Управление судном и его техническая эксплуатация

Расположение спасательных средств:

2 спасательных круга (рис.12 а) находятся на первом ярусе, на мерных ограждениях, рядом с фальш трубами, по оба борта. Еще два круга расположены на втором ярусе вдоль бортов. Так же один круг находятся за надстройкой.

Два спасательных круга находятся на ходовом мостике по оба борта. Всего на теплоходе расположено 5 спасательных кругов.

Размеры круга: внешний диаметр 76 см., внутренний диаметр 44см., поддерживающая сила круга 86,6кг. длина спасательного ремня составляет 8,60 м. Буй на спасательном круге отсутствует.

На теплоходе имеется 7 спасательных жилетов (рис.12 б). Количество экипажа и пассажиров, которые спокойно могут жить на теплоходе 7 человек, поэтому количество спасательных жилетов столько, сколько максимальное количество человек могут проживать и работать на теплоходе.

У каждого члена экипажа в каюте находится спасательный жилет. В ветреную и дождливую погоду выходить на палубу для каких-либо работ нужно строго в жилете. При любой тревоге, кроме пожарной, необходимо сразу же одевать спасательный жилет. Надев спасательный жилет, нужно застегнуться на все пуговицы, затянуть по туже поле вокруг себя. Можно поверх жилета одеть какую-либо куртку, но не наоборот. В случае падения за борт, куртка намокает и становится тяжелой, что создает лишний вес для жилета. Для быстрого избавления, ее нужно просто быстро снять с себя и вы останетесь в одном спасательном жилете.

 

Рис.8 а) спасательный круг; б) спасательный жилет

Звуковые сигналы подаваемые судном при плавании на ВВП.

Звуковые сигналы иные, чем удары в колокол, должны подаваться как один или несколько следующих один за другим звуков, имеющих следующие характеристики:

- короткий звук-звук продолжительностью примерно в 1 секунду;

- продолжительный звук- звук продолжительностью примерно 4 секунды.

       Интервал между звуками должен составлять примерно 1 с, за исключением «серии коротких звуков», которая должна состоять из ряда по крайней мере пяти звуков продолжительностью в четверть секунды каждый с интервалом такой же продолжительности.

Общие сигналы

Продолжительный звук	«Внимание» «При подходе к причалу пассажирского судна»
Один короткий звук	«Изменяю свой курс вправо»
Два коротких звука	«Изменяю свой курс влево»
Три коротких звука	«Мои движители работают на задний ход»
Четыре коротких звука	«Я намереваюсь остановиться» «Я намереваюсь сделать оборот»
Серия коротких звуков	«Предупреждение»
Три продолжительных звука	«Человек за бортом»
Один короткий и один продолжительный звук	«Прошу увеличить ход»
Один продолжительный и один короткий звук	«Прошу уменьшить ход»
Один продолжительный, один короткий и один продолжительный звук	«Прошу выйти на связь»
Непрерывно повторяющийся продолжительные звуковые сигналы, а также беспрерывные частые удары в колокол или металлический предмет	«Сигнал бедствия»
Один продолжительный, один короткий, один продолжительный и один короткий звуки	«Я вас понял»
Один продолжительный и три коротких звука	«При отходе в рейс пассажирского судна»
Два продолжительных и два коротких звука	«Запрос на обгон»

Сигналы, подаваемые в условиях ограниченной видимости

Один продолжительный звук	«Одиночные суда в движении»
Один продолжительный и два коротких звука с интервалом не менее 2 минут	«Составы и плоты в движении»
Один короткий, один продолжительный и один короткий звуки	«Одиночные суда или составы на якоре или на мели в пределах судового хода»
Частые удары в колокол или металлический предмет	«Несамоходное судно с экипажем на якоре или мели в пределах судового хода»

 

                                Основные судовые документы.

1. На судне должны быть следующие документы (оригиналы).

· Разрешение на право плавания под флагом ЛГ. Может быть копия, заверенная нотариусом.

· Свидетельство (патент) на право собственность судна. Может быть копия, заверенная нотариусом.

· Свидетельство на годность плавания судна.

· Мерительное свидетельство судна, для судов технический надзор которых, осуществляет признанное в международном масштабе квалификационное общество.

· Список членов экипажа судна.

· Судовой журнал.

· Машинный журнал (для судов с механическим двигателем).

· Санитарное свидетельство судна.

· Дератизационное свидетельство судна.

· Свидетельство гарантии гражданской ответственности за загрязнение нефтью. (Для судов перевозящих нефть и нефтепродукты).

· Разрешение на перевозку пассажиров, если судно перевозит более 12 пассажиров и список пассажиров.

· Разрешение на использование радиостанции и радиожурнал, если судно имеет радиостанцию.

· Свидетельство о грузовой марке.

2. Судно, зарегистрированное в книге судов взамен документов указанных в статье 1, пункт 1,2 должно иметь судовой билет. Судно загранплавания кроме документов указанных в этой статье должно иметь документы, предусмотренные международными договорами ЛР или другими международными морскими правовыми актами, и выполнение которых обязательно на другом основании.

3. Судно, плавающее в портовых или прибрежных водах, может не иметь машинного журнала, если собственник судна не установил иначе.

Для судна плавающего под флагом иностранного государства и входящего в порт ЛР документы признаются, действительны согласно международных договоров ЛР