Инкотермс 2010, условия поставки

Инкотермс (Incoterms) – это международные правила, признанные правительственными органами, юридическими компаниями и коммерсантами по всему миру как толкование наиболее применимых в международной торговле терминов. Сфера действия Инкотермс (Incoterms) распространяется на права и обязанности сторон по договору купли-продажи в части поставки товаров (условия поставки товаров). Инкотермс (англ. Incoterms, International commerce terms) является товарным знаком Международной торговой палаты (International Chamber of Commerce, ICC). Правила ICC для использования торговых терминов в национальной и международной торговле. В настоящее время действуют правила толкования торговых терминов Инкотермс в редакции 2010 года, которые действовали в 2018 году, и остаются актуальными в 2019 году. Преполагается, что новые правила Инкотермс 2020 вступят в силувступят в силу 1 января 2020 года.

Термины: EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP

Условия поставки EXW Инкотермс - «Ex Works» (named place) - «Франко завод» (указанное название места) означает, что продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке, когда он предоставит товар в распоряжение покупателя на своем предприятии или в другом указанном месте (например: на заводе, фабрике, складе и т.п.). Продавец не отвечает ни за погрузку товара на транспортное средство, предоставленное покупателем, ни за уплату таможенных платежей, ни за таможенное оформление экспортируемого товара, если это не оговорено особым образом. По базису поставки EXW покупатель несет все виды риска и все расходы по перемещению товара с территории продавца до указанного места назначения.                                                                                                                 Условия поставки FCA Инкотермс - «Free Carrier» («Франко перевозчик» указанное название места) означает, что продавец передаст товар, выпущенный в таможенном режиме экспорта, указанному покупателем перевозчику в названном месте. Следует отметить, что выбор места поставки повлияет на обязательства по погрузке и разгрузке товара в данном месте. Если поставка осуществляется в помещении продавца или в ином согласованном месте, то продавец несет ответственность за погрузку товара. Рекомендуется наиболее четко определить пункт места поставки, т.к. риск переходит от продавца на покупателя в этом пункте.

 

Условия поставки FAS Инкотермс - «Free Alongside Ship» («Свободно вдоль борта судна» указанный порт отгрузки) означает, что продавец выполнил поставку, когда товар размещен вдоль борта судна на причале или на лихтерах в указанном порту отгрузки. Риск утраты или повреждения товара переходит от продавца, когда товар расположен вдоль борта судна, с этого момента покупатель несет все расходы. При размещении товара в контейнере типичным для продавца является передача товара перевозчику на терминале, а не путем размещения на борту судна, в таких случаях следует использовать термин FCA.

 

Условия поставки FOB Инкотермс - «Free On Board» («Свободно на борту» указанный порт отгрузки) означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна (на борт судна) в указанном порту отгрузки. Риск утраты или повреждения товара переходит от продавца, когда товар находится на борту судна, с этого момента покупатель несет все расходы. При размещении товара в контейнере типичным для продавца является передача товара перевозчику на терминале, а не путем размещения на борту судна, в таких случаях следует использовать термин FCA.

 

Условия поставки CFR Инкотермс - «Cost and Freight» («Стоимость и фрахт» указанный порт назначения) означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна (на борт судна) в порту отгрузки. Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, а риск потери или повреждения товара, а также любые дополнительные расходы, переходят от продавца на покупателя после размещения товара на борту судна в порту отгрузки. При размещении товара в контейнере типичным для продавца является передача товара перевозчику на терминале, а не путем размещения на борту судна, в таких случаях следует использовать термин FCA.
Согласно базису поставки CFR покупатель берет на себя все риски потери или повреждения товара, как и другие расходы после передачи товара продавцом перевозчику, а не когда товар достигнет места назначения. Термин CFR содержит два критических пункта, поскольку риск и расходы переходят в двух различных местах.

 

Условия поставки CIF Инкотермс - «Cost, Insurance and Freight» («Стоимость, страхование и фрахт» указанный порт назначения) означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна (на борт судна) в порту отгрузки. Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения, но риск потери или повреждения товара, как и любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя.

 

Условия поставки CPT Инкотермс - «Carriage Paid To» («Фрахт/перевозка оплачены до» указанное название места назначения) означает, что продавец передаст товар, выпущенный в таможенном режиме экспорта, названному им перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до указанного места назначения. Это означает, что покупатель берет на себя все риски потери или повреждения товара, как и другие расходы после передачи товара продавцом перевозчику, а не когда товар достигнет места назначения. Термин CPT содержит два критических пункта, поскольку риск и расходы переходят в двух различных местах.

 

Условия поставки CIP Инкотермс - «Carriage and Insurance Paid to» («Фрахт/перевозка и страхование оплачены до» указанное название места назначения) означает, что продавец передаст товар, выпущенный в таможенном режиме экспорта, названному им перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до указанного места назначения. Это означает, что покупатель берет на себя все риски и любые дополнительные расходы после передачи товара продавцом перевозчику, а не когда товар достигнет места назначения. Однако, по базису поставки CIP на продавца также возлагается обязанность по обеспечению страхования от рисков потери и повреждения товара во время перевозки в пользу покупателя. Следовательно, продавец заключает договор страхования и оплачивает страховые взносы. Покупатель должен принимать во внимание, что согласно условиям термина CIP от продавца требуется обеспечение страхования с минимальным покрытием. В случае если покупатель желает иметь страхование с большим покрытием, он должен, либо специально договориться об этом с продавцом, либо сам принять меры по заключению дополнительного страхования. Термин CIP содержит два критических пункта, поскольку риск и расходы переходят в двух различных местах.

