У посібнику викладені: загальний опис, характеристики, силова установка, силова передача, ходова частина, електрообладнання та спеціальне обладнання машини. 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

У посібнику викладені: загальний опис, характеристики, силова установка, силова передача, ходова частина, електрообладнання та спеціальне обладнання машини.



Опис вузлів машини дається в обсязі, необхідному для розуміння їх загального принципу роботи і забезпечення правильної експлуатації і технічного обслуговування.

При вивченні будови бойової машини піхоти БМП-2 слід також керуватися спеціальними описами та інструкціями заводів – виробників на окремі прилади, апаратуру, агрегати і вузли, що додаються до певної кількості машин.


Розділ 1

ЗАГАЛЬНИЙ ОПИС МАШИНИ

 

Бойова машина піхоти (рис. 1.1, 1.2, 1.3) є гусеничною, плаваючою бойовою машиною, яка має озброєння, броньовий захист і високу маневреність. Вона є основним бойовим засобом механізованих підрозділів.

 

 

Рис. 1.1. Бойова машина піхоти (БМП - 2). Вигляд ззовні

 

Призначення машини - підвищити мобільність, озброєність і захищеність піхоти, що діє на полі бою в умовах застосування противником як звичайної, так і зброї масового ураження.

Машина озброєна 30-мм автоматичною гарматою 2А42 з дво-стрічковим живленням, стабілізованою в двох площинах, спареним з гарматою 7,62-мм кулеметом ККТ і пусковою установкою для боротьби з броньованими цілями з машини і поза нею.

Озброєння, встановлене в БМП, дозволяє вести боротьбу з різними цілями, включаючи танки і бойові гелікоптери.

На машині встановлені пристрої, призначені для захисту екіпажу та обладнання всередині машини від дії ударної хвилі і проникаючої радіації при вибуху ядерних боєприпасів, для захисту від хімічної біологічної зброї, а також для захисту екіпажу від радіоактивного пилу при русі машини по зараженій місцевості.

Для постановки димових завіс із метою маскування машина обладнана термодимовою апаратурою і системою пуску димових гранат. Для тралення мін на машину може бути встановлене тральне обладнання.


 

 

 


 


Машина може долати водні перешкоди на плаву, використовуючи для пересування гусеничний рушій, а також пристосована для авіадесантування.

Бойовий розрахунок машини складається з десяти чоловік: екіпаж – три чоловіки (командир, механік-водій, оператор-навідник) та сім стрільців-десантників. Десант може вести прицільний вогонь з особистої зброї через амбразури машини, розміщені в десантному відділенні і відділенні керування.

Рис. 1.3. Компоновка бойової машини піхоти:

1 – силове відділення; 2 – бойове відділення; 3 – десантне відділення; 4 – відділення керування

 

Загальна будова. Основними частинами машини є броньовий корпус і башта, озброєння, прилади прицілювання й спостереження, система боєживлення, силова установка, силова передача, ходова частина, електрообладнання та засоби зв'язку, система захисту від зброї масового ураження, пожежне обладнання, система постановки димових завіс, пневмообладнання. На машині є комплект возимих запасних частин, інструменту і приладдя (ЗІП).

Компоновка. За розміщенням екіпажу, механізмів і обладнання всередині машина умовно розділена на чотири відділення (рис.1.3): керування 4 (попереду, зліва), силове 1 (попереду, справа), бойове 2 (посередині), десантне 3 (у кормовій частині).

Відділення керування

 

Відділення керування розміщене в носовій частині корпуса машини. Воно обмежене праворуч перегородкою силового відділення, ліворуч – лівим бортом машини. У відділенні керування розміщені робочі місця механіка-водія і десантника. Загальний вигляд відділення керування показаний на рис.1.4.

Робоче місце механіка-водія обладнане: сидінням 56; контрольно-вимірювальними приладами; приладами освітлення і сигналізації; чотирма приладами спостереження ТНПО-170А; гіронапівкомпасом ГПК-59; органами керування машиною, приладами і виконавчими механізмами; апаратом А-3 ТПУ; приладом радіаційної і хімічної розвідки; засобами пожежогасіння 121; системою очищення приладів спостереження.

 

 

 

Робоче місце десантника обладнано: сидінням 53, амбразурою для стрільби з особистої зброї (у лівому борту корпуса), приладами спостереження ТНП-165А і ТНПО-170А, апаратом А-3 ТПУ.

Крім того, у відділенні керування розміщені ФВУ, опалювач, балон пневмосистеми 54, а також місця для укладки ЗІП.

Силове відділення

Силове відділення (рис.1.5) розміщено в правій передній частині корпуса і відокремлено від всієї машини теплозвукоізоляційною перегородкою, в якій є люки для доступу до агрегатів. У силовому відділенні розташовані агрегати силової установки і силової передачі з системами, які їх обслуговують.

