Примечание: Результирующий коэффициент корректирования нормативов получается перемножением отдельных коэффициентов, указанных в пп. 1.5, 1.6, 1.7.

1.8. Нормативы трудоёмкости включают в себя: оперативное время, подготовительно-заключительное и дополнительное время. Под оперативным временем понимается время на выполнение операции технического обслуживания (ремонта), определяемое конструкцией и техническим состоянием автомобиля, его узлов, агрегатов и оборудования. Подготовительно-заключительное время включает в себя время, затрачиваемое каждым исполнителем на подготовку и приведение в порядок рабочего места и материальных средств перед началом, в процессе выполнения и после завершения технического обслуживания (ремонта), а также на получение задания, инструктаж и ознакомление с технической документацией. Под дополнительным временем технического обслуживания (ремонта) понимается время, затрачиваемое на отдых и личные надобности.

1.9. Нормативы трудоёмкости не учитывают трудовых затрат на вспомогательные работы, которые устанавливаются в пределах 15 – 20% к суммарной трудоёмкости технического обслуживания и ремонта по подразделению технической службы (15% — для подразделений численностью свыше 50 человек, 20% — при численности до 50 человек). В состав вспомогательных работ входят: обслуживание и ремонт оборудования и инструмента; транспортные и погрузочно-разгрузочные работы, связанные с обслуживанием и ремонтом подвижного состава; перегон автомобилей внутри подразделения технической службы; хранение, приёмка и выдача материальных ценностей; уборка производственных и служебно-бытовых помещений.

1.10. Нормативы трудоёмкости предусматривают затраты времени:

‑ на проведение технического обслуживания №2 одного пожарного автомобиля в целом, а также его узлов и агрегатов;

‑ на проведение текущего, среднего и капитального ремонта одного пожарного автомобиля в целом;

‑ на проведение капитального ремонта его узлов и агрегатов;

‑ на проведение ремонта пожарного оборудования.

1.11. На пожарные автомобили, в том числе пожарные автомобили, выпускаемые на шасси новых моделей, по которым отсутствуют нормативы трудоёмкости на техническое обслуживание и ремонт, операционное время определяется методом хронометража с учётом настоящих нормативов, нормативов трудоёмкости ТО и ремонта автомобилей в условиях автотранспортных предприятий (по мере их разработки и издания). Результаты хронометража в этом случае допускается использовать в ПТЦ, отряде (части) технической службы в качестве временных нормативов.

1.12. Тарификация работ и рабочих производится по единому тарифно-квалификационному справочнику работ и профессий. Нормативы предусматривают средний разряд работ и профессий. Нормативы предусматривают средний разряд работ, равный 4,5.

 

НОРМАТИВЫ ТРУДОЁМКОСТИ ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА
ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Тип пожарного автомобиля	ТРУДОЁМКОСТЬ, чел.-час./1000 км общего пробега
Марка, модель шасси
ВАЗ-2121, ВАЗ-2109, ВАЗ-2106; Москвич 412, 2138, 2140 и модиф.	УАЗ-469; УАЗ-3151, УАЗ-452 и их модиф.; ГАЗ-2705 и модиф.	ПАЗ-672-3205, ГАЗ-53А-3307 и их модиф.	ЗИЛ-130; 433104, 433360, 5301 и их модиф.	ЗИЛ-131; УРАЛ-43202, 5557	КАМАЗ-4326 и модиф.	КАМАЗ-43101, 43118, 53213, 53228, 53229 и модиф.
1. Автоцистерна (АЦ)	—	—	15,2	17,5	18,0	18,4	20,6
2. Насосно-рукавный (АНР)	—	—	—	13,0	—	—	—
3. Станция пожарная насосная (ПНС)	—	—	—	—	21,5	24,6	24,6
4. Воздушно-пенного тушения (АВ, АПТ)	—	—	—	14,2	14,8	16,4	20,6
5. Порошкового тушения (АП)	—	—	—	17,5	18,2	20,0	20,0
6. Автолестница (АЛ)	—	—	—	—	18,3	18,0	20,4
7. Автоподъёмник коленчатый (АПК)	—	—	—	—	—	—	20,4
8. Связи и освещения (АСО)	—	—	14,8	—	—	16,8	16,2
9. Технической службы (АСА-20)	—	—	—	—	19,5	—	22,4
10. Газодымозащит–ной службы (ГДЗС)	—	—	14,4	18,2	—	—	—
11. Рукавный (АР)	—	—	—	16,8	13,2	16,2	14,5
12. Лаборатория	—	4,8	—	—	—	—	—
13. Оперативный	4,2	4,0	—	—	—	—	—
14. Штабной (АШ)	—	4,2	8,7	—	—	—	—
15. Легковой	2,2	4,0	—	—	—	—	—
16. Грузовой	—	—	5,2	5,6	8,0	8,0	8,0

 

 

 

