Как ограждаются заражённые участки и каков Порядок проследования. (иси П. 108)

1) За 50м от заражённого участка с обоих сторон устанавливается указатель «Заражено».

2) За 1200м от 1ых указателей устанавливаются 2е указатели «Заражено».

3) Если ТЧМ получил уведомление от ДСП о наличия заражённого участка, то независимо от того ограждён он или нет ТЧМ подаёт следуя с установленной скоростью.

 

Расположение сигнальных огней на входных светофорах (ИСИ п.9)

 

ПТЭ

1. Что устанавливает ПТЭ? (ПТЭ п.2)

ПТЭ устанавливает систему организации движения поездов, функционирование сооружений и устройств инфраструктуры ж/д транспорта, ж/д подвижного состава, а также определяет действия работников при технической эксплуатации ж/д транспорта.

Выполнение ПТЭ, обеспечивает слаженность всех звеньев ж/д транспорта, чёткую бесперебойную работу и безопасность движения.

2. Общие обязанности работников ж/д транспорта. (ПТЭ п.11)

1) Работники ж/д транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями обеспечивают выполнение правил ПТЭ, безопасности движения и эксплуатацию ж/д транспорта.

2) Работники ж/д транспорта в соответствии со своими должностными обязанностями должны знать правила эксплуатации технических средств, состояние сооружений и устройств, систематически проверять их и обеспечивать надлежащие качество содержание, техническое обслуживание и ремонт с соблюдением требований установленных законодательством.

3. Какие габариты применяются на ж/д транспорте? (охарактеризовать) (ПТЭ п.19)

Габариты – предельно поперечное очертание перпендикулярное оси пути. Они служат для обеспечения безопасности поездов. Устанавливаются государственным стандартом. На ж/д применяются 3 вида габаритов.

1) Габарит приближения строения (С – общего пользования, Сп - промышленный) – по нему строятся внутренние очертания мостов, тоннелей, расстояния от оси пути до края пассажирских и грузовых платформ, мачт светофоров, опор контактной сети, расстояние между осями путей и т.д.

2) Габарит подвижного состава – по нему построены вагоны, локомотивы, СПС и т.д.

3) Габарит погрузки – очертание груза на открытом подвижном составе (платформы, транспортиры и т.д.)

4. Какое расстояние между осями путей? (ПТЭ п.20)

Расстояние между осями путей должно быть:

1) На перегоне по прямой не менее 4100мм;

2) На перегоне по прямой между 2 и 3 путём не менее 5000мм;

3) Между осями смежных путей на станции по прямой не менее 4800мм;

4) Между осями второстепенных путей на станции по прямой не менее 4500мм;

5) Между осями путей для перегрузки из вагона в вагон 3600мм;

6) Между осями сходящихся путей (предельный столбик) 4100мм.

Габарит подвижного состава.

Это предельно поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, в которое не выходя наружу должен помещаться как гружённые, так и порожний подвижной состав, установленный на прямом и горизонтальном пути.

3 группы:

1) Т – на весь п/с 1520 (высота 5300 – ширина 3750);

2) 1-Т – на весь п/с 1520 (высота 5300 – ширина 3400);

3) 02-ВМ - на весь п/с 1520 (высота 4650 – ширина 3150).

Так же применяются Тпр (промышленный) и Тц (цистерны).

Габарит погрузки.

Это предельно поперечное (перпендикулярное оси пути) очертание, в котором не выходя наружу должен размещаться груз (с учётом упаковки и крепления) на открытом подвижном составе при нахождении его на прямом и горизонтальном пути.

ГОСТом разделён на 3 группы: 1) общесетевой; 2) зональный; 3) льготный.

1) Общесетевой:

Зоны негабаритности по высоте:

а) нижняя негабаритность 480-1400мм;

б) боковая негабаритность 1400-4000мм;

в) верхняя негабаритность 4000-5300мм.

Степень негабаритности по ширине:

а) нижняя негабаритность имеет 6 степеней;

б) боковая негабаритность имеет 6 степеней;

в) верхняя негабаритность имеет 3 степени.