 

 

 

Двигун і коробка передач 81 об'єднані в силовий блок, а радіатор системи охолодження 43, радіатор системи змащування двигуна 91, радіатор системи гідрокерування та змащування силової передачі 94, ежектор 90 і повітроочисник – в блок охолодження і повітроочистки.

Праворуч від двигуна розміщені водовідкачувальний насос 85, маслобак 88 із котлом підігрівача, автомат тиску АДУ-2С із вологомасловідокремлювачем і насосним вузлом підігрівача.

Бойове відділення

 

Бойове відділення розміщено в середній частині корпуса машини безпосередньо за силовим відділенням. Воно включає башту і частину корпуса, обмежену перегородкою силового відділення спереду і огородженнями сидінь десанту позаду. Загальний вигляд бойового відділення показаний на рис.1.8.

 

 

 

У башті встановлені гармата 2А42 і спарений із нею кулемет ККТ. На підлозі, що обертається, змонтовані магазин ККТ і система, яка забезпечує стрічкове живлення гармати снарядами. На даху башти встановлена пускова установка для ПТКР. У башті обладнані робочі місця оператора (рис. 1.6) і командира (рис. 1.7).

 

На робочому місці оператора розміщені: сидіння, приціл БПК-1-42, пульт керування стабілізатором, три прилади спостереження ТНПО-170А і один прилад ТНПТ-1, поворотний механізм башти, підніймальний механізм спареної установки, апарат А-2 ТПУ, коробка КР-60 обігріву приладів спостереження, пульт керування системою 902В, стопор башти, балон системи очищення приладів.

На робочому місці командира розміщені: люк командира з приладами спостереження ТКН-ЗБ з освітлювачем ОУ-3ГА2, ТНПО-170А, ТНПТ-1; сидіння; механізм повороту люка командира; приціл 1ПЗ-3; пульт керування стабілізатора; радіостанція Р-173; апарат А-1 ТПУ; бачок і крани системи очищення приладів.



Крім того, в башті встановлені: блок керування і комутації БУ-25-2С, вузли стабілізатора, укладка ПТКР, апаратура керування пусковою установкою 9П135М.

У корпусі бойового відділення на правому борту встановлені кріплення для укладки трьох ПТКР, в ніші правого борту укладається в'ючний пристрій пускової установки 9П135М, передбачені укладки для боєкомплекту і ЗІП.

Десантне відділення

 

Десантне відділення розміщене в кормовій частині машини. Воно обмежене правим (рис.1.9) і лівим (рис.1.10) бортами корпуса та розділене на дві частини середнім паливним баком і контейнером електрообладнання.

 

 


У десантному відділенні – шість робочих місць для стрільців-десантників, по три в кожній частині. Частково основою для сидінь служать бічні баки, встановлені справа і зліва від середнього бака.

 

 

 

На кожному робочому місці є прилад ТНПО-170А для спостереження за місцевістю при русі по-бойовому, амбразури для ведення стрільби із кулеметів КК (передні) і автоматів АКМ (решта), місця для укладки майна десантників.

Для виходу і входу десанту в кормі машини є двоє дверей. Для спостереження за місцевістю в них встановлено два прилади ТНПО-170А, а в лівих дверях – ще й амбразура для стрільби з АКМ. Над сидіннями в даху розміщені два люки для виходу десанту на плаву, ведення вогню по повітряних цілях і спостереження за місцевістю на марші.

У контейнері електрообладнання розміщені: дві акумуляторні батареї, агрегати електрообладнання та опалювача десантного відділення. Крім того, в десантному відділенні розміщені: коробка КР-60 обігріву приладів спостереження і стекол кульових опор; два вентилятори відсмоктування порохових газів; апарати А-3 і А-4 ТПУ; ручний вогнегасник; водовідкачувальний насос; насос ТДА; місця для укладки боєкомплекту (АКМ, КК), радіостанції Р-126 (у ніші правих дверей) і ЗІП.

 

 

Питання для самоконтролю

 

1. Надати визначення та розкрити призначення бойової машини піхоти.

2. Розкрити загальну компановку бойової машини піхоти.

3. Загальна будова бойової машини піхоти.

4. Розкрити бойовий розрахунок машини.

5. Обладнання робочого місця механіка-водія.

6. Обладнання робочого місця десантника у відділенні керування машини.

7. Обладнання робочого місця оператора в бойовому відділенні машини.

8. Обладнання робочого місця командира в бойовому відділенні машини.

9. Обладнання робочих місць стрільців-десантників у десантному відділенні машини.

 


Розділ 2



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2017-01-25; просмотров: 329; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.17.203.68 (0.015 с.)