Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Классификация мостов и нагрузок⇐ ПредыдущаяСтр 54 из 54
Мосты до 1875 г. строили без каких-либо общепринятых норм, а начиная с 1875 г.— по нормам, которые изменялись в последующем (в 1884, 1896, 1907, 1923—1925, 1931, 1947, 1956, 1962, 1966 гг.). Нагрузки реальных поездов, а вместе с ними и нормативные непрерывно возрастали. Совершенствовались методы расчета и конструирования мостов, изменялись допускаемые напряжения поЗ,5к поЗ,0к поЗ,5к поЗ,0к по1,0и Рис. 208. Нормативная нагрузка НК-1930 на материалы. Фактические запасы на рост нагрузок оказались неодинаковыми, тем более если учесть изменения в состоянии самих конструкций. В результате этого грузоподъемность эксплуатируемых мостов и отдельных их элементов весьма разнообразна. С другой стороны, разнотипны и обращающиеся нагрузки, далеко не однородные по воздействию на мосты. Поэтому, чтобы определить обычными методами расчета возможность пропуска нагрузок по какому-то мосту, потребовалось бы всякий раз выполнять эти расчеты заново для каждого вида обращающейся нагрузки, что длительно и непрактично. Работа значительно упрощается при классификации мостов по грузоподъемности нагрузок — по воздействию на мосты. Сущность классификации состоит в том, что для грузоподъемности мостов и для воздействия нагрузок принята за единицу измерения одна и та же единичная нагрузка. Для каждого старого моста однажды определяют, скольким единицам (или, как говорят, какому классу) этой единичной нагрузки соответствует грузоподъемность моста. Так и для каждой обращающейся нагрузки, например, для поезда с тепловозом ТЭЗ, определяют, какому классу, т. е. скольким единицам той же единичной нагрузки соответствует воздействие данной нагрузки на мосты различных длин. В итоге грузоподъемность каждого моста и воздействие различных поездных нагрузок выражены соизмеримо — в одних и тех же единицах. Следовательно, для определения возможности пропуска той или иной нагрузки достаточно только сравнить по имеющимся данным класс нагрузки с классом моста, не производя каких-либо расчетов. Классификацию старых мостов, выполняемую с 1931 г., производят по нормативной нагрузке НК1930 (при К=1) и при допускаемых наибольших напряжениях 1700 кгс/см2.
Схема нагрузки НК-1930 (рис. 208) напоминает как бы реальный поезд, состоящий из двух локомотивов (по девять осей) и вагонов. Допустим, что стрелки по рис. 208 соответствуют осям локомотива, цифры между ними—расстояниям в метрах, цифры под стрелками — давлению осей в тоннасилах, вертикальная штриховка— давлению вагонной нагрузки также в тонна-силах, но не на ось, а на 1 пог. м пути. Тогда при классе К-6 получим давление на оси локомотива по 21 и 18 тс, а давление от вагонов — по 6 тс/м, что близко к давлению обращающихся нагрузок. Нагрузке НК-1930 соответствуют допускаемые напряжения (наибольшие—1700 кгс/см2). Они ниже нормативного сопротивления (2400 кгс/см2), принимаемого для нагрузки СК (стр. 20) при расчете новых мостов по предельным состояниям. Однако эта разница (700 кгс/см2) при расчете по допускаемым напряжениям служит общим коэффициентом запаса, в то время как при расчете по предельным состояниям он расчленен на части, учитываемые коэффициентами перегрузки, однородности материалов, условий работы (стр. 25—27). Классификацию мостов составляют мостоиспытательные станции в результате обследования сооружения в натуре. При этом грузоподъемность в классах определяют для каждого элемента, т. е. по действительным реальным размерам сечений и прикреплений за вычетом всех имеющихся ослаблений, в том числе вследствие ржавления, трещин и других дефектов. Из классов всех элементов (продольных и поперечных балок, раскосов, поясов и т. д.) и прикреплений выбирают наименьший класс самого слабого элемента, который и принимают за класс моста. Класс элемента определяют при невыгодном для данного элемента загружении моста нагрузкой. Так, наибольшее воздействие нагрузки на продольную балку будет при загружении всей длины продольной балки; для поперечной балки, поддерживающей продольные балки двух смежных панелей, наибольшее воздействие получается при загружении двух панелей; для элемента пояса или опорных раскосов, ферм — при загружении нагрузкой всего пролетного строения. Для тех же длин загружения принимаются при сравнении и классы нагрузок. В таблицах и на графиках классификации различных типов локомотивов, вагонов и различных схем поезда указаны классы для различных длин и способов загружения.
