Особенности проявления ценовых и неценовых факторов совокупного спроса и совокупного предложения в российской экономике

Ценовые и неценовые факторы совокупного спроса и предложения наглядно проявляются в экономике Российской Федерации. Они особенно влияют на интенсивный рост экономики российского рынка. В современном мире стоит задача реализации новой индустриализации, и, соответственно, именно с этим связано обеспечение грамотного роста экономики Российской Федерации интенсивным  путём.

Начнём анализ российского рынка с факторов, влияющих на совокупный спрос. Уровень безработицы в марте 2020 года находится на достаточно невысоком уровне – 4,5%. На фоне сохранения безработицы на низком уровне, заработная плата в начале 2020 года продолжила расти. (см. Приложение 1). За январь-февраль рост среднемесячной заработной платы составил 8,8% по отношению к прошлому году (далее г/г) в номинальном выражении, 6,3% г/г – в реальном [4] (см. Рис. 8.).

 

Рис. 8. Динамика роста реальной заработной платы за 2013-2020 годы [4]

Рост оплаты труда является основным показателем, влияющим на объем реального дохода граждан. Поддержку динамике денежных доходов также составили социальные выплаты населению (см. Рис. 9). Эти составляющие являются неценовыми факторами совокупного спроса, напрямую влияющими на него.

 

Рис. 9. Составляющие реального дохода за январь-февраль 2020 года [4]

Рассмотрим изменения совокупного предложения страны в первом квартале 2020 года. Драйверами роста валового внутреннего продукта в этот период, входящего в объем совокупного предложения, стали торговля и обрабатывающая промышленность.

Так, оборот розничной торговли ускорился до 5,6 % г/г с 4,6 % г/г в феврале, совокупное предложение товаров и услуг увеличилось. Повышенный спрос проявился на рынке автомобилей: продажи легковых машин выросли в марте на 4,0 % г/г после сокращения на 2,2 % г/г месяцем ранее, что также привело к стимулированию увеличения предложения на рынке автомобилей. Однако, существенный отрицательный вклад в марте внес транспортный сектор. В марте был зафиксирован максимальный за последние 5 лет спад грузооборота транспорта (-7,1 % г/г, -0,5 % г/г в феврале), что происходит из-за снижения внешнего спроса на товары российского сырьевого экспорта [4].

Однако, за второй квартал 2020 года ситуация на российском рынке значительно изменилась в связи с эпидемией коронавируса и падением цен на нефть. Относительная открытость экономики Российской Федерации не позволит избежать негативного влияния снижения экономической активности ключевых торговых государств-партнёров, где пандемия оказывает всё большее негативное влияние на экономический сектор [9]. Замедление научно-технического прогресса приведет к уменьшению роста производительности, увеличив издержки и сократив объем совокупного предложения.

Такие условия также оказали сильное влияние на все составляющие совокупного спроса: потребительский и инвестиционный спрос, спрос со стороны государства, чистый экспорт. Рассмотрим отдельно воздействие на каждую из этих составляющих. Потребление населения существенно сокращается за счет закрытия магазинов и усиления режима самоизоляции в стране. Деловая активность снижается, что может уменьшить поступление налогов на прибыль и снижение доходов бюджетов от налога на доходы физических лиц [9]. Инвестиционная активность также ослабевает, и в условиях кризиса, инвестиционные планы государства приходится перераспределять на социальную поддержку граждан. Чистый экспорт, в свою очередь, может оказать поддержку экономике [12]. Хотя динамика экспорта будет отрицательной, однако, масштаб его падения будет менее глубоким, чем сокращение импорта. В связи со сложившейся ситуацией, произойдет изменение в распределении составляющих реального дохода граждан: сократится объем оплаты труда за счёт массовых увольнений и увеличения количества безработных, но увеличится объем социальных выплат.