Пеленгаторная палуба (M onkey Island )

Находится над навигационным мостиком.

В прошлом использовалось моряками для обсервации, пеленгования и ориентирования в море.

На этой палубе установлены антенны навигационного оборудования мостика: VDR, АИС, радары прикреплены к мачте, антенны коммуникационного оборудования (VHF, MF/HF), НАВТЕКС и так далее. Так же присутствует мачта, на которой помимо антенн находятся навигационные огни.

Навигационный мостик (Bridge)

Судовой мостик – командный центр корабля. Отсюда управляется судно с помощью навигационного оборудования и вахтенного офицера.

С мостика можно управлять палубными устройствами, главным двигателем и навигационной системой корабля.

Рутинная работа на мостике состоит из: мониторинга скорости, курса и позиции судна, наблюдение за погодными условиями и состоянием моря, связь с другими судами, а также с берегом.

Труба (Funnel)

Она же – дымовая труба, предназначена для выброса дыма с машинного отделения.

Задача дымовой трубы – выброс выхлопных газов подальше от палубы и экипажа. Именно поэтому она находится выше мостика.

Надстройка (Accommodation)

Надстройка на судне служит как жилой дом для экипажа. В нем есть все возможные удобства для команды корабля: офисы, спортивные тренажеры, каюты, госпиталь, кают-компания, комната отдыха, прачечная, камбуз и другие помещения.

Это основная часть судна, которая включает в себя: систему подачи воды, расфасовку мусора, вентиляцию помещений, систему сточных вод, охлаждающую систему и так далее.

Часть корабля с помещениями для отдыха, медицинской помощи и склада для еды.

Палуба дымовой трубы (Funnel deck)

Как писалось выше, основная функция дымовой трубы – выброс выхлопных газов.

Трубы не устанавливаются под прямым углом. Дымоход установлен под маленьким углом наклона в сторону кормы, чтобы газы не попадали на палубу или навигационный мостик.

Шлюпочная палуба (Boat Deck)

Корпус судна разделен на палубы.

В зависимости от нахождения, палубы на судне делятся на 6 категорий: главная палуба, корма, верхняя палуба, нижняя палуба, открытая палуба и бак.

На пассажирских судах палубы обозначаются латинскими буквами А, В, С, и т.д.

Шлюпочная палуба называется та палуба, где находятся спасательные средства (шлюпки, плоты)

Бак (Forecastle)

Бак – носовая часть судна. Составляет примерно 7% от всей длины судна.

Раньше, на военных судах, использовался солдатами в оборонительных целях.

Бак используют для якорных и швартовочных операций, погрузочных работ в трюме, хранения палубных материалов.