Классификация резьбовых соединений

1)резьбовое соединение при непосредственном скручивании соединяемых деталей (резьба имеется на этих деталях);

2)резьбовое соединение при помощи дополнительных соединительных деталей, например, болтов, шпилек, винтов, гаек и т.д; 3)болтовое соединение;4)винтовое соединение; 5)шпилечное соединение.

Классификация резьб.

1)Дюймовая р. относится к крепежной резьбе.

2 ) Трубную цилиндрическую р. используют как крепежно-уплотняющую.

3)Трубную коническую р. используют как крепежно-уплотняющую.

4)Прямоугольная резьба относится к резьбам для пе­редачи движений под нагрузкой.

5)Трапецеидальную резьбу широко применяют в пере­дачах винт-гайка.

6)Упорную резьбу применяют в нажимных винтах с большой односторонней осевой нагрузкой.

7)Круглая резьба применяется огра­ниченно: для водопроводной арматуры, в отдельных слу­чаях для крюков подъемных кранов, а также в условиях воздействия агрессивной среды.

 

 

РАСЧЁТ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ.

Незатянутого соединения, нагруженного растягивающей силой. Пример: резьбовой конец грузового крюка

Гайка свободно навинчивается на стержень и фиксируется

шплинтом. Стержень болта нагружается при приложении внешней нагрузки и работает только на растяжение. Опасным в резьбовом стержне является сечение нарезанной части с расчетным d , где d и P — наружный диаметр и шаг резьбы. Условие прочности:

где F — осевая нагрузка; — расчетный диаметр резьбы; — допускаемое напряжение на растяжение.

Расчет затянутого болта без внешней нагрузки.

Болт испытывает растяжение и круче­ние только от затяжки. В таких соеди­нениях стержень болта растягивается силой затяжки F_3. Клеммовое соединение.

 

Проверочный расчет производят по — эквивалентному (приведенно­му) напряжению для опасной точки.

Условие прочности:

. Эквивалентное напряжение определяем по гипотезе энергии формоиз­менения:

Для резьбы:

где — напряжение раст в опасном сечении болта; — наиболь­шее напряжение кр; d₁ — внутренний д резьбы; — ко­эффициент затяжки, учитывающий скручивание стержня болта.

Проектировочный расчет затянутого болта, ненагруженного осевой си­лой. Внутренний диаметр резьбы болта:

Затянутого соединения, нагруженного поперечной силой при установке болта в отверстие с зазором и без зазора.

Поперечная силой F_r. В этом случае болт ставится с зазором в отверстие деталей. Для обеспечения неподвижности соединяемых листов 1, 2, 3 болт за­тягивают силой затяжки F₃. Во избежание работы болта на изгиб его следует затянуть, чтобы силы трения на стыках деталей были больше сдвигающих сил F_r. Болт установлен с зазором

Болт установлен без зазора

Силу трения принимают с запасом: F_f= KF_r. (К –коэффициент запаса по сдвигу деталей, К = 1,3 – 1,5 при статической нагрузке, К = 1,8 – 2 при переменной нагрузке).

Найдем требуемую затяжку болта. Учтем, что сила затяжки бол­та может создавать нормальное давление на i трущихся поверхностях где i – число плоскостей стыка деталей; при соединении только двух деталей i = 1); – коэффициент трения в стыке.

Проектировочный расчет болта, нагруженного поперечной силой:

внут. д. резьбы

 

19.2. Расчет болта, нагруженного поперечной силой, с установкой его без зазора .

В этом случае отверстие калибруют разверткой, а диаметр стержня болта выполняют с допуском, обеспечивающим беззазорную посадку. При расчете прочности данного соединения не учитывают силы трения в стыке, так как затяжка болта не контролируется. В общем случае болт можно заменить штифтом. Стержень болта рассчитывают по напряжениям среза и смятия.

Условие прочности

где - расчетное напряжение среза болта; F_r — поперечная сила; d_c — диаметр стержня в опасном сечении; — допускаемое напря­жение среза для болта; i — число плоскостей среза

Проектировочный расчет. Диаметр стержня из условия

Закон распределения напряжений смятия по цилиндрической поверхности контакта болта и детали трудно установить точно. Это зависит от точности размеров и форм деталей соединения. Поэтому расчет на смятие производят по условным напряжениям. Эпюру действительного распределения напряжений заменяют условной с равномерным распределением напряжений.

Для средней детали (и при соединении только двух деталей)

или для крайних деталей