 

Условия поставки DAT Инкотермс - «Delivered At Terminal» («Поставка на терминале» указанное название места назначения) означает, что продавец считается выполнившим свои обязательства тогда, когда товар, выпущенный в таможенном режиме экспорта, разгружен с прибывшего транспортного средства и предоставлен в распоряжение покупателя в согласованном терминале указанного места назначения. Под термином "терминал" в базисе поставки DAT понимается любое место, в т.ч. авиа/авто/железнодорожный карго терминал, причал, склад и т.д. Условия поставки DATвозлагают на продавца обязанности нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара и его разгрузкой на терминале, включая (где это потребуется) любые сборы для экспорта из страны назначения.

 

Условия поставки DAP Инкотермс - «Delivered At Point» («Поставка в пункте» указанное название места назначения) означает, что продавец выполнил свое обязательство по поставке, когда он предоставил покупателю товар, выпущенный в таможенном режиме экспорта и готовый к разгрузке с транспортного средства, прибывшего в указанное место назначения. Условия поставки DAP возлагают на продавца обязанности нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара в место назначения, включая (где это потребуется) любые сборы для экспорта из страны назначения.

 

Условия поставки DDP Инкотермс - «Delivered Duty Paid» («Поставка с оплатой пошлины» указанное название места назначения) означает, что продавец предоставит прошедший экспортную и импортную таможенную очистку, и готовый к разгрузке с прибывшего транспортного средства товар в распоряжение покупателя в указанном месте назначения. Продавец обязан нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара, включая любые сборы для экспорта из страны назначения и для импорта в страну назначения. Под словом «сборы» здесь подразумевается ответственность и риски за проведение таможенной очистки, а также за оплату таможенных формальностей, таможенных пошлин, налогов и других сборов.

 

Валютные условия контрактов

    Валютные условия контрактов имеют важнейшее значение в реализации экономических выгод, заложен­ных в коммерческих условиях контрактов. По согласо­ванию сторон цены в контракте фиксируется в валюте одной из стран, которую представляет покупатель или продавец, либо в валюте третьей страны, либо в меж­дународных валютных единицах (табл. 11.1). Это что касается выбора валюты цены на товар, который явля­ется предметом контракта. Не меньшее значение име­ет правильный выбор валюты платежа для осуществ­ления взаимных расчетов между продавцом и покупа­телем. Валюта платежа может отличаться от валюты цены. Неправильный выбор валют, в которых устанав­ливаются цены и ведутся расчеты между партнерами, может в конечном итоге превратить выгодный контракт в убыточный.

Проблемы валютных условий контрактов возника­ют вследствие того, что от момента расчета цены и подписания контракта до момента поставки и оконча­ния расчетов с иностранным партнером может пройти значительный срок. За это время соотношение курсов валют может измениться, и один из партнеров может понести неоправданные убытки, а другой — получить необоснованную выгоду. Так, в примере 4.1 показана методика расчета валютной прибыли экспортера и при­емлемого для него снижения уровня экспортных цен. Правильный выбор валюты платежа зависит от уме­ния верно прогнозировать колебания курсов валют и от умения учитывать эти колебания. Методика выбора валюты платежа для предприятия экспортера рассмот­рена в примере 11.2.

В зависимости от сроков валютные операции под­разделяются на наличные и срочные. Наличные, в ос­новном, осуществляются на условиях «спот», что озна­чает расчет в момент совершения сделки или в преде­лах суток. По срочным расчет производится более чем через два рабочих дня после заключения сделки. Раз­новидностью срочных операций являются опционные сделки. Их объектом выступает право купить или про­дать валюту в будущем по курсу, зафиксированному в момент заключения сделки. За приобретение права купить или продать валюту выплачивается премия. Бели курс валют изменился в выгодную для владельца оп­циона сторону, это право используется; в случае отка­за от опциона теряется премия. Методика расчета эко­номической целесообразности соблюдения условий ва­лютного опциона покупателя изложена в примере 4.3. Часто в качестве валюты платежа использовалось ЭКЮ, а в настоящее время ЕВРО. Основные мировые валюты указаны в таблице 11.1.

Таблица построена на основе международного стан­дарта ISO «Коды для представления валют и фондов».

Валютные режимы некоторых стран-членов Меж­дународного Валютного Фонда показаны в таблице 11.2.

 

Таблица 13.1

Основные мировые валюты

Наименование валюты	Буквальное обозначение	Наименование стран и международных организаций
Канадский доллар	CAD	Канада
Японская иена	JPY	Япония
Российский рубль	RUR	Россия
Английский фунт стерлингов	GBP	Великобритания
Доллар США	UCD	США
Европейская денежная единица (экю)	ECU	Европейский фонд финансового сотрудничества
Специальные права заимствования (СДР)	XDR	Международный валютный фонд
ЕВРО	EUR	Европейский союз

 

Таблица 13.2