Ремонт трубопроводу обємною муфтою з наповнювачем 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Ремонт трубопроводу обємною муфтою з наповнювачем



Якщо на прямолінійній ділянці трубопроводу виявлені гофри, глибиною більше ніж 10 мм, але не більше ніж 3,5 % Оз — для компенсації втрати стійкості стінки труби у місці дефекту та зменшення рівня навантаженості установлюється об'ємна муфта з наповнювачем.


Об'ємна муфта складається із двох пар технологічних кілець, що встановлюються на трубопровід, пари додаткових перехідних кілець та герметичної муфти. Максимальна довжина муфти не повинна перевищувати 2Д.

Зварювання кільцевих швів можливо лише в тому випадку, коли залишкова товщина стінки перевищує 5 мм. При меншій товщині стінки, і коли неможливо змінити розташування зварних кільцевих з'єднань на трубопроводі, зварювання можливе тільки після корегування внутрішнього тиску на час ремонту.

Зварювання кільцевих напустково-стикових з'єднань (технологічних кілець з трубопроводом) потрібно вести знизу-вгору зворотньо-східчастим мето­дом або по секторам. Кореневий шов виконується з поперечними коливаннями кі­нця електроду (така техніка зварювання допустима і для другого проходу), заповнювальні — з розкладкою швів.

У залежності від конструктивного оформлення з'єднань зварювання поздо­вжніх стиків герметичної муфти виконується на металевих підкладках, підкладках із склотканини або на основі базальту, а також у висячому стані без формуючої пі­дкладки.

Встановлення та зварювання об'ємної муфти на трубопроводі вико­нується в наступній послідовності:

- спочатку встановлюються напівоболонки технологічних кілець із зазором 0,0ІД, але не менше ніж 4 мм;

- виконується зварювання поздовжніх стиків технологічних кілець на підк­ладках, що залишаються;

- виконується зварювання кільцевих стиків технологічних кілець;

- встановлюються напівоболонки додаткових перехідних кілець;

- виконується зварювання поздовжніх стиків додаткових перехідних кілець на підкладках, що залишаються;

- виконується зварювання технологічних кілець з додатковими перехідними кільцями кутовими кільцевими швами;

 

- встановлюються напівоболонки герметичної муфти;

- виконується зварювання поздовжніх стиків герметичної муфти;

- виконується зварювання герметичної муфти з додатковими перехідними кільцями кутовими кільцевими швами.

69.Ремонт конструкцій латкою-муфтою і підсиленим бандажем.

У випадку виявлення локальних групових пошкоджень глибиною, що перевищує 50 % від номінальної товщини стінки труби або поодиноких дефе­ктів (при ремонті під тиском), максимальні розміри яких перевищують 20 мм, але менші ніж 100 мм застосовується латка-муфта.

Латки повинні бути витягнуті вздовж окружності труби або круглі.
Мінімальний діаметр латки або її ширина при овальній формі — від 100 мм, максимальна довжина - не більше ніж 350 мм. Радіус закруглення латок повинен бути не менше ніж 60 мм.Кривизну латки виконують такою, яку має зовнішня поверхня трубопроводу.

Латка-муфта застосовується, коли дефекти розташовані не ближче ніж за 100 мм до поздовжнього шва трубопроводу і 200 мм — до кільцевого шва.

Розміри латок вибираються за умов перекриття пошкоджених діль­ниць труби на ширину не менше ніж 20 мм по периметру. Довжина муфт корегу­ється з умов забезпечення розмірів перемичок більшими за 100 мм. Муфта виготовляється з двох налівоболонок, в одній із яких викону-
ється отвір, розмір якого перевищує розмір латки на дві товщини її стінки.

Зварювання латки-муфти на трубопроводі виконується в наступній по­слідовності: зварюються поздовжні шви муфти, після цього - за периметром латки.

Зварювання цих швів можливо лише в тому випадку, коли залишкова товщина стінки перевищує 5 мм. При меншій товщині стінки, і коли неможливо змінити розташування зварних з'єднань латки на трубо­проводі, зварювання можливе тільки після корегування внутрішнього тиску на час ремонту згідно.

Тимчасова латка, яка була встановлена на поверхню трубопроводу раніше, може бути підсилена за допомогою муфти.

Підсилення тимчасової латки на трубопроводі виконується у такий же послідовності, як і при встановленні латки-муфти: зварюються поздовжні шві підсилюючої муфти, після цього — за периметром латки.

