Причины аварийного останова котла.

Причины аварийного останова котла.

 

 Котёл должен быть немедленно остановлен и отключён действием защит или персоналом в следующих случаях:

 1.При обнаружении неисправности предохранительного клапана.

2.Если давление в барабане котла поднялось выше разрешенного на 10% и продолжает расти;

3.При повышении уровня воды в большом барабане котла на 90 мм выше среднего уровня.

4. При понижении уровня воды в большом барабане котла на 90 мм ниже среднего уровня.

5. При прекращении действия всех питательных устройств.

6.При выходе из строя всех водоуказательных колонок.

7. При обнаружении трещин, выпучин, пропусков в сварных швах основных элементов котла (в барабане, паро- водоперепускных трубах, паропроводах, питательных трубопроводах и паровой арматуре).

8. При погасании факела в топке.

Признаки обрыва факела в топке:

потемнение в топке, резкое снижение нагрузки, давления, температуры пара.

9. Неисправности автоматики безопасности или аварийной сигнализации, включая исчезновение напряжения на этих устройствах.

10. При пожаре в котельной, угрожающем персоналу или оборудованию.

11. Взрыве в топке или газоходах котла, загорании горючих отложений в газоходах, т.е. повышении температуры уходящих газов до 182°С, разогрева балок каркаса, обвала обмуровки.

Решение на аварийный останов котла машинист принимает единолично.

 

Аварии, требующие останова котла.

Котёл должен быть остановлен в случаях:

1. Обнаружения свищей в трубах поверхностей нагрева, пароперепускных и водоопускных трубах котлов, паропроводах, коллекторах, а также течей и парений в арматуре.

2. Повышения температуры металла поверхностей нагрева сверх величин, указанных в инструкциях, если снизить температуру изменением режима не удаётся.

3. Выхода из строя всех дистанционных указателей уровня воды в б/барабане.

4. Резкого ухудшения качества питательной воды против величин, указанных в режимной карте ХВО.

5. Прекращения действия золоуловителей.

6. Неисправности отдельных защит или устройств дистанционного и автоматического управления, а также контрольно – измерительных приборов.

 

 

Обязанности персонала при ликвидации аварии.

Машинист котла

Непосредственно ликвидирует аварию на котле в соответствии с указаниями данной инструкции и сообщает о случившемся начальнику смены, а также предупреждает машинистов соседних блоков.

Старший машинист

Руководит распределением нагрузки на остальных котлах, обеспечивает нормальный заданный режим работы котлов.

Контролирует правильность действий персонала, помогает машинисту блока в ликвидации аварии.

Производит необходимые операции по переключению в котельном отделении по распоряжению начальника смены.

Начальник смены котельного цеха:

Непосредственно осуществляет руководство по ликвидации аварии, контролирует действия персонала.

Сообщает о случившемся начальнику котельного цеха и руководству, поддерживает с ними постоянную связь.

Обеспечивает нормальный пуск резервного оборудования для восстановления нормального режима работы.

 

 

Действия персонала.

При повышении уровня воды в барабане котла выше +50 мм. необходимо:

- проверить правильность работы сниженных указателей уровня путем сверки их показаний с водомерными колонками;

- перевести питание котла с автоматического управления на дистанционное и убавить регулирующим клапаном PПK подачу воды в котел.

Если не смотря на принятые меры по уменьшению питания, уровень в барабане достиг +100, открыть аварийный сброс воды из барабана, если уровень не снижается и достиг высшего аварийного предела +200 мм. и не сработала защита, отключить котёл ключом аварийного останова:

- закрыть аварийный сброс при достижении нормального уровня;

- выяснить причину перепитки и с разрешения НСС приступить к растопке котла.

При повышении уровня воды в барабане с забросом её в пароперегреватель и резком понижении температуры перегретого пара с наблюдением гидроударов необходимо отключить котел ключом аварийного останова.

- Открыть аварийный слив из барабана.

- Открыть дренажи и продувку пароперегревателя.

- Прикрыть направляющие аппараты дымососа и дутьевого вентилятора с последующим остановом через 10 минут.

