Міністерство освіти і науки України. Розділ I . Проблеми забруднення атмосферного повітря

Розділ I. Проблеми забруднення атмосферного повітря

 

Розділ 2. Формальдегід один з найнебезпечніших забруднювачів повітря

Розділ 3. Практичні дослідження вмісту пилу, оксиду вуглецю, формальдегіду та інших сполук  в атмосферному повітрі Ужгорода

Методика дослідження вмісту оксиду вуглецю

Для дослідження вмісту оксиду вуглецю в атмосферному повітрі міста ми використовували такі прилади: газоаналізатор«Аквілон-1-1» та аспірацій- ний двухканальний пробовідбірник «Тайфун-МС».

Газоаналізатор«Аквілон-1-1» призначений для вимірів концентрації СО, оснащений звуковою і світловою сигналізацією, яка спрацьовує при перевищенні допустимої концентрації в повітрі СО. Тривалість безперервної роботи приладу 12 год при повністю зарядженій акумуляторній батареї. Принцип роботи: в електрохімічній капсулі відбувається реакція окислення аналізуючого газового компонента з утворенням вільних електронів,кількість яких визначається величиною концентрації аналізуючого компонента. Електричний сигнал з допомогою електричної схеми газоаналізатора підсилюється,нормується і перетворюється в числову форму. Показники прилада фіксуються при досягненні стійкого результату не раніше, як через 5-6 хвилин після початку вимірів.

Пробовідбірник «Тайфун» використовується для забезпечення подачі повітря через контрольний фільтр.

Результати досліджень

Дослідження атмосферного повітря на вміст СО проводилися в західній частині міста 15.11.2012 року в трьох різних пунктах з різною висотою над рівнем моря. Пункт 1-Аеропорт (вул..Собранецька)-120,1 метрів над рівнем моря, пункт 2- КПП «Ужгород» (вул.Собранецька)-162 метри над рівнем моря, пункт 3 - «БАМ»- 200 метрів над рівнем моря.

Найменшу кількість СО в повітрі зафіксовано в пункті 3 - 0-0.1мг/м3, найбільшу кількість - в пункті 1 – 0.4-0.5 мг/м3. Отримані результати підтверджують думку фахівців, що причиною забруднення міста є географічне положення. Гори перешкоджають переміщенню повітряних мас і забруднене повітря круглодобово циркулює в межах міста. Ще можна зробити один важливий висновок з отриманих результатів: прилади фіксували жахливі показники, коли проїзджали маршрутні автобуси –від 1.0 до 7.0 мг/м3. Незадовільний стан транспортних засобів на дорогах міста- ще одна з найважливіших причин забруднення.

                                                                                                                     Табл.1

Результати вимірів СО в атмосферному повітрі м. Ужгорода

№п/п	Місце вимірів	Висота над рівнем моря,м	Кількість СО, мг/м3	Примітки
1	Вул. Собранецька «Аеропорт»	120,1	0.4-0.5
2	Вул. Собранецька «КПП Ужгород»	162	0.2-0.3
3	Вул. Університетська (Гуртожиток 3)	200	0-0.1

 

Методика дослідження вмісту пилу, формальдегіду та інших сполук  в атмосферному повітрі Ужгорода.

Проби повітря відбираються чотири рази протягом доби (1.00,7.00,13.00,19.00 год). Для визначення кількості пилу в повітрі використовують паперові фільтри (рис.3), які встановлені в пиловідбірник. Фільтри зважуються на торзійній вазі до і після відбору проби.

Для визначення вмісту формальдегіду повітря проходить через барботер з поглинаючим розчином (з вмістом сірчаної кислоти).

Для визначення вмісту диоксиду і оксиду азоту, оксиду вуглецю, сірчистого ангідриду застосовують поглинаючі сорбційні трубки з інертними носіями (фото 3 і 4), які потім ретельно промиваються водою. З кожного розчину відбирається 5 мл для подальшого хімічного  дослідження на вміст тої чи іншої домішки. Оптична густина отриманого розчину визначається на фотокалориметрі. Отримані результати обробляють за відповідними формулами з врахуванням тиску атмосферного повітря і температури.

 

Результати досліджень

Ми проаналізували графіки (мал.1-4) по вмісту формальдегіду в повітрі в січні і липні 2009 і 2012 років з метою порівняти кількісне забруднення в залежності від пори року (зима - літо) і наявність змін через три роки.

