Технологический процесс приема нефти в резервуары ПНБ

Технологический процесс приема нефти в резервуары ПНБ

«Грушовая» из МН «Тихорецк-Новороссийск-1» Ду 500,

«Тихорецк-Новороссийск-2» Ду 800, из МН «Крымск-Грушовая»

Руководящие документы (регламенты по приему нейти из МН).

Организация технологического процесса приема нефти из МН на

ПНБ «Грушовая»

В Компании ОАО «АК «Транснефть» разработан ряд руководящих документов и регламентов на все виды выполняемых задач и производственных работ. Сотрудники Компании по своим видам производственной деятельности должны руководствоваться и придерживаться строго только этих документов.

На ПНБ «Грушовая» прием нефти и нефтепродуктов ведется из магистральных нефтепроводов:

МН Ду-500, производительностью 1410 м³/ч,

МН Ду 800, производительность 5100 м³/ч,

МН Ду 300, производительность 240 м³/ч.

На нефтебазе имеется 2 резервуарных парка, резервуары ЖБР-10000, в количестве 50 штук, и резервуары РВС и РДПК-50000, в количестве 14 штук.

Для хранения мазутов используются резервуары №1-10.

Для хранения нефти №11-16, №18, №21-45, №47-50, №51-64.

Для дизельного топлива резервуары №17, 19, 20, 53.

Резервуар №46 используется для промышленных стоков.

Резервуары №52 (для МН Тихорецк-Новороссийск-2), №38 (для МН Тихорецк-Новороссийск-2) №24 (для МН Крымск-Грушовая): используются как емкости для принятия продукта в случае когда срабатывает система защиты от гидроудара, они соединены с предохранительными клапанами.

Прием, отгрузка нефти и нефтепродуктов в резервуарные парки ПНБ «Грушовая» ведется автоматизировано и отгрузка на ПНБ «Шесхарис» с помощью компьютерной программы «Система управления парком», установленная в диспетчерской нефтебазы.

Диспетчерская распложена в здании ПСУ, занимая большую площадь. Под контролем диспетчера находится вся технологическая схема нефтебазы. В работе используются компьютеры, на мониторы выводится информация по приёму и отпуску нефти на резервуарные парки, с магистральных трубопроводов Тихорецк-Новороссийск 1 и Тихорецк-Новороссийск 2, а также с Краснодара (Анастасиевская). Диспетчер следит за сливом с эстакады мазутов и дизельного топлива, наполняя ими железобетонные резервуары (ЖБРы) специально выделенные под эти нефтепродукты. Необходимо строго соблюдать технологию приёма-отпуска, стараясь предотвратить опускания плавающей крыши на стойки, и не допустить взлива резервуара выше максимально разрешённого.

На парке находится специальный резервуар, предназначенный для сброса давления в технологической системе нефтебазы. На карте он имеет номер 52 соединённый с специальными клапанами СППК-200 Ру-16, выдерживающий давление в 6 атмосфер. Эти клапана срабатывают в случае гидроудара, несрабатывания задвижки при движущемся потоке, а также быстрого закрытия задвижки. В этом случае в диспетчерской срабатывает сигнализация. Вся информация наглядно выводится на мониторы, это позволяет оперативно принимать меры по устранению неполадок.

 

Операционные карты

Операционные карты предназначены для подготовки и ведения на перевалочной нефтебазе «Грушовая» ОАО «Черномортранснефть» диспетчерско-оперативным персоналом технологического процесса приема, хранения и отгрузки нефти и нефтепродуктов.

Операционные карты, при подготовке и проведении каждой операции, предусматривают последовательность: открытия и закрытия запорной арматуры, с указанием ее индексов, запуска и остановки насосных агрегатов, а также особенности операций, соблюдение которых обязательно.

Операционные карты пересматриваются, изменяются и добавляются каждый раз:

·   перед изменением технологического процесса

·   при изменении нумерации технологических трубопроводов, насосных агрегатов, индексов запорной арматуры и пр.

·   перед вводом в эксплуатацию нового технологического оборудования.

Операционные карты пересматриваются не позднее, чем один раз в полгода, производственно-техническим отделом нефтебазы «Грушовая», совместно с начальниками участков, персонал или оборудование которых участвуют в процессе перевалки и хранения нефти и нефтепродуктов. Операционные карты согласовываются заместителем директора по товарно-транспортным операциям и утверждаются главным инженером нефтебазы «Грушовая». Операционные карты вводятся в действие распоряжением главного инженера нефтебазы.

