Соціальна обумовленість виділення злочину передбаченого статтею 276 Кримінального кодексу України

 

Правопорушення на транспорті мають загальні родові ознаки злочинів і проступків і класифікуються, як і в інших галузях суспільної діяльності. Вони поділяються на:

-  кримінальні злочини;

-  адміністративні проступки;

-  цивільно-правові делікти;

-  дисциплінарні проступки.

Усі види правопорушень на транспорті мають деякі спільні ознаки:

Об’єктом цих правопорушень є суспільні відносини у сфері безпечної роботи транспорту або суспільна безпека. Суспільна безпека в якості об’єкта цих правопорушень означає сукупність відносин, що забезпечують охорону життя і здоров’я людей, матеріальних цінностей, навколишнього природного середовища, безаварійну роботу транспорту в цілому.

Наслідками таких правопорушень часто бувають аварії, катастрофи, нещасні випадки з людьми, що спричинюють шкідливі наслідки для здоров’я і майна людей, навколишнього природного середовища або викликають загрозу для них. Часто в результаті транспортних правопорушень не витримується графік руху транспортних засобів, затримка перевезення вантажів і пасажирів, дезорганізується робота транспортних підприємств.

Суспільна небезпека цих правопорушень має два аспекти: по-перше, виникає небезпека життю та здоров’ю людей; по-друге, спричиняється матеріальна шкода або виникає її загроза, і разом з цим, порушується безпечне функціонування самого транспорту.

Особливістю транспортних правопорушень є те, що шкода особі або майну завдається в основному при порушенні правил використання джерел підвищеної небезпеки, а також шляхом порушення правил безпеки. Це дає підстави виділити транспортні правопорушення у відокремлену самостійну групу. Як свідчить аналіз, всі транспортні правопорушення мають єдиний родовий об’єкт, багато загального в ознаках об’єктивної і суб’єктивної сторін, усі вони скоюються у певній сфері діяльності як результат взаємодії людини з транспортним засобом [20].

Чинне кримінальне законодавство містить у собі групу норм, які передбачають відповідальність за злочинні посягання на безпеку руху і експлуатацію різних видів транспорту. У Кримінальному кодексі України законодавець виділяє їх в окремий розділ «Злочини проти безпеки руху та експлуатації транспорту». Крім того, деякі склади злочинів передбачають зв’язок з транспортом як кваліфікуючу ознаку.

Згідно з чинним Кримінальним кодексом України (далі ККУ) систему транспортних злочинів утворюють наступні склади злочинів:

Стаття 276. Порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту;

Стаття 276-1. Здійснення професійної діяльності членом екіпажу або обслуговування повітряного руху диспетчером управління повітряним рухом (диспетчером служби руху) у стані алкогольного сп'яніння або під впливом наркотичних чи психотропних речовин;

-  Стаття 277. Пошкодження шляхів сполучення і транспортних засобів;

-  Стаття 278. Угон або захоплення залізничного рухомого складу, повітряного, морського чи річкового судна;

-  Стаття 279. Блокування транспортних комунікацій, а також захоплення транспортного підприємства;

-  Стаття 280. Примушування працівника транспорту до невиконання своїх службових обов'язків;

-  Стаття 281. Порушення правил повітряних польотів;

-  Стаття 282. Порушення правил використання повітряного простору;

-  Стаття 283. Самовільне без нагальної потреби зупинення поїзда;

-  Стаття 284. Ненадання допомоги судну та особам, що зазнали лиха;

-  Стаття 285. Неповідомлення капітаном назви свого судна при зіткненні суден;

-  Стаття 286. Порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами;

-  Стаття 287. Випуск в експлуатацію технічно несправних транспортних засобів або інше порушення їх експлуатації;

-  Стаття 288. Порушення правил, норм і стандартів, що стосуються убезпечення дорожнього руху;

-  Стаття 289. Незаконне заволодіння транспортним засобом;

-  Стаття 290. Знищення, підробка або заміна номерів вузлів та агрегатів транспортного засобу;

-  Стаття 291. Порушення чинних на транспорті правил;

-  Стаття 292. Пошкодження об'єктів магістральних або промислових нафто-, газо-, конденсатопроводів та нафтопродуктопроводів [2].

Злочини щодо порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту, передбачені статтею 276 ККУ поділяються на:

.   порушення працівником залізничного, водного або повітряного транспорту правил безпеки руху або експлуатації транспорту, а також недоброякісний ремонт транспортних засобів, колій, засобів сигналізації та зв'язку, якщо це створило небезпеку для життя людей або настання інших тяжких наслідків;

.   порушення працівником залізничного, водного або повітряного транспорту правил безпеки руху або експлуатації транспорту, а також недоброякісний ремонт транспортних засобів, колій, засобів сигналізації та зв'язку, якщо вони спричинили потерпілому середньої тяжкості чи тяжкі тілесні ушкодження або заподіяли велику матеріальну шкоду;

.   порушення працівником залізничного, водного або повітряного транспорту правил безпеки руху або експлуатації транспорту, а також недоброякісний ремонт транспортних засобів, колій, засобів сигналізації та зв'язку, якщо це створило небезпеку для життя людей або настання інших тяжких наслідків або якщо вони спричинили потерпілому середньої тяжкості чи тяжкі тілесні ушкодження або заподіяли велику матеріальну шкоду, у випадку, якщо зазначені діяння спричинили загибель людей [14].

Таким чином, правопорушення на транспорті мають загальні родові ознаки злочинів і проступків і класифікуються, як і в інших галузях суспільної діяльності. Вони поділяються на: кримінальні злочини; адміністративні проступки; цивільно-правові делікти; дисциплінарні проступки. Найбільший ступінь небезпеки мають кримінальні злочини. ККУ містить розділ «Злочини проти безпеки руху та експлуатації транспорту». Одним із видів злочинів зазначеного розділу міститься в статті 276 ККУ порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного чи повітряного транспорту. Вони поділяються на: порушення працівником залізничного, водного або повітряного транспорту правил безпеки руху або експлуатації транспорту, а також недоброякісний ремонт транспортних засобів, колій, засобів сигналізації та зв'язку, якщо це створило небезпеку для життя людей або настання інших тяжких наслідків; порушення працівником залізничного, водного або повітряного транспорту правил безпеки руху або експлуатації транспорту, а також недоброякісний ремонт транспортних засобів, колій, засобів сигналізації та зв'язку, якщо вони спричинили потерпілому середньої тяжкості чи тяжкі тілесні ушкодження або заподіяли велику матеріальну шкоду; вище зазначені порушення якщо вони спричинили загибель людей.