1
0,16
0,25
0,35
0,45
0,56
0,67
0,78
0,89
1,00
1,11
1,21
1,32
1,43
1,54
1,65
1,76
1,87
1,98
2,09
2,20
2,75
3,30
3,85
4,40
4,95
5,50
6,05
6,60
0,2
0,25
0,31
0,40
0,49
0,59
0,70
0,80
0,91
1,01
1,12
1,23
1,34
1,45
1,56
1,66
1,77
1,88
1,99
2,10
2,21
2,76
3,31
3,86
4,41
4,95
5,50
6,05
6,60
0,3
0,35
0,40
0,4
0,55
0,64
0,74
0,84
0,94
1,04
1,15
1,25
1,36
1,47
1,57
1,68
1,79
1,90
2,01
2,12
2,22
2,77
3,32
3,86
4,41
4,96
5,51
6,06
6,61
0,4
0,45
0,49
0,55
0,62
0,70
0,79
0,89
0,98
1,08
1,18
1,29
1,39
1,50
1,60
1,71
1,81
1,92
2,03
2,14
2,24
2,78
3,33
3,88
4,42
4,97
5,52
6,07
6,61
0,5
0,56
0,59
0,64
0,70
0,78
0,86
0,95
1,04
1,13
1,23
1,33
1,43
1,53
1,64
1,74
1,84
1,95
2,05
2,16
2,27
2,80
3,35
3,89
4,43
4,98
5,53
6,07
6,62
0,6
0,67
0,70
0,74
0,79
0,86
0,93
1,01
1,10
1,19
1,28
1,38
1,48
1,57
1,68
1,78
1,88
1,98
2,09
2,19
2,30
2,83
3,37
3,91
4,45
4,99
5,54
6,09
6,63
0,7
0,78
0,80
0,84
0,84
0,95
1,01
1,09
1,17
1,25
1,34
1,43
1,53
1,62
1,72
1,82
1,92
2,02
2,12
2,23
2,33
2,86
3,39
3,93
4,47
5,01
5,55
6,10
6,64
0,8
0,89
0,91
0,94
0,98
1,04
1,10
1,17
1,24
1,32
1,41
1,50
1,59
1,68
1,77
1,87
1,97
2,07
2,17
2,27
2,37
2,89
3,42
3,95
4,49
5,03
5,57
6,11
6,66
0,9
1,00
1,01
1,04
1,08
1,13
1,19
1,25
1,32
1,40
1,48
1,56
1,65
1,74
1,81
1,92
2,02
2,12
2,21
2,31
2,41
2,92
3,45
3,98
4,51
5,05
5,59
6,13
6,67
1
1,11
1,12
1,15
1,18
1,23
1,28
1,34
1,41
1,48
1,56
1,64
1,72
1,80
1,89
1,98
2,08
2,17
2,27
2,36
2,46
2,96
3,48
4,00
4,54
5,07
5,61
6,15
6,69
1,1
1,21
1,23
1,25
1,29
1,33
1,38
1,43
1,50
1,56
1,64
1,71
1,79
1,87
1,96
2,05
2,14
2,23
2,32
2,41
2,51
3,00
3,51
4,04
4,36
5,10
5,63
6,17
6,71
1,2
1,32
1,34
1,36
1,39
1,43
1,48
1,53
1,59
1,65
1,72
1,79
1,87
1,95
2,03
2,11
2,20
2,29
2,38
2,47
2,57
3,05
3,55
4,07
4,59
5,12
5,66
6,19
6,73
1,3
1,43
1,45
1,47
1,50
1,53
1,57
1,62
1,68
1,74
1,80
1,87
1,95
2,02
2,10
2,18
2,27
2,35
2,44
2,53
2,62
3,10
3,60
4,11
4,63
5,15
5,68
6,22
6,75
1,4
1,54
1,56
1,57
1,60
1,64
1,68
1,72
1,77
1,83
1,89
1,96
2,03
2,10
2,18
2,26
2,34
2,42
2,51
2,60
2,69
3,15
3,64
4,15
4,66
5,18
5,71
6,24
6,78
1,5
1,65
1,66
1,68
1,71
1,74
1,78
1,82
1,87
1,92
1,98
2,05
2,11
2,18
2,26
2,33
2,41
2,49
2,58
2,66
2,75
3,21
3,69
4,19
4,70
5,12
5,74
6,27
6,80
1,6
1,76
1,77
1,79
1,81
1,84
1,88
1,92
1,97
2,02
2,08
2,14
2,20
2,27
2,34
2,41
2,49
2,57
2,65
2,73
