Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Управління залишками (запасами).Содержание книги
Поиск на нашем сайте Залишки (запаси) – це певна кількість матеріалу чи товару, яка використовується підприємством для задоволення попиту споживачів. Спеціалісти з логістики за даними щодо потреби споживачів (вид товару, розмір його партії, періодичності поставок, бажаного часу поставки тощо) розробляють оптимальний графік розподілу та доставки товару, схему його проміжного зберігання. У логістиці досягається оптимального співвідношення в задовленні суперечливих вимог окремих підрозділів підприємства (відділу маркетингу, відділу продаж, виробництва, складу, доставки тощо). Наприклад, принципи принципи відділу продаж передбачають високу ритмічність, надійність та регулярність постачання мінімально необхідної кількості товару в розрізі SKU кожному із споживачів. Оперативно-виробниче планування грунтується на принципі зниження затрат при збільшення розмірів партій товарів, що виготовляються, зменшенні кількості переналаштувань у тезнологічному процесі. Управління таранспортом вимагає якомога більшого обсягу разових поставок товару, що неминуче тягне за собою зниження ритмічності постачань, збільшення складських запасів і в постачальників, і в їх споживачів. Мінімізація витрат на складування товару пов’язана із зменшенням запасів (водночас знижується ступінь надійності функціонування усієї мережі збуту підприємства, виникають великі втрати, погіршуються конкурентні позиції підприєммтва). В логістиці товари розглядаються в наступних станах: · Стаціонарний стан – на складі, в резерві або іншому місці зберігання; · Рухомий стан – переміщення з одного місця в інше при допомозі транспорту. Останнім часом ососбливу увагу приділяють створенню практичних прийомів, котрі зменшують або ліквідовують залишки, в більшості випадків шляхом зменшення або ліквідації невизначеностей, котрі роблять їх необхідними. Запитання до аудиторії: Чому, на Вашу думку, приділяється така особлива увага? Покращення комунікацій та координації діяльності всіх підрозділів підприємства, а також координація діяльності підприємства з її постачальниками та споживачами може значно знизити невизначеність. Характерні заходи включають наступне: Покращення точності прогнозів шляхом розробки більш вдосконалених моделей для прогнозування і шляхом покращення комунікацій між менеджерами ланцюга постачань та персоналом відділу маркетингу та відділу продаж. 2. Обмін інформацією про ланцюг постачань з продавцями, третіми особами, що забезпечують транспортні послуги, та іншими постачальниками; 3. Об’єднання багатьох місць зберігання товару та зменшення різновиду товару; Відкладання виробництва товару по індивідуальному замовленню на нижчі ланки ланцюга постачань. Протягом останнього часу логістичне мислення з приводу переміщення товару зазнало важливих змін, і логістика звернулась до неперервних потоків: рух комплектуючих або товарів описують як неперервне переміщення через систему каналів (труб різних діаметрів) із змінною швидкістю, що дозволяє пристосуватися до коливання попиту. Слід зазначити, що коливання попиту – це реальність, до якої більшість підприємств повинні пристосуватись в процесі управління своєю логістикою. Добре сплановані та виконувані процеси логістики можуть зменшити, але не ліквідувати повністю невизначеності часу на виконання нового замовлення. Аналогічні невизначеності, пов’язані з якістю продукції, комплектацією замовлень, пошкодженням товару тощо, можуть бути в значній мірі зменшені ефективним управлінням. Логістичні канали створюються таким чином, щоб товари могли безперешкодно переходити від виробника до кінцевого споживача. Проте, в де-яких випадках необхідно створити умови для їх руху, хоча й значно меншого, в протилежному напрямку. Запитання для аудиторії: Якщо покупець не задоволений купівлею бракованого товару, то: · Чи в праві магазин не прийняти (прийняти) його? · Чи може роздрібна торгова точка повернути цей товар гуртовій торговій точці? · Чи може гуртова торгова точка повернути цей товар виробнику? · Хто несе відповідальність за виправлення браку? · Якщо дефект не вартий того, щоб товар повертали, то який і де потрібен контроль, щоб уникнути необгрунтованих скарг? Система складування передбачає оптимальне розміщення товару на складі та раціональне управління його залишками. У процесі розробки системи складування необхідно враховувати всі взаємозв’язки та взаємозалежності між зовнішніми (вхідні та вихідні) та внутрішніми (суто складськими) матеріальними потоками. Управління залишками – головний елемент логістики, який повинен бути об’єднаний в єдину систему для досягнення певного рівня в обслуговуванні споживачів. Цей процес полягає у вирішенні наступних задач: 1. Визначення розміру необхідних залишків, тобто норми залишків (оптимізація залишків).
|
||
|
Последнее изменение этой страницы: 2021-08-16; просмотров: 102; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 216.73.216.15 (0.009 с.) |