При виконанні ремонтно-зварювальних робіт тиск у трубопроводі повинен бути < 0,7Рроб.

Латка, підсилена бандажем (П7)

Підсилюючий конструктивний елемент складається з латки, підкладного кільця та бандажу.

Установлення латки на ділянку трубопроводу з отвором виконується
у випадку, коли значення границі міцності матеріалу труби складає не більше ніж
540 МПа, товщина стінки труби складає не більше ніж 12 мм.

Отвір на трубопроводі повинен бути розташований не ближче ніж 250 мм від поздовжнього (заводського) або кільцевого (монтажного) зварного шва.

Латка виготовляється із окремої ділянки труби. Діаметр, товщина стінки, клас міцності сталі латки повинен дорівнювати відповідним параметрам трубопроводу, що ремонтується.

Розмір латки повинен не перевищувати 250 мм х 350 мм і бути не меншим за 100 мм x150 мм. Різниця між довжиною і шириною латки повинна бути не менше ніж 50 мм.

Отвори в трубопроводі виконуються по шаблону механічним спосо­бом з доробкою отвору, за потреби, газополум'яним різаком. Крайки отвору обро­бляють механічним способом із дотриманням геометричних розмірів.

Підкладне кільце виготовляється із вуглецевих сталей звичайної якості типу Ст1, Ст2, СтЗ або вуглецевих якісних конструкційних сталей 08, 10, 15, 20. Товщина кільця повинна складати від 2 мм до 3 мм.

Бандаж виготовляється з двох напівоболонок довжиною, що
забезпечує перекриття латки на 50 мм з кожного боку.

Установлення та зварювання конструктивного підсилюючого елементу на трубопроводі виконується в наступній послідовності:

- зачищення зовнішньої та внутрішньої поверхні трубопроводу в місці вста­новлення латки з бандажем;

- з'єднання прихопленнями підкладного кільця з латкою;

- вставлення латки в отвір трубопроводу і її закріплення на трубі;

- зварювання латки з трубопроводом по контуру багатошаровим швом;

- механічне шліфування облицювального шару шва в рівень з зовнішньою поверхнею трубопроводу;

- встановлення напівоболонок бандажу на поверхню трубопроводу;

- зварювання поздовжніх стиків бандажу багатошаровим швом.

Установлення латки виконується за один цикл без перерви до повного завершення облицювального шару.

70.Ремонт трубопроводу патрубком з коміркою і заглушкою

Конструкція складається з патрубка, підсилюючої накладки (комір), еліптичної заглушки (див. рис. 8.9). За потреби дозволено замість коміру установ­лювати під плюючий бандаж (з отвором під патрубок).

Труби для патрубків застосовують згідно з ГОСТ 8731, ГОСТ 8712. ГОСТ 8733. ГОСТ 8734, ГОСТ 20295 та чинними ТУ.

Висота патрубка повинна бути не менше ніж 0,5d але не менше ніж 100 мм.

Діаметр технологічного отвору повинен бути на 10-15 мм менше від внутрішнього діаметру патрубку.

Ширина підсилюючої накладки повинна бути не менше ніж 0,4 dz, па­трубка і мати вентиляційний отвір діаметром від 6 мм до 8 мм. Товщина накладкиповинна дорівнювати товщині стінки труби. Товщина стінокзаглушки і патрубка повинні бути однакові.

Установлення та зварювання патрубка з коміром на трубопроводі ви-
конують в наступній послідовності:

а) зачищають поверхню трубопроводу в місці встановлення патрубка;

б) виконують попередній підігрів поверхні трубопроводу та патрубка;

в) виконують зварювання патрубка з трубопроводом багатошаровим кільцевим швом — валики 1-4 (валики 1-3 накладені на поверхню труби)

г) встановлють підсилюючу накладку на трубопровід та виконують попередній підігрів зварюваних поверхонь;

д) виконують зварювання патрубка з накладкою багатошаровим кільцевим швом (валики 5-6)

е) виконують зварювання зовнішньої частини накладки з трубопроводом
(валики 1-3 накладені на поверхню труби)

ж) дуговим зварюванням виконують зовнішній кільцевий шов з повним проваром, яким з'єднують патрубок і еліптичну заглушку;

и) виконують герметизацію вентиляційного отвору в накладці.