2,82
3,26
3,74
4,23
4,74
5,25
5,77
6,30
6,83
1,7
1,87
1,88
1,90
1,92
1,95
1,98
2,02
2,07
2,12
2,17
2,23
2,29
2,35
2,47
2,49
2,57
2,64
2,72
2,80
2,89
3,33
3,79
4,28
4,78
5,29
5,81
6,33
6,86
1,8
1,98
1,99
2,01
2,03
2,05
2,09
2,12
2,17
2,21
2,27
2,32
2,38
2,44
2,51
2,58
2,65
2,72
2,80
2,88
2,96
3,39
3,85
4,33
4,82
5,33
5,85
6,37
6,84
1,9
2,09
2,10
2,12
2,14
2,16
2,19
2,23
2,27
2,31
2,36
2,41
2,47
2,53
2,60
2,66
2,73
2,80
2,88
2,96
3,03
3,45
3,91
4,38
4,87
5,37
5,88
6,40
6,92
2
2,20
2,21
2,22
2,24
2,27
2,30
2,33
2,37
2,41
2,46
2,51
2,47
2,62
2,69
2,75
2,82
2,89
2,96
3,03
3,11
3,52
3,97
4,43
4,97
5,41
5,92
6,44
6,96
2,5
2,75
2,76
2,77
2,78
2,80
2,83
2,86
2,89
2,92
2,96
3,00
3,05
3,10
3,15
3,21
3,26
3,33
3,39
3,45
3,52
3,89
4,30
4,73
5,19
5,66
6,15
6,65
7,15
3
3,30
3,31
3,32
3,33
3,35
3,37
3,39
3,42
3,45
3,48
3,51
3,55
3,60
3,64
3,69
3,74
3,79
3,85
3,91
3,97
4,30
4,67
5,07
5,50
5,95
6,41
6,89
7,38
3,5
3,85
3,86
3,86
3,88
4,89
3,91
3,93
3,95
3,98
4,00
4,04
4,07
4,11
4,15
4,19
4,23
4,28
4,33
4,38
4,43
4,73
5,07
5,44
5,85
6,27
6,71
7,17
7,64
4
4,40
4,41
4,41
4,42
4,43
4,45
4,47
4,49
4,51
4,54
4,56
4,59
4,63
4,66
4,70
4,74
4,78
4,82
4,87
4,92
5,19
5,50
5,85
6,22
6,62
7,04
7,48
7,93
4,5
4,95
4,95
4,96
4,97
4,98
4,99
5,01
5,03
5,05
5,07
5,10
5,12
5,15
5,18
5,22
5,25
5,29
5,33
5,37
5,42
5,66
5,95
6,27
6,62
7,00
7,40
7,82
8,25
5
5,50
5,50
5,51
5,52
5,53
5,54
5,55
5,57
5,59
5,61
5,63
5,66
5,68
5,71
5,74
5,77
5,81
5,85
5,88
5,92
6,15
6,41
6,71
7,04
7,40
7,78
8,18
8,59
5,5
6,05
6,05
6,06
6,07
6,07
6,09
6,10
6,11
6,13
6,15
6,17
6,19
6,22
6,24
6,27
6,30
6,33
6,37
6,40
6,44
6,65
6,89
7,17
7,48
7,82
8,18
8,56
8,95
6
6,60
6,60
6,61
6,61
6,62
6,63
6,64
6,66
6,67
6,69
6,71
6,73
6,75
6,78
6,80
6,83
6,86
6,89
6,92
6,96
7,15
7,38
7,64
7,91
8,25
8,59
8,95
9,33
Таблица А.2
Значения предельных расхождений определения массы груза нетто при одинаковых средствах и методах измерений на станциях отправления и станциях назначения на вагонных весах с определением массы тары вагона по трафарету
Номер пункта
Метод и средство измерений массы нетто
Предельное расхождение d1,2, % от массы нетто
1
Взвешивание груженого вагона с остановкой и расцепкой на вагонных весах с ценой деления 50 и 100 кг (тара вагона по трафарету) при массе нетто:
св. 20 до 25 вкл.
