Выравнивание и шлейфование почвы

К выравниванию приступают при наступлении физической спелости почвы весной или после выпадения осадков – осенью, чтобы орудия для выравнивания не залипали. Если почва переувлажнена или на ней образовалась прочная корка, то сначала поле обрабатывают тяжелыми зубовыми боронами на глубину 5-6см, а через 1-2 дня выравнивают.

Почвы с нормальной влажностью и без корки бороновать не следует, иначе выравниватели будут захватывать слишком много почвы и оставлять за собой земляные валики.

Вначале выравнивают свальные гребни и развальные борозды, затем – весь массив. Если основная вспашка ровная и глыбистость почвы небольшая, сплошное выравнивание проводят культиваторами в агрегате с тяжелыми зубовыми боронами. При глыбистой почве выравнивание выполняют секционными волокушами-выравнивателями фронтального типа, или другими выравнивателями.

Выравнивание почвы проводят под углом 45-50° к направлению вспашки. При длине гона более 500 м поле выравнивают по диагонали челночным способом, при меньшей длине – вкруговую.

 

Агротребования к выравниванию и шлейфованию почвы:

– глубина незаделанных впадин и высота гребней – не более 2см; 

– высота валиков после смежных проходов – не более 4см;

– глубина понижений на 3-метровом отрезке – не более 3см;

– толщина разрыхленного слоя почвы – не более 3см;

– перекрытие смежных проходов – не более 50см;

– пропуски внутри агрегата и между смежными проходами, а также сгруживание почвы и

оголение ее нижних слоев не допустимы.

– если за один проход не удается хорошо выровнять почву, операцию повторяют. 

– скорость движения агрегатов на выравнивании – не более 1,3-1,5 м/с (3,6-5 км/ч).

Комплектование агрегатов и подготовка их к работе

Для выравнивания почвы применяют изготовляемые на местах секционные волокуши-выравниватели фронтального типа, прицепные выравниватели ВП-8, навесные ВПН-5,6 шлейф-бороны ШБ-2,5 и др.

Волокуши-выравниватели агрегатируют в секции посредством сцепки (С-11У, СП-11 или С-18У) по 8-9 шт. с трактором К-700, К-701, по 6-7 шт. с трактором Т-150 (Т-150К). Агрегат составляют так, чтобы перекрытие соседних секций составляло 10-15см. Для равномерного и плавного хода секций длину прицепов устанавливают так, чтобы линия тяги была направлена к горизонту под углом 14-18° и проходила посередине между задней и передней стенками.

Выравниватель ВП-8 при полной ширине захвата 8 м агрегатируют с трактором К-700 (К-701), а без боковых секций при ширине захвата 6 м – с тракторами Т-150, Т-150К. Выравниватель ВПН-5,6 можно агрегатировать с тракторами того же класса. Шлейф-бороны ШБ-2,5 агрегатируют по семь штук со сцепкой СП-16 и тракторами МТЗ-1221 или по четыре – со сцепкой С-11У с теми же или тракторами МТЗ-80/82. Для агрегатирования с выравнивающими орудиями предпочтение отдают гусеничным тракторам, так как колесные на влажной почве оставляют глубокую колею.

При составлении агрегатов для шлейф-боронования в первом ряду обычно ставят шлейф-бороны, во втором – посевные бороны или райборонки. Для повышения качества крошения и выравнивания поверхностного слоя почвы, за боронами цепляют цепи для сглаживания гребнистости. Применяют следующий состав агрегатов: Т-150 + СГ-21 (С-18А) + ШБ-25 (9 шт.) + 3БП-0,6 или 3ОР-0,7 (36 шт.); Т-150 + СП-16 + ШБ-25 (7шт.) + 3БП-0,6 или 3ОР-0,7 (25-27 шт.).

Подготавливают агрегаты и поле к работе, и работают агрегаты на загоне так же, как и при ранневесеннем рыхлении почвы.

В выравнивателях ВП-8 и ВПН-5,6 проверяют секции рабочих органов и ножей, деформированные – ремонтируют. Подбирают бороны одной марки, ремонтируют или заменяют неисправные звенья борон, а также изогнутые зубья. Смазывают колесный ход, проверяют работу гидроцилиндров и др.

Подготовка поля и работа агрегатов. Поле очищают от посторонних предметов. Границу поля со стороны оврага или обрыва отмечают контрольной бороздой, проведенной плугом на расстоянии не менее 10 м от края.

При выравнивании поля в два следа агрегат должен двигаться диагонально-перекрестным способом, делая первый проход с отклонением от диагонали влево на 0,7 ширины захвата.

При первом рабочем ходе агрегата проверяют правильность расстановки секций, и проводят их коррекцию. После прохода агрегата почва должна иметь ровную и достаточно рыхлую поверхность.

В процессе работы выравнивателей недопустимо сгруживание почвы перед секциями. В этом случае надо разгрузить передний щит секции и догрузить задний.