Секция «теоретическая И прикладная механика»

 

 

Экспериментальное исследование интерференции корпуса ракетоносителя с боковыми ускорителями различных диаметров

Андрианова М.В., Ахмадулина К.С., Ладанова У.И.,
Ульянова В.В., научный руководитель доц. Фролов В.А.

(Самарский университет)

 

Тела, находящиеся рядом в потоке воздуха, оказывают взаимное влияние на картину обтекания. Такое взаимное влияние принято называть аэродинамической интерференцией. Целью работы является экспериментальное определение коэффициентов интерференции для различных комбинаций моделей ракетоносителя с боковыми ускорителями разных диаметров. Получены зависимости аэродинамических коэффициентов подъёмной силы и лобового сопротивления. Показана значимость коэффициентов аэродинамической интерференции при расчёте производной коэффициента подъёмной силы по углу атаки для модели РН. Результаты приведённых исследований показали, что коэффициент интерференции для разных компоновок модели РН с БУ может иметь как положительные, так и отрицательные значения. Также установлено, что для различных компоновок при увеличении диаметра БУ коэффициент интерференции по абсолютной величине может как увеличиваться, так и уменьшаться.

 

ЛУННЫЙ КОСМИЧЕСКИЙ ЛИФТ

Едигеева Л.С., научный руководитель проф. Авраменко А.А.

(Самарский университет)

 

В данной работе рассмотрено равновесное положение лунного космического лифта, трос которого имеет переменное сечение. Такой лифт может быть использован в качестве долговременной космической станции, остающейся неподвижной относительно Земли и Луны.

Исследование космического лифта рядом ученых показало, что постройка космического лифта на Земле невозможна в связи с отсутствием подходящего по прочности материала. Однако требования к прочности материала значительно снижаются при рассмотрении лифта, связанного с Луной. В данной статье изучена модель Ф.А. Цандера. Рассмотрен трос, протянутый с поверхности Луны в сторону Земли за точку либрации L1, связывающий Луну с КС и удерживаемый от падения на поверхность Луны притяжением Земли. Получена модель лифта, которая может быть создана из существующих на данный момент материалов.

Для вычислений был выбран Kevlar-49 – материал с высоким модулем упругости, имеющий плотность 1,44 г/см³ и прочность на растяжение около 3620 МПа. В результате найдено подходящее сечение и масса КС, равная 450 тоннам, что на 50 тонн больше массы МКС. Приводятся результаты исследования.

Такой лифт сможет радикально сократить расходы. Данная станция может быть применима как перегрузочная для перелетов с Земли на Луну и обратно, а также для проведения различных исследований. Лифт сможет исполнять роль центра связи и управления всеми операциями вблизи Луны и на ней. Космическая станция может быть использована для межпланетных перелетов, т.к. требования к прочности материала при сборке аппарата на Земле высокие.

 

ИССЛЕДОВАНИЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СОСТАВНОГО КРЫЛА

КондряковаА.В., Селиванов С.Е.,
научный руководитель доц. Назаров Д.В.

(Самарский университет)

 

Решена задача по выбору рациональных геометрических параметров составного крыла атмосферного псевдоспутника, выполненного по аэродинамической схеме «летающее крыло». Проведено исследование влияния соотношения площадей круглой центральной части и прямоугольных консолей на аэродинамические характеристики крыла.

Анализ проводился на основе расчётов, выполненных в программном комплексе ANSYSCFX. В качестве неизменных параметров принимались: общая площадь несущей поверхности в плане S, размах и удлинение крыла λ. Изменялось соотношение площадей площади центральной части  и общей площади крыла S.

Исследования показали целесообразность использования составного крыла с круглой в плане центральной частью при её относительной площади менее 30% общей площади крыла.

 

АСИМПТОТИЧЕСКОЕ РАЗЛОЖЕНИЕ ПОЛЯ НАПРЯЖЕНИЙ
У ВЕРШИНЫ ТРЕЩИНЫ И УЧЕТ ВЫСШИХ ПРИБЛИЖЕНИЙ
В ОКРЕСТНОСТИ ТРЕЩИНЫ: ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОЦЕНКИ, ФОТОУПРУГОСТЬ И ВЫЧИСЛИТЕЛЬНЫЙ ЭКСПЕРИМЕНТ

Косыгина Л.Н., научные руководители доц. Степанова Л.В.,

ст. преп. Туркова В.А.