±0,53
св. 25 до 32 вкл.
±0,42
св. 32 до 45 вкл.
±0,47
св. 45 до 64 вкл.
±0,33
св. 64 до 90 вкл.
±0,23
св. 90 до 124 вкл.
±0,17
св. 124
±0,14
2
Взвешивание груженого вагона с остановкой без расцепки на вагонных весах (среднее число вагонов в составе принимают равным 35 вагонам, тара вагона по трафарету)
±1,0
3
Взвешивание груженого вагона на ходу (тара вагона по трафарету)
±1,54
Приложение Б
ПРЕДЕЛЬНЫ" ПОГРЕШНОСТИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ МАССЫ ГРУЗА
Таблица Б.1
Значения предельных погрешностей определения массы груза нетто при взвешивании на вагонных весах груженых и порожних вагонов с расцепкой
Цена деления, кг
Мт, т
Mб, т
Мн, т
d1
(d2), %
Мн, т
d1
(d2), %
Для весов с аналоговым отсчетом
Для весов с дискретным отсчетом (регистрацией)
50
До 25 включ.
Св. 25 до 100 включ.
Св. 20 до 26 включ.
±0,4
Св. 20 до 25 включ.
±0,5
Св. 26 до 36 включ.
±0,3
" 25 " 32 "
±0,4
Св. 36 до 60 включ.
±0,2
" 32 " 45 "
±0,3
Св. 60
±0,1
" 45 " 75 "
±0,2
" 75
±0,1
Св. 25
До 100 включ.
Св. 20 до 24 включ.
±0,5
Св. 20 до 26 включ.
±0,6
" 24 " 30 "
±0,4
" 26 " 31 "
±0,5
" 30 " 42 "
±0,3
" 31 " 40 "
±0,4
" 42 " 71 "
±0,2
" 40 " 57 "
±0,3
" 71
±0,1
" 57
±0,2
100
До 50 включ.
Св. 50
Св. 20 до 26 включ.
±0,8
Св. 20 до 25 включ.
±1,0
" 26 " 33 "
±0,6
" 25 " 32 "
±0,8
" 33 " 40 "
±0,5
" 32 " 41 "
±0,6
" 40 " 52 "
±0,4
" 41 " 50 "
±0,5
" 52 " 72 "
±0,3
" 50 " 64 "
±0,4
" 72 " 120 "
±0,2
" 64 " 89 "
±0,3
Св. 120
±0,1
" 89 " 149 "
±0,2
Св. 149
±0,1
Таблица Б.2
Значения предельных погрешностей определения массы груза нетто при взвешивании на вагонных весах груженых вагонов с расцепкой (тара вагонов по трафарету)
Цена деления
Мн, т
Значения предельных погрешностей, d1 (d2), %
50 кг, 100 кг
Св. 20 до 25 включ.
±5,0
Св. 25 до 32 включ.
±4,0
Св. 32 до 45 включ.
±3,0
Св. 45 до 64 включ.
±2,0
Св. 64 до 90 включ.
±1,5
Св. 90 до 124 включ.
±1,0
Св. 124
±0,8
Таблица Б.3
Значения предельных погрешностей определения массы груза нетто при взвешивании на вагонных весах груженых вагонов без расцепки (тара вагонов по трафарету)
Цена деления
Мн, т
Значения предельных погрешностей, d1 (d2), %
50 кг, 100 кг
Св. 20 до 25 включ.