71.Ремонт трубопроводу патрубок-муфтою

Установлення патрубка-муфти виконується при ремонті дефектних ділянок трубопроводу в наступних випадках: наявність вм'ятин та тріщин невеликих розмірів, необхідність ліквідації технологічних отворів, а також у випадку приєднання відгалужень до основної магістралі, що знаходиться під тиском.

Патрубок-муфта складається з розрізної муфти та відвідного патрубка. Розрізна муфта складається з двох напівоболонок. Довжина муфти повинна бути рівною діаметру патрубка плюс по 100 мм з кожного боку, при умові співвідношення діаметрів патрубка і труби до 0,5 та мак­симальному діаметру патрубка не більше ніж 325 мм.

В одній із напівоболонок виконують отвір, діаметр якого дорівнює зовнішньому діаметру відвідного патрубка. В одній з напівоболонок виконується паз, із плавними обрисами в пе­ретині під поздовжній зварний шов трубопроводу, місцеположення якого, заздале­гідь уточнюється.

Установлення та зварювання патрубка-муфти на трубопроводі вико­нується в наступній послідовності:

а) встановлюють ншиаоболонкн роарІїноТ муфти;

б) виконують зварювання поздовжніх стиків розрізної муфти;

в) в отвір муфт встановлюють мідний диск, який цетрують відносно отвору за допомогою шаблону та притискають до поверхні трубопроводу;

г) виконують наплавлення металу на поверхню трубопроводу у розкриття, яке виникло між мідним диском і крайкою отвору в муфті на висоту, що дорівнює товщині стінки муфти;

д) після наплавлення мідний диск видаляють і встановлюють на наплавлений шар патрубок

е) виконують зварювання патрубка і наплавленим шаром та розрізною муфтою.
Діаметр мідного диска повинен бути меншим внутрішнього діаметра патрубка на товщину стінки патрубка, а його рекомендована товщина повинна пе­ревищувати товщину стінки розрізної муфти (див. рис.8.11, б).

Перший шар наплавлення на поверхню трубопроводу виконують зва­рювальними електродами типу Е42А. При цьому наплавлений метал має меншу міцність, але більшу пластичність ніж матеріал трубопроводу.

Другий та всі наступні шари наплавлення виконують зварювальними електродами типу Е50А.

Зварювання патрубка з наплавленим шаром та розрізною муфтою виконують кільцевим кутовим з'єднанням. При цьому обов'язково виконання пі­дварювання кореневої частини кутового з'єднання зсередини патрубка.

72. Ремонт трубопроводу (чоп-трубопровід-бандаж)

Установлення чопу на трубопроводі виконується у випадку наявності в стінці труби наскрізних отворів діаметром до 50 мм.

Чоп має конусоподібну форму, виготовляється на токарному верста­ті із прутка відповідного діаметру. Матеріал чопу - вуглецева сталь звичайної якості типу Ст1, Ст2, СтЗ або вуглецева якісна конструкційна сталь 08,10,15,20.

Довжина чопу повинна бути такою, щоб при його закріпленні в стінці труби, торець меншого діаметру (що заходить усередину трубопроводу) виступав не більше ніж на 10 мм від внутрішньої стінки труби.

 

Після встановлення і жорсткого закріплення чопу виконується РДЗ чопа з трубопроводом кільцевим кутовим швом.

Після зварювання залишок чопа (з боку торця більшого діаметра) обрізається шліфмашинкою під висоту катету кутового кільцевого шва. Викону­ється встановлення бандажу.

Бандаж складається з двох напівоболонок. Довжина бандажу повинна бути рівною діаметру отвору у бандажі плюс 200 мм. Діаметр отвору у бандажі повинен бути рівний діаметру отвору у трубі плюс два катети шва.

Місце розташування отвору в бандажі визначається заздалегідь, відносно розташування чопу.

При виконанні ремонтно-зварювальних робіт тиск у трубопроводі не повинен перевищувати 0,3 МПа.

73. Ремонт трубопроводу латка-муфта з герметиком

Установлення латки-муфти з герметиком виконується у випадку наявності на трубопроводі поодиноких наскрізних дефектів розміром до 20 мм.

Конструкція складається з круглої латки, оливо стійкого гумового герметика (ущільнювача) та розрізної муфти.

Діаметр круглої латки дорівнює 120 мм. Кривизну латки виконують таку, яку має зовнішня поверхня трубопроводу в місці ремонту. До зовнішньої по­верхні латки, в її центрі, коаксіально, приварюють шпильку.

