Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Ведучий міст трактора ДТ-75МСтр 1 из 5Следующая ⇒
ЛАБОРАТОРНА РОБОТА №
Тема: Ведучі мости та ходова частина гусеничних тракторів Мета роботи: вивчення конструкції, роботи, операцій з технічного обслуговування, правил експлуатації ведучих мостів та ходової частини тракторів Т-150 та ДТ-75М.
Навчальні посібники, обладнання та інструмент: розрізи тракторів Т-150 та ДТ-75, плакати, підручники, методичні рекомендації.
ЗМІСТ РОБОТИ Ведучий міст трактора Т-150 1. На розрізі і плакатах вивчити конструкцію механізмів ведучого моста трактора Т-150: - центральних конічних передач; - півосей; - кінцевих передач планетарного типу; - гальмівних механізмів і їх приводу. 2. Вивчити кінематику передачі крутного моменту від вторинних валів двопотокової коробки передач на ведучі зірочки ходової частини трактора при прямолінійному русі. 3. Вивчити роботу ведучого моста трактора Т-150 при плавному повороті і повороті на місці. 4. Вивчити роботу гальмівних пристроїв і їх приводу. 5. Ознайомитись з методами управління ведучим мостом трактора Т-150, з способами повороту. 6. Ознайомитися з операціями, що виконуються при технічному обслуговуванню механізмів ведучого мосту. Вивчити розміщення заливних і зливних пробок, способи контролю рівня мастила, марки застосовуваних мастил, періодичність виконання операцій технічного обслуговування: – змащувальні операції; регулювання підшипників ведучих шестерень центральних передач; – встановлення ведучих шестерень з метою забезпечення правильного зачеплення; – регулювання зазору в підшипниках ступиць ведених шестерень центральних передач; – регулювання бокового зазору в зачепленні шестерень центральних передач; – регулювання підшипників кінцевих передач. Вивчити методику перевірки правильності зачеплення конічних шестерень центральних передач “на фарбу”. Ведучий міст трактора ДТ-75М 1. По схемі трансмісії трактора ДТ-75 вивчити кінематику передачі крутного моменту від вторинного вала коробки передач до ведучих зірочок ходової частини. 2. Вивчити будову заднього моста трактора та його вузлів: центральної передачі, планетарного механізму повороту, кінцевих передач, системи управління гальмами сонячних шестерень, системи управління гальмами водила.
3. Вивчити роботу ведучого моста і планетарного механізму повороту трактора на таких режимах руху: – прямолінійний рух; – плавний поворот, – поворот на місці. Особливу увагу звернути на кінематику руху шестерень планетарного механізму повороту на кожному з режимів роботи ведучого моста. 4. Ознайомитися з правилами користування органами управління гальмами сонячних шестерень та гальмами водил при різних режимах повороту трактора. 5. Вивчити особливості конструкції ведучого моста трактора ДТ-175С. 6. Вивчити технологію і періодичність виконання операцій з технічного обслуговування механізмів заднього моста тракторів ДТ-75 та ДТ-175С і системи управління цими механізмами: – операцій по змащенню вузлів та кріпильних операцій; – встановлення ведучої шестерні центральної передачі; – регулювання бокового зазору між зубцями шестерень центральної передачі; – регулювання гальм сонячних шестерень планетарного механізму і системи управління ними; – регулювання гальм водил планетарного механізму та їх органів управління. Зміст звіту 1. Виконати кінематичну схему ведучих мостів тракторів Т-150 та ДТ-75М з позначенням і найменуванням вузлів і деталей; 2. Описати роботу ведучого мосту при прямолінійному русі трактора, а також в режимі плавного повороту і повороту на місці. 3. Описати періодичність і технологію виконання операцій з технічного обслуговування механізмів ведучого моста. 4. Накреслити схему рушія одного з тракторів, що вивчаються з позначенням основних вузлів. 5. Описати операції по регулюванню і технічному обслуговуванню ходової частини тракторів Т-150 і ДТ-75М.
