Подключение кабеля для пуска от внешнего источника

● Удостоверьтесь, что ключ зажигания находится в положении «OFF».

● Соедините кабелем для пуска от внешнего источника положительный (+) полюс добавочной   

батареи с положительным (+) полюсом аккумуляторной батареи мотоцикла

● С помощью другого кабеля для пуска от внешнего источника соедините отрицательный (–) полюс  

добавочной батареи с подножкой или другой неокрашенной металлической поверхностью

мотоцикла. Не используйте отрицательный (–) полюс аккумуляторной батареи.

● Выполните стандартную процедуру пуска двигателя.

● Отключите кабели для запуска от внешнего источника, когда двигатель запустится. Первым

отсоедините от мотоцикла отрицательный (–) кабель.

A. Положительный (+) полюс аккумуляторной батареи мотоцикла

B. От положительного (+) полюса дополнительной аккумуляторной батареи

C. Подножка(масса)

D. От отрицательного (–) полюса дополнительной аккумуляторной батареи

ОПАСНОСТЬ

Кислота аккумуляторной батареи выделяет водород, который при некоторых обстоятельствах может быть огнеопасным и взрывоопасным. Он присутствует в аккумуляторной батарее всегда, даже в разряженном состоянии. Не используйте вблизи аккумуляторной батареи открытый огонь (в том числе зажженные сигареты). При работе с аккумуляторной батареей используйте средство для защиты глаз. В случае контакта кислоты аккумуляторной батареи с кожей, глазами или одеждой, немедленно промойте пораженные участки большим количеством воды в течение, по крайней мере, пяти минут.

Обратитесь за медицинской помощью.

 

Начало движения

● Убедитесь, что подножки (боковая и центральная) подняты.

● Выжмите рычаг управления муфтой сцепления.

● Включите 1-ю передачу.

● Приоткройте немного дроссельную заслонку и начните очень медленно отпускать рычаг управления муфтой сцепления.

● Когда муфта сцепления начнет включаться, открывайте понемногу дроссельную заслонку, давая двигателю только такое количество топлива, чтобы только не дать ему «заглохнуть».

A. Педаль переключения передач

● Закройте дроссельную заслонку, одновременно нажимая на рычаг управления муфтой сцепления.

● Переключитесь на следующую, более высокую или более низкую, передачу.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Переключение на более низкую передачу на высокой скорости может привести к чрезмерному повышению частоты вращения двигателя, что может вызвать повреждение двигателя, заднее колесо при этом может занести, а это может стать причиной аварии. Переключение на каждую более низкую передачу необходимо производить при частоте вращения двигателя ниже 5 000 об/мин.

 

● Откройте дроссельную заслонку на половину, одновременно отпуская рычаг управления муфтой.

 

ПРИМЕЧАНИЕ

○ Коробка передач оборудована системой поиска нейтрали. Когда мотоцикл замедляет скорость,

коробка передач не может быть переключена с 1-й передачи помимо нейтрали. Для

использования системы поиска нейтрали включите 1-ю передачу, затем поднимите педаль

переключения передач до фиксации. Коробка передач переключится только на нейтраль.

Торможение

● Полностью закройте дроссельную заслонку, оставляя муфту сцепления включенной (кроме

случаев переключения передач), чтобы двигатель помог снижать скорость мотоцикла.

● Переключайтесь вниз за один раз только на одну передачу; таким образом, в момент остановки у

вас будет включена 1-я передача.

● Всегда используйте для остановки одновременно оба тормоза. Обычно передний тормоз

следует нажимать немного больше, чем задний. Переключитесь на более низкую передачу или

полностью выключите сцепление, по мере необходимости, чтобы предотвратить остановку

двигателя.

● Никогда не блокируйте тормоза, это может вызвать скольжение шин. На повороте лучше не

тормозить вообще. Заблаговременно снижайте скорость перед поворотом.

● При экстренном торможении игнорируйте необходимость переключения передач и полностью

сконцентрируйтесь только на торможении, насколько это возможно, стараясь избежать

скольжения шин.

 

А. рычаг переднего тормоза

А. педаль заднего тормоза

 

 

Останов двигателя

● Полностью закройте дроссельную заслонку.

● Переключите коробку передач в нейтральное положение.

● Поверните ключ зажигания в положение «OFF» (выключено).

 

ПРИМЕЧАНИЕ

○ Мотоцикл оборудован датчиком опрокидывания транспортного средства, который автоматически остановит двигатель при падении мотоцикла. Перед пуском двигателя, после подъема опрокинувшегося мотоцикла, сначала поверните ключ зажигания в положение «OFF»,

затем снова в положение «ON».