                                                                                                 Табл.1

Порівняльний аналіз стану забруднення повітря формальдегідом.

№ п/п	Місяць /рік	Кількість формальдегіду, мг/м3	Середнє зачення
1	Липень,2009	0.005 - 0.015	0.010
2	Липень,2012	0.015 - 0.040	0.025
3	Січень,2009	0.002 - 0.0075	0.005
4	Січень,2012	0.004 - 0.016	0.012

 

Аналіз табл.1 свідчить про те, що в липні (2009 і 2012 років) рівень забруднення вищий ніж у січні (2009-2012рр.) у 2 рази. Ці дані підтверджують думку фахівців про те, що в літні місяці незначна кількість опадів і сильне сонячне випромінювання, яке сприяє розігріву асфальтового покриття,погіршують і без того досить забруднене повітря в місті.

 

Мал.1. Графік коливання кількості формальдегіду в повітрі в липні 2009 року.

 

 

Мал.2. Графік коливання кількості формальдегіду в повітрі в липні 2012 року.

 

Мал.3. Графік коливання кількості формальдегіду в повітрі в січні 2009 року.

 

 

Мал.2. Графік коливання кількості формальдегіду в повітрі в січні 2012 року.

Висновки: В липні 2009 року показники коливалися в межах від 0.005 до 0.015 мг/м3. А у липні 2012 року – від 0.015 до 0.040 мг/м3. В січні 2009 року показники становили від 0.002 до 0.0075, а у січні 2012 року – від 0.004 до 0.016. Отже, атмосферне забруднення формальдегідом за останні три роки зросло в 2-2.5 рази.

Висновки

Місто займає східну окраїну Притисянської низовини, частиною якої є Закарпатська низовина. Ужгород навколо оточений величними горбами, що свідчать про горбистий рельєф місцевості, який поступово переходить у гірські системи Українських Карпат. Гори, наче оберіг, захищають від проникнення на його територію буреломних вітрів. Протяжність з півночі на південь приблизно 7 км, а із заходу на схід 5 км. Найвища точка міста – гора Велика Дайбовецька, розміщена по вулиці Велика Кам’яна з абсолютною відміткою 224 м над рівнем моря, а найнижча – 120 м в районі автовокзалу.

Ужгород входить до списку найбільш забруднених міст України. У лабораторії спостереження за забрудненням атмосферного повітря Закарпатського гідрометеоцентру пояснюють, що в Ужгороді 65-75 відсотків днів у році – штиль. Швидкість вітру в цей час не перевищує 1-3 м/с. Через це виносу забруднюючих речовин за межі міста практично не відбувається. Вони залишаються в зоні, де ходять і дихають люди. На протязі року переважають вітри південно – східного напрямку (27%). Висока частка безвітряних днів, що складає 24%. Ймовірність сильних вітрів (10м/с і більше) становить лише 2%.

 

 

Цікаво, що поляки не знають навіть, що таке формальдегіди чи щось подібне, бо тут всі автомобілі мусять мати каталізатори. Це такі пристрої, які встановлюються між двигуном та вихлопною трубою, його завдання – доспалювати все те, що не згоріло у двигуні, щоб не вийшло у атмосферне повітря. І там автоінспекція у першу чергу перевіряє, чи є каталізатор на машині й чи він працює. В Україні це і не вимагається, щоправда, сучасні автомобілі й обладнують каталізаторами, але скільки нашими вулицями їздить старих автівок?

 

 

Додатки

 

Фільтр для визначення пилу. Таким повітрям ми дихаємо.

 

 

Література

1. Ревель П., Ревель Ч. Середовище нашого перебування. - К., Мир, 1995

2. Хімія й суспільство. - К., 1995

3. Добровольский В. В. Основы биогеохимии. Учеб. пособие для геогр., биол., геол., с. -х. спец. вузов. - М., 1998

4. Андруз Дж., Бримблекумб П., Джикелз Т., Лісс П. Введення в хімію навколишнього середовища. - К., 1999

5. Екологічна хімія: Пер. з німий. / Під ред. Ф. Корті. — М.: Мир, 1996. — С. 396.

6. В. С. Мурманцев, Н. В. Юшкина – "Человек и природа: гармония или конфлікт?" // Москва "Советская Россия", 1985.

7. Государственний комитет Украинской ССР по охране природы – "Охрана природы – задача всенародная" // Киев, Издательство политлитературы Украины, 1987.

