Расчет числа сборных поездов

Выполняется на основе диаграммы вагонопотоков. Расчёт выполняется по 2 условиям:

1) По силе тяги локомотива:

где - число гружённых вагонов;  - число порожних вагонов; - средний вес грузового вагона брутто (; - тара вагона ();  - вес поезда брутто

2) По длине приемоотправочных путей:

;

где - число гружённых вагонов;  - число порожних вагонов;  - длина вагона ( - полезная длина приемоотправочных путей (;  - длина локомотива (.

Количество вагонов рассчитывается по каждому перегону.

ПО СИЛЕ ТЯГИ ЛОКОМОТИВА:

1.В четном направлении:

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

В нечетном направлении:

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

ПО ДЛИНЕ ПОП:

2. В чётном направлении:

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

В нечётном направлении:

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 поезд.

 

Таблица 3.1

Расчет числа поездов, обслуживающих местную работу

Учас- ток	Пере- гон	Число вагонов		Количество поездов
				По силе тяги локомотива		По полезной длине ПОП		Принимаемое значение
		неч.	чет.	неч.	чет.	неч	чет.	неч.	чет.
Б–В	Б-9	29/0	48/0	0,53	0,87	0,52	0,86	1	2
	9-10	29/0	48/0	0,53	0,87	0,52	0,86
	10-11	27/0	48/4	0,49	0,89	0,49	0,94
	11-12	29/0	48/5	0,53	0,90	0,52	0,95
	12-13	29/0	48/8	0,53	0,91	0,52	1,01
	13-14	30/0	48/14	0,54	0,94	0,54	1,11
	14-15	30/0	47/17	0,54	0,94	0,54	1,15
	15-16	22/0	47/22	0,40	0,97	0,40	1,24
	16-В	32/18	47/12	0,67	0,91	0,89	1,06

 

В результате проведенных расчетов принимаем 2 четных и 1 нечетных сборных поезда. Вагоны, не вошедшие в сборные поезда, отправляются в составе вывозного поезда.

ВЫБОР СХЕМЫ ПРОПУСКА СБОРНЫХ ПОЕЗДОВ

 

Выбор схемы производится на основе анализа местного вагонопотока на участке. Весь вагонопоток, следующий по участку, можно разделить на 4 категории:

n₁- вагоны, отправленные с нечетным сборным поездом;

n₂- вагоны, прибывшие в нечетном сборном поезде;

n₃- вагоны, отправленные с четным сборным поездом;

n₄- вагоны, прибывшие в четном сборном поезде.

Необходимо сравнить n₁+ n₄ и n₂ + n₃:

32/18 + 47/12 > 48 + 29 таким образом сборные поезда прокладывают по следующей схеме

 

 

 

ВРЕМЯ ОБРАБОТКИ СБОРНЫХ ПОЕЗДОВ НА ПРОМЕЖУТОЧНЫХ СТАНЦИЯ

Таблица 6.1

Время работы сборных поездов на промежуточной станции по первому варианту

Время работы сборных поездов на промежуточных станциях:

Чётное направление:

3402

Станция 13:

Станция 14:

Станция 15:

3404

Станция 10:

Станция 11:

Станция 12:

Нечётное направление:

3401

Станция 10:

Станция 11:

Станция 12:

Станция 13:

Станция 14:

Станция 15:

Таблица 6.2

Время работы сборных поездов на промежуточной станции по второму варианту

Время работы сборных поездов на промежуточных станциях:

Чётное направление:

3402

Станция 10:

Станция 12:

Станция 13:

Станция 14:

Станция 15:

3404

Станция 10:

Станция 11:

Станция 12:

Станция 13:

Станция 14:

Станция 15:

Нечётное направление:

3401

Станция 10:

Станция 11:

Станция 12:

Станция 13:

Станция 14:

Станция 15: