Методические указания к выполнению лабораторной работы

 

1. Порядок расчета потерь и коэффициента полезного действия асинхронного двигателя при работе с разными по величине загрузками

2. Порядок расчета полной (S), активной(P) и реактивной(Q) мощности, потребляемой асинхронным двигателем, величины потребляемого тока (I), коэффициента мощности(cos ) и нагрузки (tg  при работе электропривода с разными по величине загрузками

3. Порядок расчета тока трансформатора и коэффициента полезного действия при нагрузках  =() 100%: 50, 75, 100, 125%

4. Порядок определения коэффициента полезного действия нерегулируемого электропривода при работе приводного асинхронного двигателя в номинальном режиме.

В качестве исходных данных для примера используем заданные и рассчитанные параметры трансформатора и асинхронного двигателя

 

Лабораторная работа № 2 (4 часа)

Оценка эффективности реостатного и частотного

Регулирования скорости асинхронного двигателя

 

Задание для лабораторной работы. Определить величину потерь мощности, коэффициент полезного действия и коэффициент мощности электропривода с асинхронным двигателем при реостатном и частотном способах регулирования скорости.. Результаты расчета свести в таблицу. Построить рабочие участки механических характеристик асинхронного двигателя для каждого способа регулирования. Построить зависимость коэффициента полезного действия и коэффициента мощности от коэффициента загрузки. Проанализировать эффективность, рассматриваемых способов регулирования скорости.

Исходные данные: номинальное напряжение асинхронного двигателя 380 В; данные асинхронных двигателей приведены в табл.1

Таблица 1

Исходные данные к лабораторной работе

 

 

№ вари- анта	Параметры асинхронного двигателя				Способ регулирования скорости	Характер нагрузки
	P, кВт	n, об/мин	cos φ	λ
1	55	2975	0,85	2	Реостатный и частотный	M c = const
2	60	2975	0,85	2,5
3	65	2975	0,85	3
4	70	2975	0,85	3,5
5	75	2975	0,85	2
6	80	2975	0,86	2,5
7	85	2975	0,86	3
8	90	2975	0,86	3,5
9	95	2975	0,86	2
10	100	2975	0,86	2,5
11	105	1487	0,87	3
12	110	1487	0,87	3,5
13	115	1487	0,87	2
14	120	1487	0,87	2,5
15	125	1487	0,87	3
16	130	980	0,88	3,5
17	135	980	0,88	2
18	140	980	0,88	2,5
19	145	980	0,88	3
20	150	980	0,88	3,5

Методические указания к выполнению лабораторной работы

 

1. Реостатный способ регулирования скорости

 

 

2. Частотный способ регулирования скорости

Лабораторные работы № 3, 4 (8 часов)

Выбор асинхронного двигателя для крановых механизмов,

Построение нагрузочных диаграмм и проверка двигателя по нагреву пуску и перегрузочной способности

Задание по лабораторным работам № 3 и 4

Для кранового механизма с заданными техническими показателями (см. приложение 1), тахограммой w(t) и нагрузочной диаграммой (см. рис.1а) выбрать электродвигатель из приложения 2, построить нагрузочную диаграмму двигателя M(t), проверить его по нагреву, пуску и перегрузочной способности. Для всех крановых механизмов торможение двигателя осуществляется отключением его от сети и накладыванием механического тормоза. При расчетах электропривода подъема груза принять t_П1 = t_П2; t_О1 = t_О2; w_l = w₂. Время торможения t_Tl и t_T2 определить после выбора электромагнитного тормоза с учетом его тормозного момента. Для механизмов передвижения принять t_П1 = t_П2 = t_Tl = t_T2; t_О1 = t_О2; w_l = w₂.