Проблемы изменения направления (сворачивание/поворот)

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОВОРОТА:

1. Изменение направления или курса. 2 Отход от желаемой линии передвижения.

Введение: Проблема перемены направления становится более очевидной, когда клиент начинает двигаться по широким пешеходным дорожкам и дорогам. В таком случае обычно помогают звуковые сигналы, но их использование может стать затруднительным из-за шумного движения (маскировка).

На направление, которого надо придерживаться, влияют различные факторы - движение по открытой местности, например, по оживленной дороге, или напряжение мускулов в результате волнения. Изменение походки и положения клиента при потере бордюра также может стать причиной перемены направления.

Преподаватель должен заранее оценить естественные привычки ходьбы клиента при составлении программы по передвижению. Не нужно удивляться, когда клиент начинает сворачивать на проезжую часть при первом же упражнении на дороге. Преподаватель должен знать некоторые методы коррекции при перемене направления, а также КОМПЕНСАЦИОННУЮ ТЕХНИКУ, которой можно обучить клиента, если сворачивания никак нельзя избежать. Это поможет клиенту избегать серьезных и опасных отклонений от своего курса.

Без использования преобладающего чувства зрения и недостатка ясных слуховых сигналов, играющих роль маяка, большинство клиентов начинают поворачивать. Основной вопрос здесь заключается в том, насколько клиент отклонится от курса и в каком направлении он двинется. Положение/позиция клиента до совершения ошибочного шага фактически дает преподавателю ключ к тому, что может произойти, а также как он может при необходимости вмешаться в ситуацию и объяснить ее клиенту.

На ранней стадии обучения имеет смысл продемонстрировать проблемы перемены направления как преподавателям, так и клиентам. Выберите большую ровную спортивную площадку без каких-либо преобладающих вокруг слуховых сигналов или ориентиров. Очевидно, что испытуемые преподаватели не должны видеть местность, так же как и клиенты с плохим зрением. Поставьте зрячего человека напротив какого-либо преобладающего ориентира, находящегося на другой стороне площадки, а затем попросите, чтоб он пробовал идти к этому ориентиру с завязанными глазами. Вы, вероятно, удивитесь тому, что фактически может получиться из этого эксперимента.

ПРИЧИНЫ СВОРАЧИВАНИЯ:

1. При ожидании у края бордюра клиент не выравнивает тело параллельно движению. Тело повернуто в неправильном направлении.

2. Клиент не расслаблен, а голова, тело и ноги направлены в разные стороны. Это может привести к плохим результатам, пока клиент не сумеет сделать так, чтобы все части тела были повернуты в одном направлении.

3. Клиента беспокоит шум проезжей части, и он пытается свернуть от этого места.

4. Клиент шагает по дороге и заносит одну ногу слишком далеко (большой шаг). Это заставляет тело поворачиваться внутрь по направлению к противоположной ноге. Если этого не объяснить клиенту, он никогда не поймет, как это влияет на его передвижение.

5. Проблемы исходного положения, особенно анатомические ошибки, также могут влиять на прямую линию передвижения.

6. Если клиент будет сильно вытягивать руку с тростью от плеча, то это заставит плечо вывернуться внутрь. Остальная часть тела будет автоматически поворачиваться, пока клиент не поймет, что происходит.

7. Когда клиент стоит у края бордюра, ожидая сигнала «ИДИ», некоторые машины могут останавливаться поперек перехода, загораживая путь. Тогда клиенту придется обходить эти машины и, возможно, он не сумеет восстановить свое первоначальное направление.

8. Клиент вынужден отклониться от курса из-за потока пешеходов, идущих ему навстречу на перекрестке. Пешеходы, идущие с клиентом в одном направлении также могут заставить его повернуть, поскольку они сами лавируют на дороге.

9. У клиента с плохим слухом могут возникать трудности при контроле слуховой информации до и в процессе перехода через дорогу. Локализация звуков для него трудна или невозможна.

10. Дорожные условия часто влияют на направление движения клиентов. Если перекресток дороги расположен на крутом склоне, то клиент может двинуться вниз по склону, а не поперек. Выступающие крышки люков и ямы также часто приводят к смене направления.

11. Если трость слишком короткая, то клиенту будет трудно удерживать прямую линию, потому что ему придется вытягивать руку с тростью, чтобы достать до земли. Это может привести к тому, что корпус тела будет отклоняться вправо или влево от правильного направления.

12. Клиент, который постоянно использует неправильную технику трости, например, СВЕРХ ЗАМАХ в какую-то одну сторону при описании дуги, может выработать привычку поворачивать в этом направлении при пересечении широких открытых площадок.

13. Клиент не всегда имеет реальное понимание конструкции дорог и бордюров. Если он столкнется с закругленным углом бордюра, то это заставит его слегка повернуть, чтобы встать параллельно дороге перед перекрестком.

НАЧАЛО ИЗМЕНЕНИЯ КУРСА