Розрізна муфта складається з двох напівоболонок. В одній із напівоболонок муфти виконується отвір, розмір якого пе­ревищує розмір латки на дві товщини її стінки.

Для встановлення круглої латки з герметиком використовується до­поміжний притискний пристрій, який складається з хомута, траверси і патрубка (див. рис. 8.13, а). Розміри хомута і траверси визначаються зовнішнім діаметром трубопроводу, який ремонтують.

Зовнішній діаметр патрубка складає 108 мм, висота 100 мм. На од­ному з торців патрубка виконують кривизну, таку ж як і у зовнішній поверхні латки. Завдяки кривизні забезпечується щільне прилягання торця патрубка до латки та рівномірне обтискування гумового герметика.

Притискний пристрій разом з круглою латкою і шпилькою збирають на трубопроводі, поблизу від дефекту, з технологічним зазором між латкою і тра­версою. При цьому в зазор між латкою і траверсою встановлюють патрубок.

Переміщують всю зібрану конструкцію на дефектну ділянку і фік­сують латку з герметиком над дефектом.

Дуговим зварюванням виконується зовнішній круговий шов, яким з'єднують латку з герметиком з трубопроводом. Притискний пристрій демонту­ють. Шліфмашинкою з зовнішньої поверхні латки видаляється шпилька.

Установлюють напівоболонки розрізної муфти

Операції по очищенню, контролю якості, складанню, вибору зва­рювальних матеріалів, попередньому підігріву, порядку зварювання поздовжніх швів розрізної муфти повинні відповідати загальним положенням, які викладені в 8.1 цих Норм.

Дуговим зварюванням виконується зовнішній круговий шов, яким з'єднують латку з розрізною муфтою та трубопроводом.

При виконанні ремонтно-зварювальних робіт тиск у трубопроводі не повинен перевищувати 2 МПа.

74. Ремонт трубопроводу зварною гальтельною муфтою

Якщо в кільцевому монтажному шві виявлені неприпустимі дефекти (не про вари, ланцюжки пор та шлакових включень, несплавлення кромок), а також в прилеглій до нього зоні - корозійні пошкодження глибиною, що перевищує 40 % від номінальної товщини стінки труби, встановлюється зварна галтельна муфта. Вона застосовується також у разі виявлення розшарування та великих корозійних пошкоджень, більше орієнтованих в окружному напрямку труби. Може використовуватися в разі виявлення на зовнішній поверхні трубопроводу пошкоджень у вигляді гофрів і здуття висотою до 20 мм, овальності, а також корозійних пошкоджень на поверхні кільцевих швів.

Зварна галтельна муфта складається із двох пар кілець (перехідні та технологічні) і муфти. Максимальна довжина муфти не повинна перевищувати Dz.

Товщина перехідних та технологічних кілець повинна бути однаковою та не перевищувати 20 мм.

Ширина технологічних кілець повинна бути не менше ніж 100 мм. Внутрішній діаметр технологічних і перехідних кілець повинен дорівнювати зовнішньому діаметру труби в місці передбаченого ремонту.

Внутрішній діаметр муфти повинен дорівнювати зовнішньому діаметру перехідного кільця.

Зварювання кільцевих швів можливо лише в тому випадку, коли залишкова товщина стінки перевищує 5 мм. При меншій товщині стінки, і коли неможливо змінити розташування зварних кільцевих з'єднань на трубопроводі,
зварювання можливе тільки після корегування внутрішнього тиску на час ремонту. Розшарування металу і тріщини в місцях зварювання неприпустимі. Якщо хоч один із зварюваних конструктивних елементів або трубо­провід виготовлено зі сталі з еквівалентним вмістом вуглецю понад Секв> 0,41 %, то потрібний попередній підігрів до 100°С - 120 °С.

Монтаж галтельної муфти на трубопроводі виконують в наступній послідовності:

- обидві зварні конструкції напівоболонок муфти з налівоболонками перехі­дних кілець встановлюють на трубопровід у місці дефекту;

- виконують зварювання поздовжніх стиків обох зварних конструкцій (напі­воболонок та перехідних кілець) на підкладках, що залишаються;

- встановлюють дві пари напівоболонок технологічних кілець з кожного бо­ку від змонтованої на трубопроводі зварної конструкції муфти з зазором не менше ніж 4 мм;

- виконують зварювання повздовжніх стиків напівоболонок технологічних кілець на підкладках, що залишаються;

- виконують зварювання кільцевих налустково-стикових з'єднань перехід­них кілець муфти з технологічними кільцями

Зварювання кільцевих напустково-стикових з'єднань потрібно ве­сти знизу-вгору зворотньо-східчастим методом або по секторам. Кореневий шов виконується з поперечними коливаннями кінця електроду (така техніка зварюван­ня допустима і для другого проходу), заповнювальні і облицювальні - з розклад­кою швів.

