Аппаратурой системы автоматического

Управления торможением поездов

САУТ-ЦМ/485

 

СОГЛАСОВАНО:

 

Руководитель Департамента                                     Директор

локомотивного хозяйства       УО ВНИИЖТ                                                                                         

 ____________ А.Д. Русак                                           ____________ А.Г. Белоногов

"___" _________ 2002 г.                                   "___" ________ 2002 г.

 

Руководитель Департамента                                     Заведующий отделом САУТ

сигнализации, централизации                                  УО ВНИИЖТ

и блокировки                                                             

                                                                                           ___________ В.И. Головин                        ___________ В.М. Кайнов                                                       "___" _________ 2002 г                

"___" _________ 2002 г.

 

Руководитель Департамента

Безопасности движения и экологии

 

___________ П.С. Шанайца

"___" ________ 2002 г.

 

Начальник ПКБ ЦТ

 

____________ В.П. Толстов

"___" ________ 2002 г.

 

                                               

О Г Л А В Л Е Н И Е

1	Общие положения
2	Основные принципы работы САУТ-ЦМ
3	Основные эксплуатационные требования, предъявляемые к САУТ-ЦМ
4	Использование САУТ-ЦМ по назначению
4.1	Эксплуатационные ограничения
4.2	Подготовка САУТ-ЦМ к использованию
4.3	Порядок включения и проверка работоспособности САУТ-ЦМ
4.4	Порядок пользования САУТ-ЦМ
4.4.1	Порядок действий перед отправлением
4.4.2	Порядок действий при движению по участку, оборудованному путевыми устройствами САУТ
4.4.3	Порядок действий при движении по участку, необорудованному путевыми устройствами или с неисправными путевыми устройствами САУТ
4.5	Порядок выключения САУТ-ЦМ
4.6	Действия при нарушениях в работе САУТ-ЦМ
5	Совместная работа САУТ-ЦМ с КЛУБ, ТСКБМ и ПСС
6	Особенности расшифровки записи работы САУТ-ЦМ на  ленте скоростемера 3СЛ-2М и диаграммной ленте КПД-3
Приложение №1. Примерная форма штампа-справки на право пользования САУТ-ЦМ
Приложение №2. Перечень блоков САУТ-ЦМ подлежащих проверке машинистом на наличие и сохранность пломб

 

         

 

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕИЯ

                                               

     1.1 Настоящая Инструкция определяет порядок пользования локомотивной аппаратурой системы автоматического управления тор­може­нием поездов САУТ-ЦМ/485 (далее - САУТ-ЦМ).

САУТ-ЦМ предназначена для повышения безопасности движе­ния, увеличения пропускной способности железнодорожных участков, улучшения усло­вий труда локомотивных бригад. САУТ-ЦМ использует показания локомотивных свето­форов авто­матической локомотивной сигнализации непрерывного типа (АЛСН) или показания комплексного локомотивного устройства безопасности КЛУБ, КЛУБ-У (КЛУБ), принятые от путе­вых устройств АЛСН, а также информацию, принятую от путевых устройств САУТ.

1.2. САУТ-ЦМ имеет различные исполнения в зависимости от локомотива или моторвагонного подвижного состава (далее - МВПС) на котором она используется.

Обобщенный состав САУТ-ЦМ приведен в таблице 1.

                                                                                                               Таблица 1

Наименование	Обозначение	Количество, шт. на
		одну секцию 2-х секцион. локомотива	однокузовн. локомотив	головной вагон МВПС
Блок электроники и коммутации БЭК-САУТ-ЦМ	98Ц.03.00.00	1	1		1
Датчик угла поворота ДПС-У	ПЮЯИ.468179.001	2	2		2
Блок связи БС БС-САУТ-ЦМ или БС-ДПС	ПЮЯИ.426.436.002 01.Б.01.00.00	1	1		1
Антенна Ан-САУТ-УМ или Антенна резервного устройства безопасности РУБ ^1)	ГУ5.099.008   РБВУ.00.03.00	1   2	1   4		1   2
Пульт машиниста ПМ-САУТ-ЦМ/485	98Ц.04.00.00	1	2		1
Пульт управления ПУ-САУТ-ЦМ/485	98Ц.05.00.00	1	2		1
Блок согласования с АЛСН БС-АЛС или Блок согласования с КЛУБ БС-КЛУБ ^2)	98Ц.07.00.00   100Ц.01.00.00	1	1		1
Блок согласования с ЦКР БС-ЦКР	98Ц.06.00.00	1	1		1
Приставка электропневматическая 206 или Приставка электропневматическая ПЭ 206М	206.000   ПЮЯИ.667721.002	1	2		1
Блок коммутации БК-САУТ-ЦМ/485	98Ц.08.00.00	-	1		-
Датчик давления избыточного ДДИ-1 или преобразователь давления измерительный ДД-И-1,00	ПЮЯИ.406222.002   ЮГИШ.406239.001	4	6		2
Источник электропитания Локомотивной электронной аппаратуры ИП-ЛЭ		1	1		1
Разветвитель сигналов ДПС РС-ДПС ^3)	ПЮЯИ.468528.001
Блок согласования с МСУД БС-МСУД ^4)	99Г.09.00.00	1	1		1

 

                                                                                       Продолжение табл. 1

Наименование	Обозначение	Количество, шт. на
		одну секцию 2-х секцион. локомотива	однокузовн. локомотив	головной вагон МВПС
Блок отключения тяги электронный БОТ-Э	ПЮЯИ.468347.004	-	1^5)		-
Резервный блок входных устройств РБВУ ^1)	РБВУ.00.00.00	1	2		1
Комплект кабелей	ПЮЯИ.668431.005	1	1		1
Комплект монтажных частей	ПЮЯИ.668442.007	1	1		1

¹⁾ Может входить в состав САУТ-ЦМ в комплекте резервного устройства безопасности РУБ.

 ²⁾ Входит в состав САУТ-ЦМ вместо БС-АЛС для локомотивов и МВПС с КЛУБ-У.

 ³⁾ Входит в состав САУТ-ЦМ для локомотивов и МВПС имеющих более двух потребителей

 сигналов ДПС.

 ⁴⁾ Входит в состав САУТ-ЦМ для локомотивов и МВПС оборудованных микропроцессорной системой управления движением МСУД.

 ⁵⁾ Входит в состав САУТ-ЦМ для электровозов ЧС2.