Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Ходова частина трактора Т-150 ⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 5
Регулювання натягу гусениць. Провисання гусениць між підтримуючими роликами повинно бути в межах 40...60 мм.. Для визначення величини провисання, на головки пальців ланок над підтримуючими роликами встановлюють на ребро лінійку і виміряють відстань від ребра лінійки до верхньої кромки головки пальця найбільш опущеної ланки. Натягують гусеницю тільки за допомогою циліндра гідронатяжника, не порушуючи довжини попередньо стисненої до розмірів 525 мм пружини і положення проміжної ланки. Упор на проміжній ланці з боку лонжерона повинен упиратися в кронштейн ланки на рамі. Для регулювання натягу гусениці, важільним шприцом через маслянку гідронатяжника необхідно подати консистентне мастило в робочу порожнину циліндра. Якщо гусенична стрічка видовжилась наскільки, що колінчаста вісь впирається в упор на рамі і не може забезпечити на тяжіння гусениці, необхідно роз’єднати ланцюг і видалити одну ланку з пальцем. Зношені до діаметра 4 мм пальці необхідно замінити. При невеликому односторонньому зношенні зубців ведучих зірочок можна переставити їх з однієї сторони на другу. Якщо порушилась прямолінійність руху трактора, необхідно поміняти гусениці місцями. При цьому необхідно зберегти встановлення пальців головками назовні і ланок. Інші регулювання ходової частини трактора Т-150 виконуються аналогічно, як на тракторі ДТ-75М. Періодичність виконання операцій ТО – аналогічно. Рис.1. Головна передача ведучого моста трактора Т–150: 1 – піввісь; 2 – вал-маточина; 3 – корпус моста; 4 – корпус головної передачі; 5–ведена шестерня головної передачі; 6–дистанційна втулка; 7 – фланець кардана; 8 – сальник; 9 – кришка корпуса головної передачі; 10,11 – регулювальні прокладки; 12 – стакан підшипників; 13 – ведуча шестерня головної передачі; 14 – сапун; 15 – стяжний болт; 16 – маточина; 17 – регулювальна гайка; 18 – замкова шайба; 19 – стопорна пластина Рис.2. Кінцева передача ведучого моста трактора Т-150: 1 – кришка; 2 – епіциклічна шестерня; 3 – стопорні кільця; 4 – маточина; 5 – картер планетарного редуктора; 6 – вал-маточина; 7 – піввісь; 8 – ущільнення; 9 – ведуча зірочка; 10 – гайка кріплення ведучої зірочки; 11 – корпус; 12 – гайка із штифтом; 13 – сателіт; 14 – водило; 15 – вісь сателіта; 16 – сонячна шестерня; 17 – пробка; 18 – упорна фасонна пластина; 19 – самопідтискний сальник
Рис.3. Кінематична схема трансмісії трактора Т-150: 1 – муфта зчеплення; 2 – коробка передач; 3 – карданна передача правого борту; 4 – кінцева передача правого борту; 5 – задній міст; 6 – кінцева передача лівого борта; 7 – карданна передача лівого борту
Рис.4. Кінематична схема ведучого моста трактора ДТ-75М: 1 – ведуча зірочка; 2 – ведуча шестерня кінцевої передачі; 3 – гальмо водила; 4 – гальмо сонячної шестерні; 5 – коронна шестерня; 6 – ведена шестерня центральної передачі; 7 – сателіт; 8 – сонячна шестерня; 9 – вал водила; 10 – ведена шестерня кінцевої передачі; 11 – ведуча шестерня центральної передачі; 12 – водило Рис.5. Задній міст трактора ДТ-175С: 1 — сонцева шестерня; 2 —стакан; 3 —прокладка; 4 — ведена шестерня головної передачі; 5 — барабан коронних шестерень; 6 — шків гальма сонячної шестерні планетарного механізму; 7 — кришка корпуса заднього моста; 8 — корпус заднього моста; 9 — шків гальма вала (півосі); 10 — ведуча шестерня кінцевої передачі; 11 — вал (піввісь); 12 — ущільнення; 13 — кожух; 14 — зливна пробка Рис. 6. Загальний вигляд (а), схема (б) і принцип дії (в, г) планетарного механізму повороту: 1 — ведуча шестерня кінцевої передачі; 2 — регулювальні гайки; 3 — палець; 4, 13 — гальмівна стрічка; 5, 7 — важелі; 6, 12 — шків; 8, 10 — тяга; 9 — контрольний шток; 11, 22 — пружина; 14 — вал (піввісь); 15 — сателіт; 16 — сонцева шестерня; 20 — упорний гвинт гальмівної стрічки; 17 — водило; 18 — корпус; 19 — ведуча шестерня головної передачі; 21 — корпус заднього моста Рис. 7. Кінцева передача тракторів типу Т-150 і Т-150К: 1 — пробка; 2 — сонцева шестерня; 3 — палець (вісь); 4 — сателіт; 5 — водило; 6 — коронна шестерня; 7 — корпус; 8 — картер; 9 — перехідний фланець; 10 — ущільнення; 11 — маточина; 12 — піввісь; 13 — диск ведучого колеса Рис.8. Гусеничний рушій: а – будова; б – схема; в – ланка гусениці болотохідного трактора; 1 – напрямне колесо; 2 – підтримувальний ролик; 3 – опорні котки; 4 – гусеничний ланцюг (гусениця); 5 – ведуче колесо; (зірочка); 6 – ланка гусениці; 8 – натяжний і амортизуючий пристрої
Рис.9. Схема гусеничного рушія тракторів: а — ДТ-75М; б — Т-150; 1 — ведуча зірочка; 2 — опорний каток; 3 — напрямне колесо; 4 — гусеничний ланцюг; 5 — колінчаста вісь; 6 — амортизаційна пружина; 7 — гайка пружини; 8 — гайка натяжного гвинта; 9 — натяжний гвинт; 10 — балансири каретки; 11 — шарнір балансирів; 12 — пружина каретки; 13 — підтримуючий ролик; 14 — цапфа каретки; 15 — цапфи балансирів; 16 — гідроамортизатор; 17 — циліндр гідронатяжника; 18 — палець гідронатяжника; 19 — палець головки гідронатяжника; 20 — проміжна ланка; 21 — палець натяжного болта; 22 — натяжний болт; h — провисання ланцюга
|
||||||
Последнее изменение этой страницы: 2017-01-19; просмотров: 653; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 18.190.156.212 (0.006 с.) |