75. Ремонт трубопроводу за допомогою бобишки, різьбового чопа, чоп-трубопровід

Установлення (зварювання) бобишки (плямби) на трубопроводі виконують за потреби свердлення в стінці труби наскрізних технологічних отворів діаметром до 50 мм (як правило, у нижній частині труби), при виконанні ремонтних робіт на нафтопроводі.

Після зварювання бобишки з трубопроводом виконують свердлення стінки труби за допомогою спеціальних пристроїв.

По закінченню ремонтних робіт бобишка повинна бути заглушена гвинтом з відповідним діаметром різьби та обварена зовні за периметром різьбо­вого з'єднання.

При виконанні ремонтно-зварювальних робіт тиск у трубопроводі не повинен перевищувати 0,3 МПа.

Встановлення різьбового чопу на трубопроводі виконується у випа­дку наявності в стінці труби наскрізних отворів діаметром від 10 мм до 28 мм, які виникли при свердленні тіла труби.

Чоп має конусоподібну форму з конічною різьбою, виготовляється із прутка відповідного діаметру. Матеріал чопу - вуглецева сталь звичайної якості типу Ст1, Ст2, СтЗ або вуглецева якісна конструкційна сталь 08, 10,15,20.

Довжина конічної частини чопу повинна бути такою, щоб після йо­го загвинчення в стінку труби, торець меншого діаметру (що заходить усередину трубопроводу) виступав не більше ніж 10 мм від внутрішньої стінки труби.

Свердлення та нарізання конічної різьби на місці пошкодження виконується з допомою спеціального пристрою, який прикріплюється до поверхні трубопроводу (з перевіркою герметичностіущільнень пристрою після закріплення).

Після встановлення і жорсткого закріплення чопу, яке контролю­ється механізмом пристрою виконуються подальші роботи по дуговому зварю­вання чопа з трубопроводом кутовим швом не менше ніж у два проходи.

Після зварювання, залишок чопа з боку торця більшого діаметра, обрізається шліфмашинкою під висоту катета кутового кільцевого шва.

Кутовий шов обробляється шліфмашинкою з метою надання йому плавних обрисів, особливо в місцях сплавлення із стінкою трубопроводу.

Встановлення чопу на трубопроводі виконується при наявності в стінці труби наскрізних отворів, які виникли завдяки свердленню тіла труби

Чоп має конусоподібну форму, виготовляється на токарному верстаті із прутка відповідного діаметру. Матеріал чопу - вуглецева сталь звичайної якості типу Ст1, Ст2, СтЗ або вуглецева якісна конструкційна сталь 08, 10, 15, 20.

Довжина чопу повинна бути такою, щоб при його закріпленні в сті­нці труби, торець меншого діаметру (що заходить усередину трубопроводу) ви­ступав не більше ніж 10 мм від внутрішньої стінки труби.

Після встановлення і жорсткого закріплення чопу виконується дугове зварювання чопа з трубопроводом кутовим швом не менше ніж у два проходи.

Після зварювання, залишок чопа з боку торця більшого діаметра, обрізується шліфмашинкою під висоту катета кутового шва.

Кутовий шов обробляється шліфмашинкою з метою надання йому плавних обрисів, особливо в місцях сплавлення із стійкою трубопроводу.

При виконанні ремонтно-зварювальних робіт тиск у трубопроводі не повинен перевищувати 0,3 МПа.

ССССССССССССССССССССССС

34. Способи виконання зварних з'єднань під шаром флюсу

При зв. Стикові шви виконують односторонні або двосторонні. Стики зв. З роздылкою кромок або без неї. Розділку кромок можна замінити необхіддним зазором. Односторонні і двосторонні шви виконують однопрохілними або багатопрохідними. Для забезпечення нормального провару і невитікання ррідкого металлу через зазор стикові шви виконують на флюсовій подушці, на мідній абр флюсомідній підкладці, на постійній або тимчасовій монтажній підкладці, з підваркою кореня шва, а також на вєсу.



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2016-08-16; просмотров: 190; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 18.221.85.33 (0.044 с.)