Инструкционно - технологическая карта составителя поездов станции Орджоникидзеград

1. Функциональный статус работника:

Составитель поездов станции Орджоникидзеград является руководителем манёвров.

 

2. Порядок оперативной подчиненности работника:

Составитель поездов станции Орджоникидзеград оперативно подчиняется дежурному по станции.

3.Нормативные документы, устанавливающие должностные обязанности и ответственность работника:

Составитель поездов в полном объеме выполняет обязанности и несет ответственность, возложенные на него следующими нормативными документами:

- Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации;

- Инструкцией по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации;

- Инструкцией по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации;

- Технико-распорядительным актом станции;

- Технологическим процессом работы станции;

- Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации;

- Графиком движения поездов, планом формирования поездов;

- Правилами пользования устройствами маневровой радиосвязи;

- Другими действующими инструкциями, приказами, распоряжениями, указаниями, регламентами руководящими документами в области организации и обеспечения безопасности движения и охраны труда на станции.

4. Основные технологические операции и обязанности работника:

Составитель поездов выполняет следующие основные технологические операции и обязанности:

- Знакомится с планом предстоящей работы на смену и ближайшие 3 часа, руководящими указаниями и распоряжениями, касающимися работы составителя поездов, наличием подвижного состава на путях станции, проверяет работоспособность переносной радиостанции, наличие и исправность тормозных башмаков, в случае обнаружения неисправности сообщает дежурному по станции. Прием дежурства оформляет соответствующей записью в журнале приема и сдачи дежурства;

- осуществляет формирование и расформирование сборных, вывозных, грузовых поездов;

- производит прицепку и отцепку вагонов к сборным, вывозным, грузовым поездам;

- производит перестановку вагонов и составов из парка в парк;

- производит подачу и уборку вагонов на пути необщего пользования, примыкающие к станции;

- переводит нецентрализованные стрелки на станции и выставочных путях;

- производит закрепление вагонов тормозными башмаками на выставочных путях;

- при проследовании нерегулируемых переездов производит открытие и закрытие

шлагбаума;

- несет персональную ответственность за сохранность вагонного парка и перевозимых

грузов, за сохранность инвентаря строгого учета;

- обеспечивать правильную расстановку и согласованность действий работников станции, участвующих в маневрах, на основе ознакомления их с планом и способами выполнения предстоящей маневровой работы;

- выполняет требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков, надписей и сигналов, подаваемых водителями транспортных средств;

- в своей работе руководствуется инструкциями, ТРА и технологическим процессом

работы станции;

- сдает дежурство и принимает дежурство с оформлением соответствующей записи в

специальной книге;

- в конце дежурства проверяет наличие и исправность вверенных ему тормозных

башмаков, переносной радиостанции, проверяет надежность закрепления подвижного состава, при необходимости докладывает о недостатках

дежурному по станции. Приводит в порядок свое рабочее место.

5. Используемые устройства и приспособления:

 

- Маневровая радиосвязь с машинистами маневрового локомотива, ОПЦ, ДСП, приемосдатчиком груза и багажа, осмотрщиком вагонов.

- Инвентарь: тормозные башмаки, фонарь ручной, радиостанция, сигнальные принадлежности.

 

6. Права работника:

Составитель поездов пользуется правами в соответствии с действующим трудовым законодательством Российской Федерации.

- рабочее место, соответствующее требованиям охраны труда;

- обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний в соответствии с Федеральным законом;

- получение достоверной информации от работодателя, соответствующих государственных органов и общественных организаций об условиях и охране труда на рабочем месте, о существующем риске повреждения здоровья, а также о мерах по защите от воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов;

- отказ от выполнения работ в случае возникновения опасности для его жизни и здоровья вследствие нарушения требований охраны труда, за исключением случаев, предусмотренных федеральными законами, до устранения такой опасности;

- обеспечение средствами индивидуальной и коллективной защиты в соответствии с требованиями охраны труда за счет средств работодателя;

- обращение в органы государственной власти РФ, органы государственной власти субъектов РФ и органы местного самоуправления, к работодателю, в объединение работодателей, а также в профессиональные союзы, их объединения и иные уполномоченные работниками представительные органы по вопросам охраны труда;

- внеочередной медицинский осмотр (обследование) в соответствии с медицинскими рекомендациями с сохранением за ним места работы (должности) и среднего заработка во время прохождения указанного медицинского осмотра;

- компенсации, установленные в соответствии с ТК, коллективным договором, соглашением, локальным нормативным актом, трудовым договором, если он занят на тяжелых работах, работах с вредными и (или) опасными условиями труда;

- заявление и доклад своему руководству обо всех несоответствиях, возникающих при выполнении своих функциональных и должностных обязанностей.

7. Режим труда и отдыха:

Составитель поездов работает посменно: с 8-00 до 20-00 в дневную смену и с 20-00 до 8-00 в ночную. Запрещается оставлять работу до прихода сменяющего работника. В случае неявки сменяющего работника составитель поездов докладывает об этом дежурному по станции, который обязан принять меры к замене сменщика другим.

Продолжительность рабочего времени не может превышать 40 часов в неделю.

Работники чередуются по сменам равномерно. Переход из одной смены в другую определяется графиком сменности. До начала месяца на каждое рабочее место вывешивается график сменной работы и отдыха, утверждаемый начальником станции по согласованию с профсоюзным комитетом с учетом специфики работы и установленной продолжительности рабочей недели, с указанием норм часов в месяце. В графике также указываются: продолжительность смены, время начала и окончания работы (смены).

Сверхурочные работы не должны превышать для каждого работника четырёх часов в течение двух дней подряд и 120 часов в год.

Сокращенный отдых должен быть не менее 12 часов и не допускается работа более двух ночей подряд.

Работнику предоставляется ежегодный основной отпуск продолжительностью 36 календарных дней.

Трудовой договор может быть расторгнут работодателем в одностороннем порядке на основании ст.81 подпункт д. ТК РФ в случае нарушения работником требований охраны труда, если это нарушение повлекло за собой тяжкие последствия (несчастный случай на производстве, авария, катастрофа) либо заведомо создавало реальную угрозу наступления таких последствий.

Составителю поездов необходимо соблюдать правила внутреннего трудового распорядка железнодорожной станции, регламентирующие порядок приема и увольнения работников, основные права, обязанности и ответственность сторон трудового договора, режим работы, время отдыха, применяемые к работникам меры поощрения и взыскания, а также иные вопросы регулирования трудовых отношений на железнодорожной станции.

Для предотвращения охлаждения и обморожения при работе на открытом воздухе в холодный период года при низких температурах предусматриваются перерывы для обогревания. Продолжительность и порядок предоставления таких перерывов устанавливаются правилами внутреннего трудового распорядка.

 

ОПЕРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ПЛАНИРОВАНИЕ РАБОТЫ СТАНЦИИ ОРДЖОНИКИДЗЕГРАД.