Общая характеристика систем управления запасами.

   Содержание запасов неминуемо влечет за собой расходы. Наиболее известными видами затрат на содержание запасов являются пространство, рента и стоимость риска. Затраты на формирование и хранение запасов представляют собой расходы фирм, связанные с: отвлечением оборотных средств в запасы сырья, материалов и др.; текущим обслуживанием запасов, в том числе издержки на проведение инвентаризаций, процентные ставки за банковский кредит и т.п.; издержками хранения, изменяющимися в пределах 10-41% стоимости запасов; стоимостью рисков.

   Под пространством понимаются расходы на амортизацию, содержание, отопление и т.д., занимаемого под запас помещения (как, например, склад и место под запас, отведенное в отделе производства). Рента представляет расход на вложенный в запас капитал. Под стоимостью риска подразумеваются последствия различных страховых случаев, а также оценка стоимости риска в денежной форме (риск не востребования запасов, риск морального износа запасов, риск превышения норм естественной убыли, риски потерь от хищений, пожаров и т.п.). Стоимость этих рисков с той или иной степенью точности выражается через расходы на страхование, через тарифы и ставки страховых премий.

Не востребование запасов может привести к не кондиции, уничтожению и продаже по сниженным ценам. Относительно затрат по этим трем пунктам фирмы часто пользуются “правилом кулака”.

Логистическая система управления запасами проектируется с целью непрерывного обеспечения потребителя каким-либо видом материального ресурса. Реализация этой цели достигается решением следующих задач: учет текущего уровня запаса на складах различных уровней; определение размера гарантийного (страхового) запаса; расчет размера заказа; определение интервала времени между заказами.

Для выполнения этих задач разработано множество стратегий управления запасами, но начнем рассмотрение с простейшей.

Рассмотрим простейшую модель управления запасами - систему сфиксированным размером заказа (рис. 2.6). В такой системе размер заказа является постоянной величиной, и повторный заказ подается при уменьшении наличных запасов до определенного критического уровня (точка заказа).

                     Рис. 2.6. Простейшая модель управления запасами

 

Пусть g - размер партии, t _Д - интервал времени между очередными доставками, Р - потребность предприятия в каком-либо продукте за весь планируемый период Т. Тогда число партий за все время Т равно Р / g, а время доставки                             

                                                                                (2.1)                             

Система с фиксированным размером заказа основана на выборе такого размера партии доставляемого груза, при котором минимизируются общие издержки управления запасами. Предполагается, что последние состоят из издержек выполнения заказа и издержек хранения запасов.

Издержки выполнения заказа - это расходы, связанные с организацией доставки новой партии. Считается, что они не зависят от размера партии. Суммарные издержки выполнения заказов за любой планируемый период составляют РС _З/ g,где С_З - издержки выполнения заказа. Если интервал t _Д начинается в момент, когда на складе имеется g тонн продуктов и заканчивается при отсутствии запасов, тогда величина среднего запаса составляет g /2.

Издержки хранения запасов включают расходы, связанные с содержанием товаров на складе, и возможные потери вследствие замедления оборачиваемости средств. Размер последних определяется стоимостью хранимых товаров.

Обозначим издержки хранения единицы товара за планируемый период времени, например год, через С _ХР.П.   При постоянной интенсивности сбыта издержки хранения запасов за планируемый период составляют С _ХР.П./2. При увеличении размера заказа эти издержки линейно возрастают.

В задаче фигурируют два фактора, действующих в противоположных направлениях, которые определяют оптимальный размер партии грузов (рис. 2.7).