Обязанности проводника при приемке вагона в рейс

 Перед отправлением в рейс проводник обязан явиться на работу в установленное время, в чистой и опрятной форменной одежде. Ношение на форменной одежде знаков отличия и знаков трудовой доблести при исполнении служебных обязанностей является обязательным.

При приемке вагона или перед отправлением в рейс проводник обязан проверить:

1) наличие пломб на стоп-кранах и рукоятках привода аварийных выходов;

2) санитарное состояние вагона, наличие постельного белья, мыла и туалетной бумаги (при приемке от комплексной экипировочной бригады или от сменщика);

3) обеспеченность вагона водой;

4) исправность поручней, переходных площадок, тамбурных откидных входных площадок, а также дверей и дверных замков по всему вагону;

5) состояние кранов, умывальных чаш и унитазов, механизмов смыва унитазов, а также наличие воды в баках санузлов;

6) исправность хвостовых сигналов и сигнальных фонарей, наличие сигнальных флажков;

7) исправность кипятильника визуально и по показаниям прибора (проверяется совместно с электромехаником поезда) и наличие пламеотражателя в топке титана;

8) нет ли утечек тока на корпус вагона в системе электрооборудования (проверяется по сигнальным лампам, установленным на щите или пульте управления);

9) работоспособность и производительность вентиляционных агрегатов и исправность сигнализации нагрева букс (проверяется совместно с электромехаником поезда; при необходимости проводник получает консультацию от электромеханика по правилам пользования указанным оборудованием);

10) наличие и исправность огнетушителей (проверяется согласно Инструкции ЦВ-ЦУО/4290 и по сроку годности);

11) наличие съемного оборудования и имущества (по книге формы ФИУ-11);

12) наличие журнала приемки, сдачи и технического состояния оборудования пассажирского вагона (формы ВУ-8) В соответствии с указанием МПС от 25.12.1987 N Н-6525У записи в журнале производятся членами поездных бригад и исполнителями, выполняющими заявочный ремонт.

13) наличие дров или брикетов для приготовления чая;

14) укомплектованность дезинфицирующими средствами и уборочным инвентарем;

15) исправность пожарных кранов в котельном отделении и туалете нетормозного конца вагона и наличие инвентарных шлангов к ним;

Порядок передвижения работников через железнодорожные пути при перекрытии служебного прохода грузовым или пассажирским поездом

 Переходить ЖД пути занятые вагонами, пользуясь только переходными площадками с исправными подножками и поручнями. Сходить с площадки, повернувшись лицом к вагону, предварительно убедившись в отсутствии приближающегося подвижного состава на соседнем ЖД пути.

 

 

Билет 4

1.Установлены единые для всех пасс-ких вагонов знаки и надписи:

На боковые стены кузова вагона наносят:

Ø герб РФ

Ø герб ОАО «РЖД»

Ø № вагона (8-ми значиный)

Ø тип тормоза

Ø тара (54 т)

Ø кол-во мест (54-плац, для сиденья - 81)

Ø место установки домкрата (L)

На торцевые наносят:

Ø пункт приписки вагона

Ø время и место заводского ремонта (ЗР - …)

Ø время и место деповского ремонта (ДР - …)

Ø время и место ЕТР (каждые 6 мес)

Под вагоном:

Ø у розетки меж вагонного соединения (пинчи) стоит знак

Ø на запасном резервуаре – дата гидравлического испытания

Ø над верхней ступенькой у входной двери - табличка завода изготовителя

Внутри вагона имеются таблички и надписи:

Ø СТОП-кран

Ø № вагона в поезде

Ø дежурный проводник

Ø туалет

Ø порядковый № купе и мест

Ø вода для питья

Ø ящик для мусора

Ø тормозить

Ø курить запрещено

На продольной балке тележки наносится:

Ø № вагона

Ø № тележки

Ø дорога приписки тележки