Классификацию практически выполняют только для старых металлических пролетных строений. Для них же возникает и необходимость усиления, а когда оно нецелесообразно,— необходимость замены новыми с передачей старых для эксплуатации на менее грузонапряженных линиях и автомобильных дорогах, а ветхих — в металлолом. ОГЛАВЛЕНИЕ ВВЕДЕНИЕ................................................................................................................................................... 3 1. Искусственные сооружения — составная часть путевого........................................................... 3 хозяйства............................................................................................................................................. 3 2. Значение искусственных сооружений и требования, предъявляемые к ним............................... 3 3. Обязанности мастеров и бригадиров............................................................................................. 4 РАЗДЕЛ I..................................................................................................................................................... 6 ОСНОВЫ МОСТОВОГО ХОЗЯЙСТВА.................................................................................................. 6 Глава I....................................................................................................................................................... 6 РАЗНООБРАЗИЕ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ...................................................................... 6 1. Виды сооружений........................................................................................................................... 6 2. Классификация сооружений по эксплуатационной характеристике............................................ 9 3. Части и характерные размеры моста............................................................................................ 10 Глава II.................................................................................................................................................... 13 УСЛОВИЯ СЛУЖБЫ И ЭКСПЛУАТАЦИИ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ........................ 13 1 Нагрузки......................................................................................................................................... 13 2. Габариты....................................................................................................................................... 15 3. Работа мостов под нагрузкой и понятие об их расчете............................................................... 17 4. Водный поток в мостах и трубах................................................................................................. 20 5. Модернизация искусственных сооружений................................................................................ 22 7. Обустройства искусственных сооружений.................................................................................. 24 8. Обеспечение нормальной эксплуатации сооружений................................................................. 30 РАЗДЕЛ II.................................................................................................................................................. 32 УСТРОЙСТВО И СОДЕРЖАНИЕ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ..................................... 32 Глава III................................................................................................................................................... 32 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ КОНСТРУКЦИЙ И СПОСОБОВ ИХ ВОЗВЕДЕНИЯ И СОДЕРЖАНИЯ...................................................................................................................................... 32 1. От деревянных, каменных и железных конструкций —............................................................. 32 к стальным и железобетонным......................................................................................................... 32 2. Индустриализация мостостроения............................................................................................... 34 3. Улучшение конструкций искусственных сооружений................................................................ 37 4. Рационализация содержания искусственных сооружений......................................................... 38 Глава IV.................................................................................................................................................. 38
ДЕРЕВЯННЫЕ МОСТЫ........................................................................................................................ 38 1 Область применения...................................................................................................................... 38 2. Балочные мосты............................................................................................................................ 39 3. Балочно-подкосные мосты........................................................................................................... 42 4, Пролетные строения пакетного типа........................................................................................... 43 5. Пролетные строения с фермами................................................................................................... 44 6. Различные виды деревянных опор............................................................................................... 46 7. Ледорезы....................................................................................................................................... 49 8. Эксплуатация деревянных мостов............................................................................................... 49 Глава V.................................................................................................................................................... 52 МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ МОСТЫ............................................................................................................... 52 1 Область применения...................................................................................................................... 52 2. Виды и части металлических мостов........................................................................................... 53 3. Металл, применяемый в мостах................................................................................................... 54 4. Соединения в металлических мостах........................................................................................... 55 5. Пролетные строения со сплошными балками............................................................................. 58 6. Проезжая часть.............................................................................................................................. 61 7. Пролетные строения со сквозными фермами.............................................................................. 63 8. Опорные части.............................................................................................................................. 72 9. Особенности устройства мостового полотна и пути на металлических мостах........................ 73 10 Особые виды металлических пролетных строений и мостов.................................................... 76 11. Эксплуатация металлических пролетных строений.................................................................. 82 Глава VI ОПОРЫ КАПИТАЛЬНЫХ МОСТОВ.................................................................................... 85 1 Характеристика и материал опор.................................................................................................. 85 2. Конструкция устоев и быков........................................................................................................ 86 3. Основания и фундаменты опор.................................................................................................... 90 4. Защита поверхности опор............................................................................................................. 91