Література 1. Головчук А.Ф. Експлуатація та ремонт сільськогосподарської техніки: Підручник: У 3 кн. / А.Ф. Головчук, В.Ф. Орлов, О.П. Строков; За ред. А.Ф. Головчука. – К.: Грамота, 2003. – Кн.1: Трактори. – С.196…198; 215…223. 2. Трактор Т-150 (устройство и эксплуатация). Под ред. Б.П. Кашубы и И. А. Коваля. – М.: Колос, 1978. – С. 150…160. 3. Трансмісії сільськогосподарських енергетичних засобів; за ред. М. І. Самокиша.- К.: Урожай, 1998, С. 198...202. 4. Трактори ДТ-75М, ДТ-75Б, ДТ-75К / М.А. Шаров та інші. – М.: Колос, 1978. – С. 124-137.
5. Трактор ДТ-175С / В.П. Шевчук, Я.Ф. Ракин та інші. – М.: Агропромиздат, 1988. – С. 117-121; 192-197; 241-243.
ЛАБОРАТОРНА РОБОТА №
Тема: Ведучі мости та ходова частина гусеничних тракторів Мета роботи: вивчення конструкції, роботи, операцій з технічного обслуговування, правил експлуатації ведучих мостів та ходової частини тракторів Т-150 та ДТ-75М.
Навчальні посібники, обладнання та інструмент: розрізи тракторів Т-150 та ДТ-75, плакати, підручники, методичні рекомендації.
ЗМІСТ РОБОТИ Ведучий міст трактора Т-150 1. На розрізі і плакатах вивчити конструкцію механізмів ведучого моста трактора Т-150: - центральних конічних передач; - півосей; - кінцевих передач планетарного типу; - гальмівних механізмів і їх приводу. 2. Вивчити кінематику передачі крутного моменту від вторинних валів двопотокової коробки передач на ведучі зірочки ходової частини трактора при прямолінійному русі. 3. Вивчити роботу ведучого моста трактора Т-150 при плавному повороті і повороті на місці. 4. Вивчити роботу гальмівних пристроїв і їх приводу. 5. Ознайомитись з методами управління ведучим мостом трактора Т-150, з способами повороту. 6. Ознайомитися з операціями, що виконуються при технічному обслуговуванню механізмів ведучого мосту. Вивчити розміщення заливних і зливних пробок, способи контролю рівня мастила, марки застосовуваних мастил, періодичність виконання операцій технічного обслуговування: – змащувальні операції; регулювання підшипників ведучих шестерень центральних передач; – встановлення ведучих шестерень з метою забезпечення правильного зачеплення; – регулювання зазору в підшипниках ступиць ведених шестерень центральних передач; – регулювання бокового зазору в зачепленні шестерень центральних передач; – регулювання підшипників кінцевих передач. Вивчити методику перевірки правильності зачеплення конічних шестерень центральних передач “на фарбу”. Ведучий міст трактора ДТ-75М 1. По схемі трансмісії трактора ДТ-75 вивчити кінематику передачі крутного моменту від вторинного вала коробки передач до ведучих зірочок ходової частини. 2. Вивчити будову заднього моста трактора та його вузлів: центральної передачі, планетарного механізму повороту, кінцевих передач, системи управління гальмами сонячних шестерень, системи управління гальмами водила. 3. Вивчити роботу ведучого моста і планетарного механізму повороту трактора на таких режимах руху: – прямолінійний рух; – плавний поворот, – поворот на місці. Особливу увагу звернути на кінематику руху шестерень планетарного механізму повороту на кожному з режимів роботи ведучого моста. 4. Ознайомитися з правилами користування органами управління гальмами сонячних шестерень та гальмами водил при різних режимах повороту трактора. 5. Вивчити особливості конструкції ведучого моста трактора ДТ-175С. 6. Вивчити технологію і періодичність виконання операцій з технічного обслуговування механізмів заднього моста тракторів ДТ-75 та ДТ-175С і системи управління цими механізмами: – операцій по змащенню вузлів та кріпильних операцій; – встановлення ведучої шестерні центральної передачі; – регулювання бокового зазору між зубцями шестерень центральної передачі; – регулювання гальм сонячних шестерень планетарного механізму і системи управління ними; – регулювання гальм водил планетарного механізму та їх органів управління.
|
||||||
Последнее изменение этой страницы: 2017-01-19; просмотров: 487; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.15.185.34 (0.011 с.) |