±5,0
Св. 25 до 32 включ.
±4,0
Св. 32 до 45 включ.
±3,0
Св. 45 до 77 включ.
±2,0
Св. 77 до 83 включ.
±1,5
Св. 83 до 118 включ.
±1,0
Св. 118
±0,8
Таблица Б.4
Значения предельных погрешностей определения массы груза нетто при взвешивании груженых и порожних вагонов на вагонных весах для взвешивания в движении
Класс точности
Мт, т
Мн, т
Значения предельных погрешностей, d1 (d2), %
Мн, т
Значения предельных погрешностей, d1 (d2), %
Наибольший предел взвешивания по паспорту НПВ = 150 т
Наибольший предел взвешивания по паспорту НПВ = 200 т
1
До 25 включ.
Св. 20 до 21 вкл.
±4,0
Св. 20 до 21 вкл.
±5,0
Св.21 до 31 вкл.
±3,0
Св. 21 до 28 вкл.
±4,0
Св. 31 до 55 вкл.
±2,0
Св. 28 до 40 вкл.
±3,0
Св. 55 до 61 вкл.
±1,8
Св. 40 до 65 вкл.
±2,0
Св. 61 до 101 вкл.
±1,5
Св. 65 до 72 вкл.
±1,8
Св. 101 до 133 вкл.
±1,3
Св. 72 до 97 вкл.
±1,5
Св. 133
±1,2
Св. 97 до 153 вкл.
±1,4
Св. 153
±1,2
Св. 25
Св. 20 до 27 вкл.
±4,0
Св. 20 до 23 вкл.
±5,0
Св. 27 до 43 вкл.
±3,0
Св. 23 до 31 вкл.
±4,0
Св. 43 до 87 вкл.
±2,0
Св. 31 до 49 вкл.
±3,0
Св. 87 до 91 вкл.
±1,7
Св. 49 до 87 вкл.
±2,0
Св. 91 до 106 вкл.
±1,6
Св. 87 до 100 вкл.
±1,6
Св. 106 до 127 вкл.
±1,5
Св. 100 до 137 вкл.
±1,5
Св. 127
±1,4
Св. 137
±1,4
До 50 включ.
Св.20 до 30 вкл.
±4,0
Св. 20 до 25 вкл.
±5,0
Св. 30 до 49 вкл.
±3,0
Св. 25 до 33 вкл.
±4,0
Св. 49 до 99 вкл.
±2,0
Св. 33 до 54 вкл.
±3,0
Св. 99 до 123 вкл.
±1,6
Св. 54 до 99 вкл.
±2,0
Св. 123
±1,5
Св. 99 до 131 вкл.
±1,6
Св. 131
±1,6
0,5
До 25 включ.
Св. 16 до 21 вкл.
±2,0
Св. 15 до 20 вкл.
±3,0
Св. 21 до 31 вкл.
±1,8
Св. 20 до 29 вкл.
±2,0
Св. 31 до 37 вкл.
±1,4
Св. 29 до 39 вкл.
±1,5
Св. 37 до 57 вкл.
±1,0
Св. 39 до 56 вкл.
±1,0
Св. 57до 75 вкл.
±0,8
Св. 56 до 67 вкл.
±0,9
Св. 75 до 115 вкл.
±0,7
Св. 67 до 89 вкл.
±0,8
Св. 115
±0,6
Св. 89 до 132 вкл.
±0,7
Св. 132
±0,6
Св. 25
Св. 20 до 25 вкл.
±2,0
Св. 20 до 21 вкл.
±3,0
Св. 25 до 34 вкл.
±1,3
Св. 21 до 32 вкл.
±2,0
Св. 34 до 85 вкл.
±1,0
Св. 32 до 48 вкл.
±1,5
Св. 85 до 116 вкл.
±0,8
Св. 48 до 75 вкл.
