Производственные здания и транспортные сооружения 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Производственные здания и транспортные сооружения



24. Размещение гаражей и автостоянок в городской среде. Классификация и современные типы гаражей и автостоянок. Нормативные требования, предъявляемые к гаражам и автостоянкам. Радиусы доступности стоянок от жилой застройки. (СП 42.13330.2016)

 Гаражи - стоянки для легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, классифицируются по ряду общих признаков:

- По размещению в городской застройке - в зоне объектов общегородского значения городской застройке (общественные, спортивные, культурные, торговые центры, вокзалы, аэропорты и др.); - в коммунальных и других нежилых зонах; - в жилой зоне, в том числе: районные, внутриквартальные, дворовые; - в зоне городского транспорта (площади, улицы, транспортные развязки, мосты).
- По длительности хранения - постоянное хранение; - временное хранение; - сезонное хранение;
- По размещению относительно объектов другого назначения - отдельно стоящие; - пристроенные; - встроенные; - комбинированные;
- По размещению относительно уровня земли - надземные; - подземные; - комбинированные;
- По этажности - одноэтажные; - многоэтажные;
- По способу междуэтажного перемещения - рамповые; - механизированные; - автоматизированные;
- По организации хранения - манежные; - боксовые; - ячейковые; - комбинированные;
- По типу ограждающих конструкций - закрытые; - открытые; - комбинированные;
- По условиям хранения - неотапливаемые; - отапливаемые; - комбинированные;

 

В структуре городской застройки гаражи - стоянки легковых автомобилей, принадлежащих гражданам, размещают:

- в зонах расположения объектов массового посещения (общественные, культурные, спортивные, торговые центры, вокзалы, аэропорты и т.д.);

- в коммунально-складских, производственных и других нежилых зонах;

- в жилых районах (районные, внутриквартальные, дворовые);

- в зонах городского транспорта: площади, магистрали, улицы, проезды, транспортные развязки, мосты, линии железной дороги и метрополитена.

В нежилых зонах размещают гаражи - стоянки для постоянного, временного и сезонного хранения. Для гаражей - стоянок постоянного хранения необходимо выбирать участки максимально приближенные к селитебной территории. Для сезонного хранения могут быть использованы любые участки. Гаражи - стоянки для временного хранения размещают на участках у въездов на промышленные и коммунально-складские предприятия.

В нежилых зонах могут размещаться гаражи - стоянки вместимостью более 300 машино-мест, при этом не возникает затруднений обеспечения санитарных разрывов. Вместе с тем необходимо выполнение требования по обеспечению 10-ти минутной пешеходной доступности.

В соответствии с п. 4.4. МГСН 1.01-97, обеспеченность местами хранения автомобилей в гаражах - стоянках на жилых территориях принимается из расчета 300 машино-мест на 1000 жителей с размещением их на расстоянии:

- для центрального ядра и исторических зон - не более 1500 метров;

- для жилых территорий с малоэтажной застройкой низкой интенсивности - не более 200 метров;

- для остальных жилых территорий - не более 800 метров.

На участках жилой и смешанной застройки следует выбирать тип гаража - стоянки, соответствующий типу жилой застройки.

 

25. Промышленные здания (консервный завод). Функциональное зонирование здания и территории: административно-бытовой блок.

 



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2021-09-26; просмотров: 60; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.141.202.187 (0.006 с.)