Операционные карты обязательны при ведении технологического процесса для старшего диспетчера смены, диспетчера, операторов товарных, мастеров по сливу, сливщиков-разливщиков, машинистов технологических насосов. На перевалочной нефтебазе разрешаются только такие технологические операции, на ведение которых имеются утвержденные установленным порядком операционные карты. Отклонение от операционной карты допускается только по разрешению главного инженера нефтебазы.

Запрещаются операции с запорной арматурой, не включенные в операционные карты, без согласования с главным инженером нефтебазы «Грушовая». Операционные карты обязательны при приеме нефти из магистральных нефтепроводов для старшего диспетчера смены, диспетчера и операторов товарных.

Учет отгружаемой нефти

1. Оперативный учет отгружаемой нефти ведется операторами товарными. Коммерческий учет нефти, отгружаемой по технологическим трубопроводам на танкеры, ведется нефтебазой «Шесхарис».

. Для оперативного учета нефти служат установленные на резервуарах стационарные уровнемеры КОР-ВОЛ, для учетно-расчетных операций замер уровня нефти в резервуаре выполняется оператором товарным вручную, измерительной рулеткой с лотом, поверенной установленным порядком.

. Массу нефти в резервуаре определяют статическим объемно-массовым способом. При этом измеряют плотность нефти, определяют ее объем, массу балласта и по этим данным определяют массу нефти. Масса отгруженной из резервуара нефти определяется как разность массы нефти в резервуаре до ее отгрузки и массой остатка в резервуаре после отгрузки.

. Плотность нефти определяется лаборантом химической лаборатории при отборе пробы из резервуара или автоматического пробоотборника на технологическом трубопроводе, согласно ГОСТ 3900-85.

. Измерение уровня нефти рулеткой производится в следующем порядке:

. Проверяется базовая высота резервуара, как расстояние по вертикали между базовым столиком на днище в точке касания лота рулетки и риской планки замерного люка. Лот рулетки опускается плавно, строго вертикально, до касания базового столика. Если базовая высота отличается от паспортной на 0,1%, необходимо выяснить и устранить причины расхождения. На период выяснения и устранения причин изменения базовой высоты разрешается измерение уровня нефти «по пустоте».

. Если базовая высота не отличается от паспортной на 0,1%, рулетка поднимается, производится отсчет уровня нефти по смоченной части рулетки.

. Для измерения высоты пустоты рулетка с лотом опускается ниже уровня нефти. Первый отсчет берется на рулетке по риске планки замерного люка. Затем рулетку поднимают строго вверх, до появления смоченной части, по которой берется второй отсчет. Высота пустоты находится как разность верхнего и нижнего отсчетов. Уровень нефти в резервуаре определяется вычитанием полученного значения высоты пустоты из паспортной величины базовой высоты (высотного трафарета).

. Измерение уровня в каждом резервуаре производят дважды: если результаты отличаются на 1 мм, то берется среднее значение между ними. Если расхождение более 1 мм, то измерения повторяют еще дважды и берут среднее по трем наиболее близким измерениям.

. Определение уровня подтоварной воды производят с помощью водочувствительной ленты или водочувствительной пасты, которые наносят на лот измерительной рулетки двумя полосками с двух противоположных сторон или слоем 0,2-0,3 мм соответственно. Разрешается применение электронных рулеток, поверенных установленным порядком и в соответствии с инструкцией по ее эксплуатации.

. Определив уровень нефти и уровень подтоварной воды, по градуировочной таблице резервуара определяют объем нефти и объем подтоварной воды.

. Подтоварная вода должна быть удалена из резервуара операторами товарными до отгрузки нефти на танкеры.

. Отбор проб из резервуара осуществляется в соответствии с ГОСТ 2517-85.

. По результатам лабораторного анализа определяются составляющие балласта:

· массовая доля воды по ГОСТ 2477-65,

· концентрация хлористых солей по ГОСТ 21534-76,

· массовая доля механических примесей по ГОСТ 6370-83.

15. Среднюю температуру нефти в резервуаре определяют путем ее измерения при отборе проб. Для измерения температуры применяют термометры по ГОСТ 28498-90, ГОСТ 400-80Е.

