Подготовительные работы. Состав и организационные формы выполнения.

Подготовительные работы выполняются до начала основных работ. К ним относятся: лесосырьевая, технологическая и транспортная подготовка, подготовка территории лесосек, лесопогрузочных пунктов и трелевочных волоков.

ЛЕСОСЫРЬЕВАЯ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА

Лесосырьевая подготовка заключается в приемке ле­сосек, от этого зависит производственная деятельность лесозаготовительного пред­приятия в течение года.

При выборе лесосечного фонда должны учитываться: воз­можность выполнения планового задания предприятия по объ­ему и сортиментам, концентрация работ на лесосеке (доста­точно крупные мастерские участки), обеспечение нормальной работы предприятия как в летний, так и зимний периоды, ра­циональная очередность разработки лесосек с использованием дорожной сети.

В лесосечный фонд прежде всего включают перестойные и поврежденные насаждения, требующие рубки по своему со­стоянию, недорубы и не начатые рубкой лесосеки прошлых лет, насаждения, вышедшие из подсочки, а также произрастающие на площадях, подлежащих передаче для использования в дру­гих целях.

Отвод лесосек производится в весенне-летний период за 2 года до их разработки, чтобы создать необходимые условия для своевременного выполнения подготовительных работ. Пло­щадь годичного лесосечного фонда S_Г зависит от годового зада­ния Q_г предприятия Q, == Q₁ + Q-2

где Q ₁- объем лесозаготовок (годичная лесосека) с учетом по­стоянного лесопользования, м³; Q ₂ - объем лесозаготовок от рубок промежуточного пользования, м³.

Потребная площадь лесосечного фонда может быть опре­делена:

где q₁ и q₂ - соответственно средний запас леса на 1 га по главному и промежуточному пользованию, м³; с - коэффици­ент, учитывающий интенсивность прореживания древостоев.

При отводе лесосек их ограничивают визирами, определяют запас леса, средний объем хлыста, производят товарную и де­нежную оценку лесосеки. На углах лесосек ставят столбы, на которых указывают номер квартала и делянки, год рубки, площадь. При отводе лесосек неэксплуатационные участки (бо­лота, вырубки, гари, семенные куртины и др.) ограничивают визирами.

При приемке лесосечного фонда проводится проверочный пересчет деревьев, определяется средний объем хлыста, офор­мляется соответствующая документация на передачу лесосек

в эксплуатацию. Основным документом, дающим лесозаготови­тельному предприятию право рубки в отведенных и принятых в натуре лесах, является лесорубочный билет. В нем приво­дятся характеристика лесосечного фонда, стоимость леса на корню, его оценка как в целом, так и по отдельным катего­риям. К лесорубочному билету прилагается абрис лесосеки. Ос­новной задачей при технологической подготовке является вы­бор рациональных схем разработки лесосек и транспортного освоения. На основании материа­лов изучения отведенного лесосечного фонда для каждой лесо­секи составляется технологическая карта. В ней приводятся характеристика и схема разработки лесосеки, технологические указания, а также основные количественные показатели. Ука­зывается число бригад, их состав, сменное задание, число ма­шин и механизмов, способы лесовосстановления.

ТРАНСПОРТНАЯ ПОДГОТОВКА

Транспортная подготовка заключается в том, что до начала разработки на лесосеку подводится ус лесовозной дороги. Для его прокладки выполняют упрощенное изыскание местности. Трассирование уса должно быть увязано с принятой техноло­гией разработки лесосек. Учитывается возможность равномер­ного размещения лесопогрузочных пунктов, достижения мини­мального среднего расстояния трелевки, наличие удобного ме­ста для обустройства мастерского участка и др. Для прокладки уса разрабатывается полоса шириной 6...8 м. Все опасные деревья вдоль лесовозного уса на расстоянии 25 м в обе сто­роны убирают до начала его строительства. Тип уса выбира­ется в зависимости от почвенно-грунтовых условий, вида выво­зимой древесины и наличия материалов.

