Перечень дефектов, при наличии которых детали автосцепного устройства не допускаются к ремонту и подлежат сдаче в металлолом

Наименование деталей	Дефект
1	2
Корпус автосцепки	Трещины после разделки:
	а - выходящая на горизонтальную поверхность головы;
	б - выходящая за положение верхнего ребра со стороны большого зуба;
	в, г - длиной более 20 мм каждая;
	д, е - по вертикали сверху и снизу в углах, выходящие каждая из них за положение верхнего или нижнего ребра со стороны большого зуба
	Заваренные и не заваренные трещины в зоне изгиба хвостовика
	Трещины хвостовика в зоне а: суммарной длиной более 100 мм у корпусов, проработавших свыше 20 лет и более 150 мм для остальных корпусов*
	Трещины в зоне перемычки хвостовика корпуса автосцепки СА-3М
	Хвостовик корпуса автосцепки СА-3 длиной менее 640 мм
	Трещины перемычки между отверстием для сигнального отростка замка и отверстием для направляющего зуба замка, выходящие на вертикальную стенку кармана
	Толщина а перемычки хвостовика любого вида менее 40 мм до наплавки Износы хвостовика более 8 мм в зонах контакта с тяговом хомутом, центрирующей балочкой, а также на боковых стенках отверстия под клин
Замок	Трещина или излом перемычки
Замкодержатель	Наличие более одной трещины независимо от ее размера и места расположения
Предохранитель	Трещина или излом
1	2
Тяговые хомуты автосцепок СА-3	Толщина a тяговой полосы в изношенном месте для автосцепки СА-3 менее 20 мм
	Ширина б тяговой полосы в изношенном месте для автосцепки СА-3 менее 95 мм для хомутов с шириной тяговой полосы 120 мм и менее 130 мм с шириной 160 мм
	Толщина в изношенной перемычки для автосцепок СА-3 менее 45 мм
	Трещина г в задней опорной части, выходящая на тяговую полосу
	Трещина д в углу соединительной планки, выходящая на тяговую полосу
	Трещина в верхней или нижней тяговой полосе независимо от ее длины и места расположения
	Трещина независимо от ее длины и места расположения у тяговых хомутов, проработавших более 20 лет
	Тяговые хомуты, изготовленные до 1970 г
Клин тягового хомута автосцепки СА-3	Трещина независимо ее длины и места расположения
	Ширина в любом месте менее 88 мм
	Толщина в любом месте менее 28 мм (толщина в месте облегчения не контролируется)
	Изгиб более 3 мм
Болт, поддерживающий клин тягового хомута	Износ по диаметру более 2 мм
	Трещина независимо от ее длины и места расположения
Упорная плита автосцепки СА-3	Трещина независимо от ее длины и места расположения
Балочка центрирующего прибора	Трещина независимо от места расположения, если после ее вырубки рабочее сечение уменьшается более чем на 25 %
	Износ более 10 мм
Маятниковая подвеска центрирующего прибора	Трещина независимо от ее длины и места расположения
	Высота головки менее 18 мм
Фиксирующий кронштейн расцепного привода	Наличие более одной трещины (заваренной или не заваренной)
Кронштейн расцепного привода	Наличие более одной трещины (заваренной или не заваренной)
1	2
Пружины поглощающих аппаратов
	Излом рабочего витка, излом оттянутого конца
	Высота пружины менее:
Ш-1-ТМ	наружной 390 мм, внутренней 362 мм
Ш-2-Т	наружной 353 мм, внутренней 375 мм
Ш-2-В	наружной 395 мм, внутренней 360 мм
ПМК-110К-23	наружной 355 мм, внутренней 375 мм
Ш-6-ТО-4У-120	наружной 598 мм, внутренней 306 мм
Поглощающий аппарат Ш-6-ТО-4У-120	Толщина стенки горловины менее 14мм
	Трещины в горловине и хомутовой части аппарата корпуса
Поглощающий аппарат ПМК-110К-23
корпус аппарата	Трещины в корпусе
	Толщина стенки горловины менее 16мм
неподвижная пластина	Выкрашивание, отколы, отслоение металлокерамических элементов на площади более 25% от их общей площади с одной стороны пластины
Поглощающие аппараты Ш-1-ТМ, Ш-2-Т, Ш-2-В:
корпус аппарата	Трещины в корпусе
	Толщина стенки горловины менее 14мм
фрикционный клин	Толщина стенки менее 17 мм для аппаратов Ш-1-ТМ и менее 32 мм для аппарата Ш-2-Т, Ш-2-В
нажимной конус	Износ опорной наклонной поверхности более допускаемого при проверке шаблоном 611, 611-1
Поглощающие аппараты 73ZWy, 73ZWy2, АПЭ-95-УВЗ:
упругий полимерный элемент	Сквозная трещина, разрыв