ИГ-93 Инструкция по эксплуатации, техническому надзору, методам ревизии, отбраковке и ремонту мокрых газгольдеров

362......... 2.3. За осадкой основания газгольдера должно быть установлено систематическое наблюдение, которое осуществляется:

                      -путем нивелировок по наружному контуру выступающей части днища (окрайке):

  У вновь сооруженных газгольдеров в первые 3 года эксплуатации необходимо:

                  - ежегодно проводить нивелировку окрайки днища; в последующие годы, после стабилизации осадки основания днища, следует производить контрольные нивелировки в средние и капитальные ремонты.

Примечания:

                       1) Нивелирную съемку выполняют не менее, чем в 8 точках выступающей части днища и не реже, чем через 6 м.

                       2) Съемку производят, по возможности, в тех точках, в которых она производилась в процессе строительства.

 

363...... 6.10. ПРИ ТЕКУЩЕМ РЕМОНТЕ выполняются:

                       1) работы по ревизии и ремонту блоков и тросов объемоуказателя; тросов и блоков подъемного устройства клапанной коробки для газгольдера с трубой сброса газа в атмосферу;

                       2) регулировка зазора между роликами и внешними направляющими; смазка роликов и поверхностей направляющих;

                       3) ремонт пароструйных элеваторов и проверка их работы;

                       4) ремонт и проверка работы отопительной системы приямков; опрессовка обогревающего парового кольца;

                       5) проверка и ремонт водопроводных коммуникаций в приямке;

                       6) устранение пропусков газовой системы;

                          7) проверка работы вентиляторов и их ремонт;

                       8) заделка свищей в стенках колокола, телескопов, кровли колокола, при условии, что проверка неразрушающим методом показала, что в местах образования свищей нет недопустимых дефектов;

                       9) заливка защитной жидкости в соответствии с инструкцией по антикоррозионной защите мокрых газгольдеров (см. "Приложение 6");

                      10) проверка работы КИПиА и электрических устройств оборудования газгольдера;

                      11) проверка молниеотводов и устройств по заземлению и грозозащите;

                      12) осмотр и ремонт маршевых лестниц, перил, кольцевых площадок обслуживания;

                      13) работы по ремонту дверей, окон утепляющей стенки (остекление);

                       14) покраска наружных поверхностей и металлоконструкций (по необходимости).

364.......... 6.11. ПРИ СРЕДНЕМ РЕМОНТЕ выполняются все работы текущего ремонта и дополнительно:

                       1) работы по обследованию технического состояния элементов газгольдера в соответствии с объемом ревизии в период среднего ремонта (см. раздел 8);

                     2) ремонт арматуры, отопительной системы, замена пароструйных элеваторов;

                    3) чистка днища, затворов телескопа, колокола от отложений;

                    4) замена листов или участков днища, или отдельных поясов телескопа, колокола, резервуара;

                    5) работы по ремонту кровли;

                    6) подтрамбовка оснований и работы по устранению обнаруженных хлопунов в днище газгольдера;

                    7) работы по ремонту гидрозатворов телескопов и колокола;

                    8) ремонт вертикальных направляющих (внешних и внутренних);

                    9) ремонт несущих ферм купола колокола;

                   10) работы по антикоррозионной защите внутренних поверхностей;

                   11) испытание газгольдера в целом и его отдельных узлов и элементов на плотность и прочность;

                   12) покраска наружных поверхностей газгольдеров с защитной жидкостью, а для газгольдеров, где не применяется защитная жидкость, покраска и внутренних поверхностей (по необходимости).

365............ 6.12. КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ газгольдеров включает в себя все операции по ревизии и работы среднего ремонта, а кроме того, работы:

                          1) по ремонту фундамента и основания газгольдера, если это необходимо;

                          2) по полной или частичной замене днища;

                          3) по ремонту ферм направляющих или полной их замене;

                          4) по замене отдельных поясов или полной замене телескопов, колокола, кровли;

                          5) по антикоррозионной защите внутренних и наружных поверхностей газгольдера и его металлоконструкций;

                          6) по испытанию газгольдера в целом и, по необходимости, его отдельных узлов и элементов.

366............... 7.1. При текущем ремонте выполняются следующие операции по ревизии:

                                 1. Внешний осмотр металла корпуса резервуара, телескопов и колокола, а также всех сварных соединений с целью выявления неплотностей, трещин, свищей. Осмотр производится при полностью поднятых давлением газа подвижных звеньях газгольдера.

                                2. Проверка арматуры сетей водопароснабжения.

                                3. Ревизия тросов и блоков объемоуказателя, тросов и блоков подъемного устройства клапана в клапанной коробке (для газгольдеров с трубой сброса газа в атмосферу).

                                4. Проверка работы вентиляционных устройств в приямках.

                                5. Проверка работы секторных затворов или гидрозатворов в приямках.

                                6. Ревизия верхних роликов и проверка зазора между роликами и направляющими.

                                7. Проверка работы отопительной системы приямков, кольцевых отопительных систем гидрозатворов телескопа и колокола; ревизия пароструйных элеваторов.

                               8. Нивелировка по наружному контуру окрайки днища не менее чем в 8 точках и не реже чем через 6 м. У вновь сооруженных газгольдеров в первые 3 года эксплуатации необходимо ежегодно проводить нивелировку окрайки днища; в последующие годы, после стабилизации осадки основания, следует производить контрольные нивелировки в средние и капитальные ремонты. Нивелирную съемку выполняют по возможности в тех точках, в которых она производилась в процессе строительства.

                            9. Замер толщин стенок корпуса резервуара, телескопов, колокола, кровли, секторных затворов и гидрозатворов в приямках газовых вводов и выводов ультразвуковым методом. Количество замеров определяется на основании осмотров поверхности металла; при этом подвергаются замеру в первую очередь листы, на которых ранее обнаружена коррозия. При отсутствии явной коррозии производят замер толщин, соблюдая принцип чередования не менее чем в 4 точках по периметру каждого пояса телескопа, колокола.