НОРМАТИВЫ ТРУДОЁМКОСТИ СРЕДНЕГО РЕМОНТА
ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Тип пожарного автомобиля	ТРУДОЁМКОСТЬ, чел.-час.
Марка, модель шасси
ВАЗ-2121, ВАЗ-2109, ВАЗ-2106; Москвич 412, 2138, 2140 и модиф.	УАЗ-469; УАЗ-3151, УАЗ-452 и их модиф.; ГАЗ-2705 и модиф.	ПАЗ-672-3205, ГАЗ-53А-3307 и их модиф.	ЗИЛ-130; 433104, 433360, 5301 и их модиф.	ЗИЛ-131; УРАЛ-43202, 5557	КАМАЗ-4326 и модиф.	КАМАЗ-43101, 43118, 53213, 53228, 53229 и модиф.
1. Автоцис-терна (АЦ)	—	—
2. Насосно-рукавный (АНР)	—	—	—		—	—	—
3. Станция пожарная насосная (ПНС)	—	—	—	—
4. Воздушно-пенного тушения (АВ, АПТ)	—	—	—
5. Порошко-вого тушения (АП)	—	—	—
6. Автолест-ница (АЛ)	—	—	—	—
7. Автоподъ-ёмник коленчатый (АПК)	—	—	—	—	—	—
8. Связи и освещения (АСО)	—	—		—	—
9. Техничес-кой службы (АСА-20)	—	—	—	—		—
10. Газоды-мозащитной службы (ГДЗС)	—	—			—	—	—
11. Рукавный (АР)	—	—	—
12. Лаборато-рия			—	—	—	—	—
13. Оператив-ный			—	—	—	—	—
14. Штабной (АШ)				—	—	—	—
15. Легковой			—	—	—	—	—
16. Грузовой	—	—

 

 

 

НОРМАТИВЫ ТРУДОЁМКОСТИ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА
ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Тип пожарного автомобиля	ТРУДОЁМКОСТЬ, чел.-час.
Марка, модель шасси
ВАЗ-2121, ВАЗ-2109, ВАЗ-2106; Москвич 412, 2138, 2140 и модиф.	УАЗ-469; УАЗ-3151, УАЗ-452 и их модиф.; ГАЗ-2705 и модиф.	ПАЗ-672-3205, ГАЗ-53А-3307 и их модиф.	ЗИЛ-130; 433104, 433360, 5301 и их модиф.	ЗИЛ-131; УРАЛ-43202, 5557	КАМАЗ-4326 и модиф.	КАМАЗ-43101, 43118, 53213, 53228, 53229 и модиф.
1. Автоцистерна (АЦ)	—	—
2. Насосно-рукавный (АНР)	—	—	—		—	—	—
3. Станция пожарная насосная (ПНС)	—	—	—	—
4. Воздушно-пенного тушения (АВ, АПТ)	—	—	—
5. Порошкового тушения (АП)	—	—	—
6. Автолестница (АЛ)	—	—	—	—
7. Автоподъём-ник коленчатый (АПК)	—	—	—	—	—	—
8. Связи и освещения (АСО)	—	—		—	—
9. Технической службы (АСА-20)	—	—	—	—		—
10. Газодымо-защитной службы (ГДЗС)	—	—				—	—
11. Рукавный (АР)	—	—	—
12. Лаборатория	—		—	—	—	—	—
13. Оперативный			—	—	—	—	—
14. Штабной (АШ)	—			—	—	—	—
15. Легковой			—	—	—	—	—
16. Грузовой	—	—

 

 

НОРМАТИВЫ ТРУДОЁМКОСТИ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА АГРЕГАТОВ ПА

Трудоёмкость капитального ремонта пожарного насоса t_пн = 17,5 чел.-час.

Трудоёмкость капитального ремонта коробки отбора мощности t_КОМ = 4 чел.-час.

 

 

НОРМАТИВЫ ТРУДОЁМКОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ ТО №2
ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Тип пожарного автомобиля	ТРУДОЁМКОСТЬ, чел.-час.
Марка, модель шасси
ВАЗ-2121, ВАЗ-2109, ВАЗ-2106; Москвич 412, 2138, 2140 и модиф.	УАЗ-469; УАЗ-3151, УАЗ-452 и их модиф.; ГАЗ-2705 и модиф.	ПАЗ-672-3205, ГАЗ-53А-3307 и их модиф.	ЗИЛ-130; 433104, 433360, 5301 и их модиф.	ЗИЛ-131; УРАЛ-43202, 5557	КАМАЗ-4326 и модиф.	КАМАЗ-43101, 43118, 53213, 53228, 53229 и модиф.
1. Автоцистерна (АЦ)	—	—
2. Насосно-рукавный (АНР)	—	—	—		—	—	—
3. Станция пожарная насосная (ПНС)	—	—	—	—
4. Воздушно-пенного тушения (АВ, АПТ)	—	—	—
5. Порошкового тушения (АП)	—	—	—
6. Автолестница (АЛ)	—	—	—
7. Автоподъёмник коленчатый (АПК)	—	—	—	—	—	—
8. Связи и освещения (АСО)	—	—
9. Технической службы (АСА-20)	—	—	—			—
10. Газодымоза–щитной службы (ГДЗС)	—	—				—	—
11. Рукавный (АР)	—	—	—
12. Лаборатория	—		—	—	—	—	—
13. Оперативный	—		—	—	—	—	—
14. Штабной (АШ)	—			—	—	—	—
15. Легковой	9,2	10,5	—	—	—	—	—
16. Грузовой	—	—		10,6		16,3	14,5

 

 

Приложение 19