Часть В. Оценка риска для жизни и здоровья при контакте с парами, разбавленными атмосферным воздухом на заданном расстоянии от оси газоотводного отверстия.

По рис. 2 сделать в примерном масштабе эскиз шлейфа и контур человека, стоящего на главной палубе на расстоянии, заданном вариантом (см. часть В задания табл.).

Содержание вредных веществ при разбавлении шлейфа воздухом в заданном месте уменьшается:

С_р = С_н / К,

где С_р – содержание вредного вещества в заданном месте при разбавлении воздухом, ррm;

С_н – начальное содержание вредного вещества на выходе шлейфа из газоотводной системы;

К – кратность разбавления вредных веществ атмосферным воздухом.

Содержание кислорода при разбавлении шлейфа воздухом возрастает:

В_Р = [В_Н + ( К – 1)* В_А]/ К,

где В_Р – содержание кислорода в заданном месте при разбавлении воздухом, % по объему;

В_Н – начальное содержание кислорода на выходе шлейфа из газоотводной системы, % по объему;

К – кратность разбавления вредных веществ в шлейфе;

В_А – содержание кислорода в атмосферном воздухе, принимается равным 21% по объему.

Таблица 8 – Варианты заданий для оценки риска

Номер варианта	Часть А			Часть Б							Часть В
	Содержание вредных веществ в нефти, массовые доли или проценты по массе			Содержание вредных веществ и кислорода в свободном объеме танка (на выходе из газоотводной системы), объемные доли или проценты по объему							Контакт человека со шлейфом паров на палубе
				за счет испарения нефти			за счет инертного газа
	сероводород, H2S, ppm по массе	ароматич. углевод., % по массе		углеводороды четвертого класса опасности, ppm	сероводород, H2S, ppm	бензол, C6H6, ppm	оксид азота, ppm	диоксид серы, ppm	оксид углерода, ppm	кислород, % vol	место человека по рис. 2	кратность разбавления паров
		всего	бензол, C6H6
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
1	70	0,15	0,10	20000	30	73	200	50	20	2,5	1	1,5
2	60	0,30	0,20	18000	40	83	180	40	15	2,6	2	6
3	50	0,50	0,50	16000	50	100	160	30	10	2,7	3	15
4	40	0,70	0,20	14000	60	93	140	20	50	2,8	4	150
5	30	0,90	0,50	12000	70	150	120	10	20	3,5	5	100
6	20	1,00	0,10	25000	80	53	250	5,5	25	3,6	1	2,5
7	30	0,80	0,50	23000	90	200	240	45	15	3,7	2	7
8	40	0,70	0,20	21000	100	63	230	35	10	3,8	3	16
9	50	0,50	0,45	19000	110	80	220	25	5	4,5	4	250
10	60	0,40	0,20	17000	120	47	210	15	3	4,6	5	200
11	50	1,5	0,50	15000	130	120	200	62	37	4,7	1	3,5
12	40	3,0	0,45	13000	140	37	180	52	27	4,8	2	8
13	10	4,5	0,55	13500	150	140	170	42	17	5,5	3	17
14	5	6,0	0,5	14500	160	160	160	32	7	5,6	4	350
15	2	7,5	0,45	15500	170	97	150	22	47	5,7	5	300
16	70	9,0	0,55	16500	180	180	140	12	53	5,8	1	4,5
17	60	10,5	0,50	17500	190	110	250	67	43	6,5	2	9
18	50	12,0	0,45	18500	200	91	240	57	33	6,6	3	18
19	40	13,5	0,55	19500	210	120	230	47	23	6,7	4	450
20	30	15,0	0,50	20500	220	130	220	37	13	6,8	5	400
21	20	16,5	0,45	21500	230	190	210	27	64	7,5	1	5,5
22	10	17,0	0,50	22500	240	125	200	17	54	7,6	2	10
23	5	18,5	0,45	23500	250	210	190	58	44	7,7	3	19
24	2	20,0	0,60	24500	260	320	180	48	34	7,8	4	550
25	70	21,5	0,65	25500	270	550	170	47	24	7,9	5	500
26	60	19,6	0,80	19300	280	420	160	45	31	6,7	1	450
27	50	18,3	0,95	18200	290	390	150	42	42	5,4	2	399
28	40	17,1	0,34	17100	300	270	140	41	53	5,3	3	259
29	30	16,9	0,24	16160	310	190	130	24	61	5,2	4	197
30	20	15,2	0,12	15300	320	180	120	34	78	5,1	5	867
31	10	14,4	0,70	14200	330	170	110	22	67	5,0	1	955

 

Рассчитать концентрацию каждого вредного вещества в заданном месте с учетом кратности разбавления шлейфа паров воздухом. Полученные результаты занести в таблицу отчета, там же указать нормативные значения и возможные последствия для человека.    

