Расчет количества  ремонтных  позиций депо

Количество ремонтных позиций определяем по участкам.

Участок ТР-3:

Принимаем типовой проект с поточной формой организации производства.

 секций локомотивов за год.

Число позиций согласно типовому проекту  позиции.

Участок ТР-2:  На этом участке осуществляется ремонт только грузовых тепловозов.

позиции.

Участок ТР-1:  Ремонтируются грузовые, пассажирские и маневровые локомотивы.

=3,35  позиции,

где - коэффициент неравномерности поступления тепловозов.

     Участок ТО-3:  

=3,64  позиции.

     Участок ТО-4:  Обточка к.п. без выкатки из-под тепловоза.

 

Участок ТО-5:

Одиночная выкатка КМБ: Принимаем , т.к

км.

Для неплановых ремонтов: Принимаем позиции, т.к

км.

Число позиций для реостатных испытаний: Принимаем

, т.к.

 

Простои в ремонтах регламентированы распоряжением 3Р 

от 17.01.05.

 

Определение  размеров зданий  для  ремонта  локомотивов

Принимаем ступенчатый тип здания. Согласно ГОСТ 238 73-79 принимаем ширину здания B=24 м. для участков ТО-3, ТР-1 и ТР-2.

В=30 м. для участка ТР-3, высота H=13,2 м. – демонтаж Д-Г грузоподъёмность крана Q=30 т.

H=10,8 м. для ТР-2 – демонтаж турбокомпрессоров, Q=10 т.

H=7,2 м. для ТР-1, кран-балка Q=2 т.

Определение длины здания для участков ТО-3,ТР-1 и ТР-2.

 

                                    Рис.9.1

Принимаем: в здании 2 тепловоза и 3 сквозных пути.

- расстояние от края стены до канавы.

- расстояние от начала канавы до автосцепки.

- половина окружности колеса.

- расстояние между тепловозами.

.- расстояние от автосцепки до конца канавы.

Габаритные размеры тепловоза 2ТЭ116:

 мм – длина всего тепловоза.

мм – длина одной секции.

 мм – длина тележки.

Принимаем L=90 м.

Определение длины здания для участка ТР-3.

 

(принимаем L=108 м

    - расстояние между тележками.

                                                                       Рис.9.3

Потребное количество ремонтного персонала в депо

Применяется бригадная форма организации производства. Депо специализировано для ремонта грузовых тепловозов.

Для ТО-3, ТР, ТР*,СР:

,

- трудоёмкость работ i-му виду ремонта j-й серии тепловоза;

p – число видов ремонта;

с – количество серий локомотивов;

 - программа i-го вида ремонта j-й серии тепловоза.

     Ф_н=1988 ч. – номинальный фонд 1-го рабочего на 2011г.

 

     Явочное количество:

     

 

Расчёт численности рабочих в отделении:

 

Расчёт численности ПТОЛ:

 

Проектирование экипировочного хозяйства.

Расчет топлива.

Суточный расход дизельного топлива.

 

 - расход топлива на полезную работу.

кг

 

где t ^ман = 23,5 ч;

 

 

Д_ри=365 сут.

 - для ТР;

 - для СР и ТР*;

 

 

 

 - для топлива, забираемого с заданного склада.

Емкость складов дизельного топлива.

Расчет складов для хранения песка.

Суточный расход песка.

 

Запас песка на складе.

     Принимаем резервуар емкостью 1500 м³