- Внимательно следить за снижением уровня и при достижении растопочного уровня закрыть задвижки аварийного сброса.

- Выяснить причину перепитки котла.

Вопрос о времени последующей растопки котла решается главным инженером станции, после тщательного осмотра пароперегревательных поверхностей котла.

                                   

 

Разрыв экранной трубы.

Причины повреждения экранных труб:

- упуск воды из барабана котла ниже - 100мм. и непринятие своевременных мер по ликвидации аварии;

- образование паровых мешков в экранных трубах при нарушении циркуляции;

- наличие накипи внутри труб (наиболее распространенная причина появления отдушин, свищей и разрывов труб) вследствие питания котла неудовлетворительной по качеству водой, ведения неправильного режима химической обработки и неудовлетворительного контроля за качеством котловой и питательной воды;

- закупорка труб во время монтажа или ремонта посторонними предметами;

- больших пропусках дренажной арматуры;!

- износ труб струёй пара, вытекающей из ранее поврежденных труб и своевременно незамеченных "подлазов";

- несоответствие материала труб или дефектное изготовление труб на заводе, монтажа или во время ремонта.

Признаками разрыва экранных труб является:

- резкий шум истекающего пара в топке и газоходах котла;

- резкое увеличение расхода воды на котел и снижение расхода пара;

- быстрое снижение уровня воды в барабане и падение давления пара;

- выбивание пара и газов из лючков в обмуровке котла;

- резкое снижение разрежения в топке вплоть до зашкаливания на "плюс".

Действие персонала при разрыве труб экрана:

- немедленно отключить котел ключом аварийного останова;

- после останова дымососов при необходимости поддерживать разрежение в верху топки 3 - 5 мм направляющими аппаратами дымососов.

Разрыв водоспускной трубы.

Причины повреждения водоуказательных труб:

- недостаточная компенсация тепловых расширений при защемлении нижних камер или самих водоспускных труб;

- некачественная сварка стыков;

- коррозия металла труб;

- нарушение технологии производства гибов (изменение структуры металла, утонение стенки, нарушение прочности и пластичности);

- усталость металла.

Признаки разрыва водоспускной трубы:

- сильный шум в КТО-1 и заполнение паром помещения КТО-1;

- быстрое снижение уровня воды в барабане и падение давления пара в котле;

- расхождение показаний паромера и водомера (резкое увеличение расхода воды и снижение расхода пара).

Действия персонала при разрыве водоспускной трубы:

- немедленно отключить котел ключом аварийного останова;

- закрыть задвижки перед турбиной;

- следить за уровнем в барабане;

- усиленно вентилировать помещение КТО-1, создавая тягу открытием окон и дверей;

- удалить из опасной зоны весь персонал, оградить опасную зону.

Разрыв главного паропровода.

7.7.1. Разрыв главного паропровода может быть вызван следующими причинами:

- гидравлическими ударами в паропроводе;

- недостаточной компенсацией тепловых перемещений или защемлением трубопровода;

- неудовлетворительным качеством металла (включая применение марок стали, не соответствующих проекту);

- некачественной сваркой стыков;

- ползучестью металла паропровода;

7.7.2. Признаки разрыва:

- сильный шум истекающего пара и заполнение паром помещений КТО-1;

- резкое снижение давления за котлом;

- резкий подъем ("набухание" уровня воды в барабане котла;

- если разрыв произошел до расходомерной шайбы, то появится большая разница в показаниях расходомеров воды и пара.

7.7.3. Действие персонала при разрыве паропровода:

- немедленно отключить котел ключом аварийного останова;

- закрыть задвижки перед турбиной;

- следить за уровнем в барабане,

- усиленно вентилировать помещение КТО-1, создавая тягу открытием окон и дверей;

- удалить весь персонал из опасной зоны, оградить опасную зону.

Повреждение питательного трубопровода.