Таблица отчета – Оценка риска при контакте с парами нефти на палубе судна

№ пп	Наименование веществ	Содержание вредного вещества, ppm, объемные доли и кислорода, % от объема		Возможные последствия для человека (по табл. 1-5)
		фактическое в шлейфе	по норме (по табл.6)
1	Углеводороды 4-го класса опасности
2	Сероводород, Н2S
3	Бензол С6Н6
4	Оксид азота, NО
5	Диоксид серы, SO2
6	Оксид углерода, СО
7	Кислород, О2

 

 

По данным таблицы отчета и эскизу шлейфа паров сделать выводы по вредности и опасности различных веществ в ситуации, соответствующей варианту задания.

Пары нефти, сероводород можно обнаружить по характерному запаху. Но по разным причинам обоняние может притупляться, поэтому существует правило: отсутствие запаха не следует рассматривать как доказательство отсутствия вредных паров и газов.   

V. Меры по предотвращению опасного и вредного
воздействия паров нефти

С учетом оценки риска по варианту задания выписать меры безопасности, из руководства ISGOTT (Приложение 1).

При выборе мер необходимо, прежде всего, учитывать содержание в нефти и нефтепродуктах бензола и сероводорода.

 

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Чем определяется степень риска для жизни и здоровья при контакте человека с парами нефти.

2. Что такое TLV, определение, единицы измерения.

3. При каких операциях (процедурах) возможен контакт человека с парами нефти.

4. Назовите вещества второго класса опасности в парах нефти, каковы последствия их действия на человека.

5. Меры по предотвращению опасного и вредного действия сероводорода.

6. Меры по предотвращению вредного действия бензола.

7. В каких случаях необходимо использовать СИЗ.

 

ЛИТЕРАТУРА

1. Международное руководство по безопасности для танкеров и терминалов (ISGOTT). 5-е издание, перевод. ЗАО ЦНИИМФ, СПб, 2007.

2. Энциклопедия по безопасности и гигиене труда. МОТ, 3-е издание, перевод. Профиздат, М., 1988.

3. Предельно допустимые концентрации (ПКД) вредных веществ в воздухе рабочей зоны. ГН 2.2.5.1313-03.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

(Извлечение из международного руководства
по безопасности для танкеров и терминалов (ISGOTT).

Информация о безопасном обращении с веществом/
материалом MSDS (Material safety data sheet)

Документ, в котором идентифицировано то или иное вещество и все его компоненты. В MSDS содержится необходимая для потребителя исчерпывающая информация о безопасном обращении с конкретным веществом.

Продувка. Подача инертного газа в танк, уже находящийся в инертизированном состоянии, с целью дальнейшего уменьшения содержания кислорода и/или уменьшения содержания углеводородного газа до уровня, ниже которого поддержание процесса горения станет невозможным даже в случае последующего впуска воздуха в танк.

Дегазация. Танк, помещение или контейнер являются дегазированными, когда в них подано достаточное количество свежего воздуха для снижения уровня содержания любого воспламеняющегося, токсичного или инертного газа, если это требуется для определенной цели, такой, как выполнение «горячих» работ, вход в помещение и т.д.

Высота незаполненного объема. Пространство над жидкостью в танке, традиционно измеряемое как расстояние от откалиброванной точки до поверхности жидкости.

Система регулируемого выпуска паров (РВП). Система, в состав которой входит система трубопроводов и оборудование, используемые для регулирования рассеивания паров в процессе эксплуатации танкера, а также судовая и береговая системы сбора паров, контрольные и управляющие приборы и устройства для регенерации паров.

Парогазовый затвор. Оборудование, встроенное в танк в целях выполнения измерений и отбора проб грузов без выпуска паров или сбрасывания давления инертного газа.