5. Эксплуатация опор....................................................................................................................... 92 Глава VII КАМЕННЫЕ И БЕТОННЫЕ МОСТЫ................................................................................. 96 1 Область применения...................................................................................................................... 96 2. Конструкция каменных и бетонных мостов................................................................................ 96 3. Разновидности каменных и бетонных мостов............................................................................. 98 Глава VIII ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ МОСТЫ.......................................................................................... 100 3 Область применения.................................................................................................................... 100 2. Принципы армирования и совершенствование железобетона.................................................. 101 3. Различные системы и виды железобетонных мостов................................................................ 103 4. Плитные пролетные строения.................................................................................................... 105 5. Ребристые пролетные строения................................................................................................. 107 6. Предварительно напряженные пролетные строения................................................................. 109 7. Сборные железобетонные мосты............................................................................................... 112 8. Неразрезные, консольные и рамные мосты............................................................................... 117 9. Арочные мосты........................................................................................................................... 120 10. Эксплуатация железобетонных мостов.................................................................................... 124 Глава IX ТРУБЫ................................................................................................................................... 125 1. Область применения................................................................................................................... 125 2. Конструктивные части труб....................................................................................................... 126 3. Конструкция труб из различных материалов............................................................................ 128 4. Трубы на косогорах, дюкеры, лотки, фильтрующие насыпи.................................................... 130 5. Эксплуатация труб...................................................................................................................... 132 Глава X ТОННЕЛИ.............................................................................................................................. 133 1 Характеристика тоннелей............................................................................................................ 133 2. Конструкция тоннельных обделок............................................................................................. 134 3. Обустройства тоннелей.............................................................................................................. 136 4. Эксплуатация тоннелей.............................................................................................................. 137 Глава XI ПОДПОРНЫЕ СТЕНЫ......................................................................................................... 141 1 Применение подпорных стен...................................................................................................... 141 2. Конструкция подпорных стен и их эксплуатация..................................................................... 141 РАЗДЕЛ III.............................................................................................................................................. 144 ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ ИСКУССТВЕННЫХ....................................................... 144 СООРУЖЕНИЙ....................................................................................................................................... 144
Глава XII............................................................................................................................................... 144 СОХРАНЕНИЕ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ И ПРОДЛЕНИЕ СРОКА ИХ СЛУЖБЫ... 144 1 Своеобразие службы искусственных сооружений и работ по их содержанию........................ 144 2. Содержание пути и мостового полотна..................................................................................... 145 3. Пропуск паводка и ледохода...................................................................................................... 145 4. Возможности использования старых искусственных сооружений.......................................... 148 5. Усиление металлических пролетных строений......................................................................... 149 6. Оздоровление массивных сооружений...................................................................................... 153 Глава ХШ.............................................................................................................................................. 155 НАУЧНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА ПРИ СОДЕРЖАНИИ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ.................................................................................................................................... 155 1 Элементы научной организации труда....................................................................................... 155 2. Виды и сроки надзора и ухода за сооружениями...................................................................... 156 3. Планирование и организация выполнения работ...................................................................... 158 4. Выполнение работ на эксплуатируемой линии......................................................................... 159 5. Контроль за качеством ремонтных и строительных работ. Приемка сооружений в эксплуатацию.................................................................................................................................. 164 6. Ведение текущей технической документации........................................................................... 166 7. Классификация мостов и нагрузок............................................................................................. 166 Константин Дмитриевич Савин ИСКУССТВЕННЫЕ СООРУЖЕНИЯ Рецензент В. Н. Соколов Редактор К. М. Ивановская Обложка художника Г. П. Казаковцева Технический редактор Л. Е. Шмелева Корректор В. Я. Кинареевская ИБ № 23 Сдано в набор 1.09.76 г. Подписано к печати 22.02.77 Формат 60Х90 1/ 16 Бум. тип. № 2 Печ. л. 16 Уч.-изд. л. 18,16 Тираж 10 000 экз. Т-01971 Изд. № 1—1-2/15 № 7936 Зак. тип. 1325. Цена 75 коп, Изд-во «ТРАНСПОРТ», Москва, Басманный туп., 6а Московская типография № 8 Союзполиграфпрома при Государственном комитете Совета Министров СССР по делам издательств, полиграфии и книжной торговли, Хохловский пер., 7.
|
|||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2021-05-12; просмотров: 359; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.21.43.192 (0.034 с.) |