Правила подъема и перемещения грузов.

Крановщик даёт звуковой сигнал, короткими включениями контроллера механизма подъёма, убирает слабину канатов, отделяет груз от пола и поднимает его на высоту 200 – 300 мм для проверки правильности строповки и надёжности действия тормоза. После чего поднимает груз на нужную высоту.

 

При транспортировке груза вдоль цеха следует давать сигналы, чтобы перед перемещаемым грузом не оказались люди, следить, чтобы груз ни за что не зацепился.

 

Груз должен быть поднят выше встречающихся предметов не менее чем на 0,5 м, а над проходом не менее чем на 2 м.

 

Билет № 28

Устройство асинхронного электродвигателя с фазным ротором.

1. Корпус (станина) с лапами для крепления;
2. Неподвижная часть – статор, запрессованный в корпус;
3. Подвижная часть – ротор;
4. Подшипниковые щиты (2 шт.);
5. Коробка выводов в статорной обмотке;
6. Контактные кольца и щеточный механизм.

Статор – это цилиндрический магнитопровод собранный из листов электротехнической стали толщиной 0,5 мм. изолированных друг от друга лаком для уменьшения вихревых токов.

Во внутренние продольные пазы статора уложена обмотка из медных проволок.

Она выполнена в простейшем случае из 3-х секций (а может 6, 9), 6 выводов которых соединяют в коробке выводов «звездой» или «треугольником», в зависимости от напряжения:

- при большем напряжении – «звездой»

- при меньшем - «треугольником».

Ротор представляет собой цилиндр, собранный из листов электротехнической сталитолщиной 0,5мм. изолированных друг от друга лаком для уменьшения вихревых токов.

Ротор закрепляют на валу, который вращается на подшипниках.

В наружные продольные пазы размещают обмотку. Тип обмотки ротора определяет конструкцию асинхронного двигателя.

У фазного ротора обмотка выполнена как обмотка статора из проводов, уложенных в три катушки (секции) под углом 120⁰ друг к другу. Выводы катушек соединяют «звездой», а выводы «звезды» припаивают к контактным кольцам, изолированным от вала и друг от друга.

Двигатель, у которого вращение ротора отстаёт от вращающегося магнитного поля статора, называется асинхронными.

Реверс – изменение направления вращения.

Реверс асинхронных двигателей осуществляется путём переключения двух фаз из трёх, подводимых к двигателю, что осуществляется с помощью контролёра.

Регулировка скорости вращения двигателя с фазным ротором осуществляется простым и надёжным способом – с помощью пускорегулирующих резисторов, включённых в обмотку этого ротора.

2. Основные требования безопасности к электрической сети и при работе в цехах.

Причиной поражения электрическим током является касание открытых

токоведущих частей эл. установок находящихся под напряжением.

Зашита от прикосновения к токоведущим частям эл. установок достигается следующим:

- надежностью изоляции токоведущих частей

- недоступностью их расположения

- ограждения

- сигнализация

- блокировкой

- защитным заземлением

- дистанционным управлением

- применением индивидуальных средств защиты

Индивидуальные средства защиты делятся:

- основные – весь рабочий инструмент электрика с диэлектрическими ручками

- вспомогательные – резиновые перчатки, резиновые гамаши, резиновые коврики и др. диэлектрические подставки.

При работе с электрическим оборудованием НЕЛЬЗЯ:

- работать на неисправном оборудовании

- пытаться самостоятельно отремонтировать оборудование

- касаться открытых токоведущих частей

- лазить в распределительные устройства, пульты и щиты управления, и т.д.

- работать на чужом оборудовании

- пускать посторонних на свое оборудование

Сопротивление изоляции проверяют:

- в сухих помещениях – 1 раз в год

- в сырых помещениях с агрессивными средствами – 2 раза в год

Билет № 29