Виды работ, выполняемых на токарных, фрезерных, сверлильных станках. Режущий инструмент и приспособления

Фрезерные станки предназначены для обработки наружных и внутренних плоских, цилиндрических и фасонных поверхностей, прямых и винтовых канавок, резьб, зубчатых колес и т.п.

Режущий инструмент — это фрезы: цилиндрические, торцовые, концевые, угловые, шпоночные, фасонные и пр.

Приспособления на фрезерных станках — это различные прихваты, подставки, угловые плиты, призмы, машинные тиски, столы и вспомогательные инструменты, механизирующие и автоматизирующие закрепление заготовок и тем самым сокращающие вспомогательное время.

(Станок предназначен для фрезерования зубьев цилиндрических зубчатых колес методом обкатки червячной фрезой и методом единичного деления дисковой или пальцевой фрезами).

Рис.16. СТАНОК ЗУБОФРЕЗЕРНЫЙ ВЕРТИКАЛЬНЫЙ.

Токарная обработка является наиболее распространенным методом обработки резанием и применяется при изготовлении осесимметричных деталей типа тел вращения (валов, дисков, осей, пальцев, цапф, фланцев, колец, втулок, гаек, муфт и др.).

Режущий инструмент. При работе на токарных станках применяют различные режущие инструменты: резцы, сверла, зенкеры, развертки, метчики, плашки, резьбонарезные головки, фасонный инструмент и др.

Приспособления для закрепления заготовок. Для крепления заготовок на токарных станках применяют двух-, трех- и четырех-кулачковые патроны с ручным и механизированным приводом зажима.

Рис.17. Токарно – винторезный станок.

На современных сверлильных станках осуществляют следующие работы: сверление сквозных и глухих отверстий; рассверливание отверстий на больший диаметр; зенкерование, выполняемое для получения отверстия с высокими квалитетом и параметром шероховатости поверхности; зенкование, выполняемое для образования в основании просверленного отверстия гнезд с плоским дном под головки винтов и болтов; развертывание цилиндрических и конических отверстий, обеспечивающее высокую точность и шероховатость обрабатываемой поверхности; раскатывание отверстий специальными оправками со стальными закаленными роликами или шариками для получения плотной и гладкой поверхности отверстия,; нарезание внутренних резьб метчиками; подрезание (цекование) торцов наружных и внутренних приливов для получения ровной поверхности, перпендикулярной к оси отверстия.

Пользуются режущими инструментами: сверлами, зенкерами, зенковками, развертками, резцами и метчиками.

Рис.18. Коленчатый вал.

Заключение.

ОАО "Коломенский завод" является единственным в России производителем и лидером в области производства современных магистральных пассажирских тепловозов. На заводе ведутся разработки и изготовление пассажирских электровозов и грузовых тепловозов нового поколения.

Предприятие является активным участником выполнения Комплексной программы модернизации и обновления тягового и подвижного состава, реализуемой ОАО "РЖД" в рамках транспортной стратегии России.

В ходе учебно – ознакомительной практики на ОАО «Коломенский завод» я:

- ознакомилась с предприятием, его историей и выпускаемой продукцией;

- ознакомилась с работой конструкторских и технологических подразделений завода;

- ознакомилась с процессами изготовления и сборки деталей и узлов дизелей в цехах завода;

- изучила структуру предприятия;

- изучила технологические процессы токарной обработки изделий.

С помощью практики я углубила «багаж» знаний по выбранной специальности.