Верхняя Часть двигателя 5-13

Натяжитель цепи распределительного вала

Снятие натяжителя цепи распределительного вала

ВНИМАНИЕ

Это обратный тип натяжителя цепи распределительных валов. Толкатель не возвращается в исходное положение, если он сменяет позицию, чтобы устранить провисание цепи распределительного вала. Соблюдайте все правила, перечисленные ниже: При снятии натяжителя, полностью снимайте болты крепления. Подтяжка болтов крепления из этого положения может привести к повреждению натяжного устройства и цепи распределительного вала. Когда болты будут ослаблены, натяжитель необходимо снять и сбросить, как описано в разделе "Установка натяжителя цепи распределительного вала".

Не переворачивайте коленчатый вал в тот момент когда натяжитель снят. Это может привести к нарушению хронометража цепи распределительных валов и повреждению клапанов.

 

· Снимите:

Крышечный болт [A] и Прокладка
Стерженек и Пружина

 

 

· Снимите:

Болты крепления натяжителя [A]
Натяжитель цепи распределительного вала [B]

 

 

Установка натяжителя цепи распределительного вала

· Нажмите стопор [A], чтобы освободить храповик, а затем толкатель [B] в натяжное приспособление.

ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Натяжитель цепи распределительного вала

 

· Подожмите:

Болты крепления цепи натяжителя: 8,8 Н-м (0,90 кгс-м, 78 дюйм-фунтов)

· Установите:

Стерженек [A] и Пружину [B]

Прокладку[C] и Крышечный болт цепи распределительного вала [D]

· Подожмите:

Крышечный болт цепи распределительного вала: 22 Н-м (2,2 кгс-м, 16 дюйм-фунтов)

 

ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 5-15

Коромысло

Снятие коромысла
Переднее коромысло

· Снимите:

Переднее крыло (см. главу Корпус)
Стартер обратного хода (см. главу Стартер обратного хода)
Заглушка, контролирующая отсчет времени [A]

Специальное приспособление - Привод крышки заправочной горловины [B]: 57001-1454

· Снимите:

Клапан-регулирующие колпачки

 

· Используя гаечный ключ, поворачивайте коленчатый вал против часовой стрелки на болт генератора до тех пор, пока отметка "T-F" [A] не совпадет с выемкой [B] в смотровом окошке и выступы кулачка не будут направлены от коромысла: конец такта сжатия.

ВНИМАНИЕ

Убедитесь в том, что коленчатый вал размещен в ВМТ в конце такта сжатия при снятии или установке коромысла. Коромысла могут искривить клапаны.

 

· Слейте охлаждающую жидкость (см. раздел Изменение охлаждающей жидкости в главе Плановое техническое обслуживание).

· Снимите:

Термостат и водопроводные трубы (см. главу Система охлаждения)

Передний и задний карданные валы (см. главу Последнее звено привода)

Болты крепления корпуса воздушного фильтра

Передний натяжитель цепи распределительного вала (см. Снятие натяжителя цепи распределительного вала)

Передний болт крепления двигателя [A]

· Ослабьте:

Задний болт крепления двигателя [B]

 

· Снимите:

Болты коромысла [A]

· Ослабьте:

Болт коромысла [B]

 

ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

Коромысло

· Вставьте подходящий засов [A] в передней части двигателя.

 

· Поднимите [A] переднюю часть двигателя, чтобы снять болт [B] в передней правой стороне на коромысле.

· Отведите коромысло подальше от установочных штифтов в головке блока цилиндров и выдвините коромысло из корпуса.

 

Заднее коромысло

· Снимите:

Переднее коромысло (см. этот раздел)
Верхний воздуховод крышки преобразователя

· Используя гаечный ключ, поворачивайте коленчатый вал против часовой стрелки (270°) на болт генератора до тех пор, пока отметка "T-R" [A] не совпадет с выемкой [B] в смотровом окошке и выступы кулачка не будут направлены от коромысла: конец такта сжатия.

ВНИМАНИЕ

Убедитесь в том, что коленчатый вал размещен в ВМТ в конце такта сжатия при снятии или установке коромысла. Коромысла могут искривить клапаны.

 

· Снимите:

Задний натяжитель цепи распределительного вала (см. Снятие натяжителя цепи распределительного вала)
Болты коромысла [A]
Заднее коромысло [B]

· Отведите коромысло подальше от установочных штифтов в головке блока цилиндров и выдвините коромысло из корпуса.

 

 

Установка коромысла

· Проверьте, чтобы коленчатый вал размещался в ВМТ и в конце такта сжатия.

ВНИМАНИЕ