8. http://www.4post.com.ua/gromada/34978.html

 

 

Додатки

 

 

 

 

Міністерство освіти і науки України

Ужгородська загальноосвітня школа І-ІІІ ст. №8

 

 

Проблема забруднення атмосферного повітря в

м. Ужгороді

 

                                  

 

   

 

              Наукову роботу виконала:                        

Митро Наталія 

учениця 11-Б класу

ЗОШ І- ІІІ ст. № 8

м. Ужгорода

 

 

 Науковий керівник:

         Джуган Наталія Василівна

         вчитель основ здоров’я

 вища категорія, «старший вчитель»

             

 

                                              

 

Ужгород -2012

Зміст

 

Вступ

 

Розділ 1. Проблема забруднення атмосферного повітря в місті Ужгород.

1.1 Загальна характеристика забруднення

1.2.Причини і наслідки атмосферного забруднення.

1.3. Основні забруднювачі атмосферного повітря в м. Ужгороді.

 

Розділ 2. Формальдегід і оксид вуглецю - найнебезпечніші забруднювачі повітря

2.1 Вплив формальдегіду на здоров’я людини

2.2. СО в атмосферному повітрі.

 

Розділ 3. Практичні дослідження вмісту пилу,  оксиду вуглецю, формальдегіду  та інших сполук   в атмосферному повітрі Ужгорода

3.1 Методика дослідження вмісту оксиду вуглецю   

3.2 Результати досліджень                                                                                 

3.3. Методика дослідження вмісту пилу,формальдегіду та інших сполук в атмосферному повітрі Ужгорода

3.4. Результати досліджень 

 

Висновки

 

Література

 

 

 

Вступ

Проблема забруднення атмосферного повітря в м. Ужгороді наразі є дуже актуальною. Відомо, що забруднення атмосфери мають як природний, так і антропогенний характер. Впливати на природні забруднення атмосфери людина не може, але регулювати характер забруднень в результаті власної діяльності людство не тільки може, але і повинно. Джерелом забруднень атмосфери є практично всі види людської діяльності - від побутової до виробничої. Встановлено, що найбільший внесок у забруднення атмосфери робить автотранс­порт. Сталий вміст забруднень у повітрі (викиди) визначає ступінь руйнуючого впливу на даний регіон. Можна сказати, що ступінь забруднення атмосфери залежить від числа й маси викидів.

Мета моєї роботи – вивчити стан забруднення атмосферного повітря в м. Ужгороді, провести порівняльний аналіз забруднень з попередніми роками та в залежності від пори року та висоти над рівнем моря та визначити кількість основних забруднюючих речовин у повітрі: оксиду вуглецю,формальдегіду-одного з найнебезпечніших для здоров’я забруднювачів повітря, та пилу.

Теоретичний аспект моєї роботи полягає в детальному ознайомленні з літературними джерелами з даної тематики, вивченні, порівнянні та аналізі наявних на даний час результатів досліджень.

Практичний аспект роботи - проведення власних досліджень атмосферного повітря м. Ужгорода в вибраних для дослідження місцях (з висотою над рівнем моря- 120м, 162м,200м, а також в пункті відбору проб Закарпатського обласного Центру гідрометеорології).

Актуальність моєї роботи полягає в тому, щоб шляхом експериментальних досліджень визначити не тільки вміст деяких хімічних речовин в повітрі міста, а і визначити шляхи покращення стану довкілля. Бо всім відомо,що стан здоров’я людини на 20 відсотків залежить від стану навколишнього середовища.

   Ужгородці навіть не здогадуються, яким букетом шкідливих забруднювачів повітря вони щодня дихають. Із 16 виявлених небезпечних речовин половина – важкі метали. Але вони – не основна біда, набагато гіршим є те, що вміст формальдегіду в повітрі обласного центру Закарпаття останнім часом в шість-сім, а інколи навіть у 12 разів перевищує гранично допустиму концентрацію. Формальдегід — головний компонент забруднення атмосфери автомобільним транспортом у місті Ужгороді.

   Ужгород насамперед потерпає через географічне розташування: в місті 70 відсотків днів у році спостерігається штиль. Немає вітрів, які би видували забруднені маси. Ще одна причина такого стану – надзвичайно багато, порівняно з іншими містами україни, автомобілів, які використовують метан. Ужгородські вчені підтверджують: саме при спалюванні цього виду палива утворюється небезпечна речовина – формальдегід.