Протяженность лесовозных усов зависит от принятого сред­него расстояния трелевки и размещения лесосечного фонда (его концентрации), отведенного в рубку на расчетный год.

Потребное число рабочих п_р на строительство усов опреде­ляется по формуле:

где Ну — трудозатраты на строительство 1 км уса, чел-дни; D_y — число дней работы бригады на строительстве усов; L_y – общая протяженность лесовозных усов на год.

Усы лесовозных дорог строят дорожно-строитсльные бригады под руководством дорожного мастера или мастера подготовительных работ.

ПОДГОТОВКА ТЕРРИТОРИИ ЛЕСОСЕК

При подготовке территории лесосек производится разметка границ пасек и пасечных волоков, уборка опасных деревьев, устройство магистральных трелевочных волоков, лесопогрузоч­ных пунктов (верхних складов), зон безопасности. При машин­ной валке леса уборка опасных деревьев производится в про­цессе выполнения основных работ.

Разработка территории, отведенной под волоки, обычно проводится в процессе разработки лесосек. Деревья по всей ширине волока срезаются заподлицо с землей и вместе с то­варным валежником трелюются. На сырых, заболоченных ме­стах лесосеки производится выстилка волоков сучьями, иногда устраиваются сплошные настилы из низкосортной древесины. На зимних лесосеках производится проминка снега.

Подготовка лесопогрузочных пунктов (верхних складов) за­ключается в выборе места, его расчистке, устройстве подъезд­ных путей и путей для перемещения лесопогрузочных машин и машин для очистки деревьев от сучьев.

Состав и объем работ по подготовке лесопогрузочных пунк­тов определяются принятым технологическим процессом ис­пользуемых машин, оборудования, типом лесовозной дороги.

Особенности подготовки лесосек при несплошных рубках за­ключаются в следующем. Границы волоков по ширине отме­чают затесками на деревьях, при необходимости проводят клеймение деревьев на пасеках. Лесопогрузочные пункты реко­мендуется выбирать на местах свободных от леса и на примы­кающих к лесосеке участках, отведенных под сплошную рубку. Их площадь не должна превышать 0,25 га. Для укладки древесины в запас предусматривается отвод площадей на примыкаю­щих к лесосеке выделах, подлежащих сплошной рубке.

Подготовка территории лесосек начинается с разрубки площади под лесопогрузочные пункты, уборки опасных деревьев в зоне безопасности. Подготовительные работы на рубках ухода зависят от вида рубок, расстояния между пасечными волоками (технологическими коридорами), интенсивности рубок. Технологическая подготовка при разреживании молодняков начина­ется после выполнения мелиоративных работ. Она выполняется для всего периода роста леса, при этом определяется месторас­положение лесопогрузочного пункта (верхнего склада), трасса волоков, границы пасек. Магистральные волоки располагают на просеках или проезжей дороге.

Границы насек и волоков отмечаются затесками на вырубаемых деревьях. Для снижения повреждаемости оставленных на корню деревьев по границам волоков, в местах примыкания к магистральному волоку оставляют отбойные деревья из числа назначаемых в рубку. Их заготовку производят в последнюю очередь.

Особое внимание уделяется работоспособности пасечных во­локов. Под воздействием многократных проходов тракторов образуется колея. Когда глубина ее достигает предельной вели­чины, обусловленной лесохозяйственными требованиями и проходимостью трактора, работоспособность волока считается исчерпанной.

Применение хворостяной подушки значительно снижает интенсивность образования колеи и соответственно повышает работоспособность волока. Площадь волоков и других технологических элементов не должна превышать 20...30 % в молодняках, а в насаждениях средневозрастных и приспевающих 10% от общей площади насаждений.

При осветлении и прочистке назначаемые в рубку деревья не отмечаются. Величина площадей состав­ляет 3...5% общей площади участка.

Запас назначаемых в рубку деревьев определяется на основании сплошного перечета (по 2…4 см ступенями толщины, с распределением на деловые, полуделовые, дровяные).