. Во время отгрузки нефти по технологическим трубопроводам и для ее оперативного учета ведутся следующие документы:

Старшим диспетчером смены и диспетчером:

- оперативный журнал диспетчера,

-  журнал распоряжений для диспетчера,

-  журнал выдачи допусков на ремонт оборудования,

-  журнал входящих телефонограмм,

-  журнал исходящих телефонограмм,

-  журнал дефектов.

Операторами товарными приемо-сдаточного участка:

- журнал приема-сдачи смены,

-  журнал распоряжений операторам товарным ПСУ,

-  журнал учета наличия товарной нефти и свободной емкости,

-  журнал учета наличия нефти на 00:00,

-  журнал учета слива подтоварной воды,

-  акт погрузки танкера.

 

Подготовка нефтепродуктов к отгрузке

1. Нефтепродукты, после приема на сливных эстакадах нефтебазы «Грушовая», перекачиваются технологическими насосами по технологическим трубопроводам в резервуары ЖБР-10000.

. В резервуар ведется прием только того продукта, хранение которого определено технологической картой резервуара.

. Смена продукта в резервуаре допускается только по разрешению руководства ОАО «Черномортранснефть».

. После наполнения резервуара до максимального нормативного уровня и отстоя продукта не менее 2 часов, лаборатория нефтебазы «Шесхарис» производит отбор пробы для последующего анализа. Проба нефтепродукта отбирается также из резервуара, не заполненного до верхнего нормативного уровня, если в этом возникает необходимость.

. Оператор товарный, после 2-часового отстоя нефтепродукта, обязан замерить его уровень в резервуаре, а также, с помощью водочувствительных пасты или ленты, а также используя электронную рулетку, определить уровень подтоварной воды.

. Для улучшения текучести мазутов М-40 и М-100, являющихся вязкими нефтепродуктами с высокой температурой застывания, резервуары, предназначенные для их хранения, оборудованы системами пароподогрева.

. После окончания перекачки мазута оператор товарный обязан измерить его температуру в резервуаре. Диспетчер должен принять решение, в зависимости от наличия подтоварной воды в резервуаре, температуры застывания мазута и его вязкости, о необходимости дополнительного подогрева продукта и отдает соответствующее распоряжение оператору товарному.

. Оператор товарный открывает, согласно инструкции об эксплуатации резервуаров ЖБР-10000, оборудованных системами пароподогрева, задвижку для подачи пара в систему подогрева резервуара.

. О начале подогрева мазута в резервуаре делается запись в журнале учета подогрева нефтепродуктов, в дальнейшем, при контроле температуры не менее 2 раз в сутки, записи об этом также вносятся в указанный журнал.

. Подогрев мазута в резервуаре ведется до температуры не свыше 75^оС, при этом мазут отгружается из резервуара по технологическому трубопроводу №1 с температурой не выше 65^оС, по технологическому трубопроводу №7 - не выше 40^оС.

. Во время подогрева мазута оператор товарный обязан постоянно контролировать наличие подтоварной воды в резервуаре и удалять ее через задвижку слива подтоварной воды или откачивая артезианским насосом, установленным на резервуаре, до ее полного отсутствия или содержания ее в пробе мазута, отобранной по ГОСТ 2517-85, не свыше 1%.

. Задвижку подачи пара на подогрев мазута в резервуаре оператор товарный закрывает по команде диспетчера и сообщает ему о времени выполнения команды, о чем также делается запись в журнале.

. В дизельном топливе и газовом конденсате не допускается наличие следов воды. Если в резервуаре для хранения дизельного топлива есть подтоварная вода, ее дренирование осуществляется оператором товарным через задвижку слива подтоварной воды.

. При дренировании подтоварной воды из резервуара с нефтепродуктом оператор товарный обязан внимательно следить за тем, чтобы в промышленную канализацию, вместе с удаляемой водой, не попадал нефтепродукт. Оператор товарный также обязан следить за чистотой технологических колодцев, в которых дренируется из резервуаров подтоварная вода.

Технологический процесс приема нефти в резервуары ПНБ

«Грушовая» из МН «Тихорецк-Новороссийск-1» Ду 500,

«Тихорецк-Новороссийск-2» Ду 800, из МН «Крымск-Грушовая»