Возможные неполадки, аварии с питательными трубопроводами могут быть вызваны:

- вибрацией трубопровода, гидравлическими ударами;

- неудовлетворительным креплением, трубопроводов;

- выбиванием прокладок, сальников на арматуре питательного трубопровода;

- неисправностью регулирующих клапанов, запорных задвижек, обратных клапанов;

- некачественной сваркой стыков.

При гидравлических ударах и вибрации трубопровода машинист котла обязан выяснить причину гидравлических ударов и вибрации.

Признаками аварии питательных трубопроводов могут быть:

- падение давления в питательной линии;

- сильный шум и выделением пара;

- расхождение показаний паромера и водомера;

- снижение уровня в барабане котла.

При выбивании прокладок, сальников арматуры и сильной течи необходимо в согласовании с НСС перевести питание котла на резервную линию и отключить участок трубопровода с неисправной арматурой.

Если не удается перевести питание котла на "резервный питательный трубопровод или отключение поврежденного участка связано с тем, что котел остается без питания водой (уровень удержать нельзя при понижении нагрузки на котле) котел аварийно останавливается.

7.8.3. При разрыве питательного трубопровода следует немедленно:

- отключить котел ключом аварийного останова;

- удалить весь персонал из опасной зоны, оградить опасную зону.

Обрыв факела.

Обрыв факела может произойти по следующим причинам:

- при снижении давления в газопроводе;

- зависания топлива в промбункере;

- снятия напряжения с приводов пылепитателей;

- снижение давления воздуха перед горелками.

Если произошел обрыв факела необходимо:

- немедленно прекратить подачу топлива в топку закрытием отсечного и газового клапана и, закрыв задвижки у горелок на подводе к котлу;

- отключить пылепитатели;

- закрыть главные паровые задвижки, тщательно следить за уровнем воды в барабане, температурой пара, металла и газового тракта;

- открыть продувку пароперегревателя;

- провентилировать топку, горелки и газоходы котла в течение 10 мин, взять анализ воздуха в топке на отсутствие метана;

- выяснить и устранить причину погасания и только после этого приступить к растопке котла.

Причины аварийного останова котла.

 

 Котёл должен быть немедленно остановлен и отключён действием защит или персоналом в следующих случаях:

 1.При обнаружении неисправности предохранительного клапана.

2.Если давление в барабане котла поднялось выше разрешенного на 10% и продолжает расти;

3.При повышении уровня воды в большом барабане котла на 90 мм выше среднего уровня.

4. При понижении уровня воды в большом барабане котла на 90 мм ниже среднего уровня.

5. При прекращении действия всех питательных устройств.

6.При выходе из строя всех водоуказательных колонок.

7. При обнаружении трещин, выпучин, пропусков в сварных швах основных элементов котла (в барабане, паро- водоперепускных трубах, паропроводах, питательных трубопроводах и паровой арматуре).

8. При погасании факела в топке.

Признаки обрыва факела в топке:

потемнение в топке, резкое снижение нагрузки, давления, температуры пара.

9. Неисправности автоматики безопасности или аварийной сигнализации, включая исчезновение напряжения на этих устройствах.

10. При пожаре в котельной, угрожающем персоналу или оборудованию.

11. Взрыве в топке или газоходах котла, загорании горючих отложений в газоходах, т.е. повышении температуры уходящих газов до 182°С, разогрева балок каркаса, обвала обмуровки.

Решение на аварийный останов котла машинист принимает единолично.

 

Аварии, требующие останова котла.

Котёл должен быть остановлен в случаях:

1. Обнаружения свищей в трубах поверхностей нагрева, пароперепускных и водоопускных трубах котлов, паропроводах, коллекторах, а также течей и парений в арматуре.

2. Повышения температуры металла поверхностей нагрева сверх величин, указанных в инструкциях, если снизить температуру изменением режима не удаётся.

3. Выхода из строя всех дистанционных указателей уровня воды в б/барабане.

4. Резкого ухудшения качества питательной воды против величин, указанных в режимной карте ХВО.

5. Прекращения действия золоуловителей.

6. Неисправности отдельных защит или устройств дистанционного и автоматического управления, а также контрольно – измерительных приборов.