II . Для судов, не являющихся нефтяными танкерами.

 

Название судна

 

Рейс из (дата), в (дата)

 

 

а) Прием балласта или очистки нефтяных топливных танков

 

1. Номер(а) танка(ов), заполненного(ых) балластом
2. Был(и) ли танк(и) очищен(ы) после последней выгрузки из него нефти; если нет, то указать вид нефти, которая в нем ранее перевозилась
3. Дата и местонахождение судна в начале очистки
4. Дата и местонахождение судна в начале приема балласта

 

Дата записи                                                                            Лицо, ответственное за операцию

 

 

 Командир (капитан)

 

b) Сброс грязного балласта или промывочной воды из танков, указанных в п. а

 

5. Номер(а) танка(ов)
6. Дата и местонахождение судна в начале сброса
7. Дата и местонахождение судна в конце сброса
8. Скорость(и) судна(ов) во время сброса
9. Метод сброса (указать: в приемное устройство или через установленное на борту оборудование
10. Количество сброшенного балласта

 

Дата записи                                                                           Лицо, ответственное за операцию

 

 

Командир (капитан)

 

 

с) Удаление остатков

 

11. Количество остатков, сохраненных на борту
12. Методы удаления остатков: а) в приемные устройства; b) смешение с принимаемым топливом; с) перекачка в другой танк(и); d) иной метод (указать какой)
13. Дата и порт удаления остатков

 

Дата записи                                                                           Лицо, ответственное за операцию

 

 Командир (капитан)

 

 

d) Сброс за борт нефтесодержащих льяльных вод, которые накоплены в машинных отделениях, при стоянке в порту ⁵

 

14. Порт
15. Продолжительность стоянки

⁵ В случае, если насосы включаются автоматически и сброс всегда производится через сепаратор, достаточно ежедневно делать запись: «Автоматический сброс из льял через сепаратор».

 

16. Количество сброшенных вод
17. Дата и место сброса
18. Метод сброса: а) через устройство для сепарации нефтеводяной смеси; b) через систему фильтрации нефти; с) через устройство для сепарации нефтеводяной смеси и систему фильтрации смеси; d) в приемное устройство

Дата записи                                                                           Лицо, ответственное за операцию

 

 Командир (капитан)

 

e) Случайные и другие необычные сбросы нефти.

 

19. Дата и время сброса
20. Местонахождение и координаты судна во время сброса
21. Приблизительное количество и вид нефти
22. Обстоятельства сброса или утечки

 

Дата записи                                                                           Лицо, ответственное за операцию

 

 Командир (капитан)

 

 

f) Выходила ли когда-либо из строя система автоматического замера и контроля над сбросом во время сброса за борт? Если да, указать время и дату выхода из строя, время и дату восстановления системы и подтвердить, что выход из строя явился следствием поломки оборудования, и указать причину, если она известна.

 

 

 

 

 

Дата записи                                                                           Лицо, ответственное за операцию

 

 Командир (капитан)

 

 

g) Новые суда валовой вместимостью 4000 рег. т и более: содержался ли грязный балласт в танках для нефтяного топлива.

 

Да/нет

 

Если да, указать, какие танки были заполнены грязным балластом, а также метод его сброса

 

Дата записи                                                                           Лицо, ответственное за операцию

 Командир (капитан)

 

h) Прочие эксплуатационные операции и общие замечания.

 

Дата записи                                                                           Лицо, ответственное за операцию

 

 Командир (капитан)

 

ПРИЛОЖЕНИЕ 5

К ст.275 Правил, введенных в действие

приказом Главнокомандующего ВМФ 1990г. № 320

 

ТАБЕЛЬ