(Самарский университет)

 

В работе проведено теоретическое исследование и вычислительный эксперимент для определения напряженно-деформированного состояния (НДС) бесконечной пластины с двумя полубесконечными симметричными краевыми разрезами. Аналитическое решение получено с помощью разложения в ряд Уильямса и последующим подсчетом амплитудных коэффициентов разложения с использованием комплексного представления напряжений.

Проведенный анализ показал необходимость учета высших приближений в полном асимптотическом разложении М. Уильямса поля напряжений.

 

ПРИМЕНЕНИЕ ВЕРОЯТНОСТНОГО ПОДХОДА К ОЦЕНКЕ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ КОМПОЗИЦИОННОЙ ПОДКРЕПЛЁННОЙ ПАНЕЛИ

Переведенцев В.С., научный руководитель асс. Чернякин С.А.

(Самарский университет)

 

В работе проводится комплексная оценка влияния разброса физико-механических характеристик композиционных материалов и геометрических параметров конструкции на её несущую способность на примере композитной пластины с подкреплением и без него. Для учёта стохастического характера указанных характеристик, а также оценки запаса прочности использовался метод Монте-Карло, реализованный в программном продукте ANSYS.

На основании полученных результатов в работе отмечается, что в зависимости от рассматриваемого конструктивного элемента сравнительно небольшие вариации параметров приводят к существенному изменению несущей способности конструкции. Последнее обстоятельство свидетельствует о необходимости применения вероятностного подхода к оценке несущей способности конструкций из композиционных материалов.

 

КОНЕЧНО-ЭЛЕМЕНТНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ СЕТЧАТОГО ОТСЕКА ФЮЗЕЛЯЖА САМОЛЁТА

Рунова К.В., научный руководитель доц. Скворцов Ю.В.

(Самарский университет)

 

Рассматривается отсек фюзеляжа самолёта для испытательного стенда, сечение которого имеет вид двух пересекающихся окружностей. Оболочка фюзеляжа представляет собой композитную сетчатую трёхслойную конструкцию. Такая схема позволяет более чем в два раза увеличить шаг между силовыми шпангоутами и тем самым существенно уменьшить массу отсека. Конечно-элементное моделирование данной конструкции выполняется в CAE-системе ANSYS. При этом с использованием языка проектов APDL разработана программа-макрос, позволяющая автоматически строить расчётную модель и исследовать прочность отсека.

 

ПРИМЕНЕНИЕ АЛГОРИТМОВ НЕЧЕТКОЙ ЛОГИКИ
В СИСТЕМЕ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ МОДЕЛИ
В АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ

Тарасов Ю., научный руководитель проф. Шахов В.Г.

(Гимназия «Воскресение» № 54)

 

Для управления положением модели летательного аппарата в рабочей части аэродинамической трубы был разработан новый модуль, позволяющий повыситьскорость изменения углов атаки и скольжения. Модуль состоит из двух частей: управляющей и силовой. Модуль универсален для альфа- и бета-механизмов. Для силовой части модуля были спроектированы и заказаны печатные платы промышленного производства. В математическом аппарате системы управления применен алгоритм нечеткого вывода Мамдани. Работа системы проверена на тестовом стенде. Были получены подтверждения правильности принятых решений.

 

 

СЕКЦИЯ «ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И ПРАКТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ФИНАНСОВОГО МЕНЕДЖМЕНТА»

 

 

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ФИНАНСОВЫЙ РЕЗУЛЬТАТ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРГАНИЗАЦИИ

Муратова А.С., Трофимова А.А.,
научный руководитель доц. Сыщикова Т.Л.

(Университет «МИР»)

 

Введение ряда экономических санкций со стороны зарубежных стран, сложное и неоднозначное состояние денежно-кредитной и налоговой политики РФ, оказывают негативное влияние на условия хозяйствования субъектов предпринимательства. Им приходится учитывать такие факторы, как значительные колебания курса рубля, увеличение инфляции, рост цен на различные источники сырья и энергоносители.

Важными внутренними факторами увеличения величины прибыли, которые зависят от деятельности самой организации, являются увеличение объема производимой и реализуемой продукции, работ, услуг, снижение их себестоимости, повышение качества, расширение ассортимента. Все это достигается путем повышения эффективности использования имеющихся производственных ресурсов и фондов, за счет роста производительности труда. Кроме того, немаловажную роль играет профессионализм и компетентность руководства организации.