В выемках (кроме скальных) и на выходах из них знаки устанавливаются

6.3 В сильно заносимых выемках и на выходах из них (до 100м) знаки устанавливаются владельцем инфраструктуры, владельцем железнодорожного пути необщего пользования за пределами кюветов и лотков с полевой стороны.

6.4 Знаки можно установить на опорах контактной сети, кроме опор на которых установлены светофорные головки, комплектные трансформаторные подстанции, разъединители и разрядники контактной сети.

Особые путевые знаки и их установка.

7.1 Предельные столбики устанавливаются посередине междупутья в том месте, где расстояние между осями сходящихся железнодорожных путей составляет 4100 мм.

Там, где не обращается подвижной состав, построенный по габариту Т,

предельные столбики устанавливаются на расстоянии 3810 мм.

7.3 На перегрузочных путях с суженным междупутьем предельные столбики устанавливаются в том месте, где ширина междупутья достигает 3600 мм.

7.4 На кривых участках пути эти расстояния должны быть увеличены в соответствии с нормами и правилами.

Типы знаков.

8.1 Сигнальные, путевые и особые путевые знаки должны быть утвержденного МПС типа.

Знаки (вычертить схемы знаков, нанести основные размеры).

Назначение и виды путевых заграждений.

9.1 Назначение путевых заграждений предназначены для обозначения на пути определенного места (границ километров, пикетов, начала и конца кривых).

9.2  Виды путевых заграждений путевые упоры;поворотные брусья путевого заграждения;сбрасывающие башмаки;стрелочные переводы.

9.3. Сигнальные знаки бывают переносные и постоянные.

9.3.1.Сигнальные и путевые знаки устанавливают у  правой стороны по направлению движения, а путевые — с правой стороны по счету километров на расстоянии не менее 3100 мм от оси крайнего пути.

9.3.2. К сигнальным относятся знаки, связанные с выполняемыми на пути работами: «Начало опасного места», «Конец опасного места», знак для машинистов о подаче свистка «С».

Путевые знаки обозначают

9.4. К переносным относятся знаки прямоугольный красный щит, квадратный щит желтого цвета с одной стороны и зеленый с обратной стороны, сигнальные знаки «Начало опасного участка», «Конец опасного движения», знак «С».

9.5. К постоянным относятся знаки Начало карстоопасного участка и Конец карстоопасного участка, начало торможения и конец торможения

Временные сигнальные знаки

10.Заключение: я научился различать виды переездов, их виды и назначение обустройств

Практическое занятие № 13

Тема: Изучение конструкции одиночного стрелочного перевода   

Цель: Научиться различать виды соединений и пересечений путей стрелочных переводов, уметь понимать конструкцию стрелочных переводов

Оборудование: Учебный полигон (или действующий участок пути).

Порядок выполнения:

1 Виды соединений, их назначение.

2 Виды пересечений, их назначение.

3 Виды стрелочных переводов, их назначение и типы.

4 Определить вид и тип стрелочного перевода, находящегося на учебном полигоне.

5. Контрольные вопросы.

6. Заключение.

Примечание

Содержание отчёта: