Стреловые колесные погрузчики: назначение, схема конструкции, технические параметры, достоинства и недостатки.

Предназначены для обработки сухопутных средств тр-та и штабелирования, в том числе контейнеров; транспортируют груз фронтально с помощью телескопической трубы

Достоинства – может использоваться как складская и транспортируемая машина

Недостатки: – большая масса и нагрузка на передние опоры; -требуются проезды большой ширины; - низкая производительность из-за дополнит. маневрирования при взятии и укладке контейнера; - низкий коэф. использования площади склада из-за большой ширины проезда и ограниченного числа контейнеров в штабелях

Технические характеристики

1) Грузоподьемность, принята от 5 до 35т.

2) Максимальная высота подъема 10 м вылет стрелы 10 м

3) минимальный радиус разворота 360⁰

4) Максимальная нагрузка на ось и колесо

5) Расход топлива указывается в граммах на 1 хв мощности

6) Габаритные размеры (высота, ширина)

Портальные колесные погрузчики: назначение, схема конструкции, технические параметры, достоинства и недостатки.

Портальные погрузчики – предназначены для перемещения, размещенного под опорами портала; для транспортирования и складирования контейнеров, а также для лесных грузов.

Достоинства: – равномерная нагрузка на колеса; - высокая производительность за счет упрощения захвата и укладки контейнера; - используется одновременно как складирующая машина для контейнеров

Недостатки: - относительно высокая стоимость; - узкая специализация; - опасны в использовании, поскольку движение безшумное, узкие проходы между контейнерами и плохой обзор для водителя; - высокая утомляемость водителя

Технические характеристики

1) Грузоподьемность, принята от 5 до 40 т.

2) Максимальная высота подъема 6-8 м

3) минимальный радиус разворота 360⁰

4) Максимальная нагрузка на ось и колесо

5) Расход топлива указывается в граммах на 1 хв мощности

6) Габаритные размеры (высота, ширина)

Работа: наезжает на контейнер, опускает спредер, захватывает и транспортирует к месту штабелирования, штабелирование осущ в 2-3 яруса

Контейнеры: назначение, схема конструкции, параметры.

Контейнер — многооборотное средство, предназначенное для хранения или перевозки чего-либо. Может быть выполнено из различных материалов и иметь разнообразные формы. На транспорте наибольшее применение получили так называемые универсальные контейнеры.

Параметры

	1А	1В	1С	1Д
Длина (м)
Грузоподъемность (т)

Ширина (В) = 2,44 м

Высота (Н) = 2,44 м

30. Грузозахватные устройства для контейнеров: классификация, пример схемы конструкции.

Захватные устройства для контейнеров классифицируются по типу контейнера (каждый контейнер должен иметь приспособления, обеспечивающие его захват: фитинг, рымы, проемы, цапы, выступы и т.п.), универсальности – способности захвата работать с одним или несколькими типами контейнеров; типу привода – ручным, электрическим, гидравлическим;; степени механизации и автоматизации застропки и отстропки (ручная, механическая, автоматическая); способу наводки – точечная и зонная. Первая требует точной, а вторая – зонной наводки захвата на контейнер. В простейших случаях используются спец. рамы по размеру контейнера в плане по углам кот. размещены поворотные, штыковые замки. Рама с помощью стропов подвещ. на гак крана. В спец. машинах используются автоматические контейнерные захваты – спредеры.

 

Автоматический захват для контейнеров (спредер)

1 – поворотная рама

2 – неповоротная рама

3 – блоки с грузовыми канатами

4 – питающий кабель

5 – кабелесборник

6 – механизм поворота рамы 1

7 – направляющие

8 – штыковые замки

9 – сигнальные кнопки

Работа: С помощью направляющих рама (1) устанавливается на контейнер. Замки (8) поворачиваются крановщиком на 90 градусов в положение «закрыто». Контейнер захвачен, можно осуществить подъем и перенос к месту укладки. После установки контейнера кнопкой крановщик поворачивает замок в положение «открыто» и поднимает свободный захват.

Блокировки: Автоматический запрет подъема захвата, если не все 4 замка в одинаковом положении («закрыто», «открыто»); если не все 4 кнопки (9) в одном положении («зажаты», «свободны»), рама плотно лежит на контейнере.