±1,0
Св. 116
±0,7
Св. 75 до 94 вкл.
±0,9
Св. 94
±0,8
До 50 включ.
Св. 20 до 27 вкл.
±2,0
Св. 20 до 22 вкл.
±3,0
Св. 27 до 54 вкл.
±1,5
Св. 22 до 33 вкл.
±2,0
Св. 54 до 97 вкл.
±1,0
Св. 33 до 53 вкл.
±1,5
Св. 97 до 133 вкл.
±0,8
Св. 53 до 84 вкл.
±1,0
Св. 133
±0,7
Св. 84 до 105 вкл.
±0,9
Св. 105
±0,8
0,25
До 25 включ.
Св. 20 до 21 вкл.
±1,0
Св. 20 до 29 вкл.
±1,0
Св.21 до 28 вкл.
±0,8
Св. 29 до 37 вкл.
±0,8
Св. 28 до 51 вкл.
±0,5
Св. 37 до 62 вкл.
±0,5
Св. 51 до 142 вкл.
±0,4
Св. 62 до 106 вкл.
±0,4
Св. 142
±0,3
Св. 106
±0,3
Св. 25
Св. 20 до 27 вкл.
±1,0
Св. 20 до 24 вкл.
±1,1
Св. 27 до 40 вкл.
±0,8
Св. 24 до 31 вкл.
±1,0
Св. 40 до 52 вкл.
±0,6
Св. 31 до 36 вкл.
±0,8
Св. 52 до 75 вкл.
±0,5
Св. 36 до 45 вкл.
±0,7
Св. 75 до 127 вкл.
±0,4
Св. 45 до 58 вкл.
±0,6
Св. 127
±0,3
Св. 58 до 83 вкл.
±0,5
Св. 83
±0,4
До 50 включ.
Св. 20 до 26 вкл.
±1,0
Св. 20 до 25 вкл.
±1,2
Св. 26 до 45 вкл.
±0,8
Св. 25 до 34 вкл.
±1,0
Св. 45 до 59 вкл.
±0,6
Св. 34 до 40 вкл.
±0,8
Св. 59 до 86 вкл.
±0,5
Св. 40 до 50 вкл.
±0,7
Св. 86
±0,4
Св. 50 до 65 вкл.
±0,6
Св. 65 до 93 вкл.
±0,5
Св. 93
±0,4
Таблица Б.5
Значения предельных погрешностей определения массы груза нетто при взвешивании груженых вагонов на вагонных весах для взвешивания в движении (тары вагонов по трафарету)
Класс точности
Мн, т
Значения предельных погрешностей, d1 (d2), %
1,0
Св. 20 до 27 включ.
±5,0
Св. 27 до 37 включ.
±4,0
Св. 37 до 55 включ.
±3,0
Св. 55 до 84 включ.
±2,0
Св. 84 до 116 включ.
±1,8
Св. 116 до 134 включ.
±1,6
Св. 134
±1,5
0,5
Св. 20 до 26 включ.
±5,0
Св. 26 до 34 включ.
±4,0
Св. 34 до 48 включ.
±3,0
Св. 48 до 69 включ.
±2,0
Св. 69 до 99 включ.
±1,5
Св. 99 до 129 включ.
±1,1
Св. 129
±1,0
0,25
Св. 20 до 25 включ.
±5,0
Св. 25 до 32 включ.
±4,0
Св. 32 до 44 включ.
±3,0
Св. 44 до 65 включ.
±2,0
Св. 65 до 92 включ.
±1,5
Св. 92 до 140 включ.
±1,0
Св. 140
±0,8
Таблица Б.6
Значения предельных погрешностей определения массы груза нетто при взвешивании груженого и порожнего автотранспортного средства с расцепкой на автомобильных весах
infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.147.42.168 (0.072 с.)
Археология
Биология
Генетика
География
Информатика
История
Логика
Маркетинг
Математика
Менеджмент
Механика
Педагогика
Религия
Социология
Технологии
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
