Кафедра городского строительства и хозяйства 


Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Кафедра городского строительства и хозяйства



МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

ВОРОНЕЖСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ

ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра городского строительства и хозяйства

Функционально – планировочная организация города

Методические указания

для практических занятий по дисциплинам:

«Основы планировки, застройки населенных мест»

для студентов специальности 270800.62 «Городское строительство и хозяйство» и «Основы градостроительства и планировка населенных мест» для студентов специальности 120700 «Землеустройство и кадастры»

 (очной и заочной форм обучения)

Воронеж – 2016

 

Составитель Т.В. Михайлова

 

 

УДК 711.434 (122)

 

 

     Функционально – планировочная организация города.

     Методические указания к практическим занятиям по дисциплинам «Основы планировки, застройки населенных мест» для студентов специальности 270800.62 «Городское строительство и хозяйство» и «Основы градостроительства и планировка населенных мест» для студентов специальности 120700 «Землеустройство и кадастры»

 (очной и заочной форм обучения)- Воронеж: ВГТУ; Сост.: Т.В.Михайлова. – Воронеж, 2016. – с1.

     Изложена методика расчёта численности населения и выбора территории для  размещения города, даны указания по  функциональному зонированию и  рассматриваются принципиальные схемы организации отдельных планировочных зон.

 

 

Библиогр: 9 назв.

 

Печатается по решению редакционно-издательского совета Воронежского государственного технического университета.

 

                   Рецензент - Чернявская Е.М.

               канд. арх., доц. кафедры архитектурного

               проектирования и градостроительства

               Воронежского государственного

               архитектурно-строительного

               университета

 

           

Введение

Основной жизненной и производственной средой в нашей стране являются города. На данном этапе развития можно считать сложившейся основную градостроительную структуру.

В данных методических указаниях излагается методика оценки выбора территории для населенного места, методика расчетов балансов численности населения, основы градостроительного проектирования населенных мест.

В основе градостроительства данного исторического периода стоят, прежде всего, функциональные требования. Реконструкция и расширение сложившихся городов и районов, а также проектирование новых должны планироваться на базе ступенчатой структуры, тесно связанной с организацией жизни населения.

Практические занятия по дисциплине "Основы планировки, застройки населенных мест" для студентов специальности 270800.62«Городское строительство и хозяйство» и «Основы градостроительства и планировка населенных мест» для студентов специальности 120700 «Землеустройство и кадастры»" ставят своей целью научить студентов:

-  самостоятельно разрабатывать планировочную структуру с учётом анализа сложившейся градостроительной ситуации;

-  решать архитектурно-художественные задачи при застройке населённых мест;

-  использовать знания, полученные при изучении теоретического курса;

-  пользоваться нормативно-технической и справочной литературой.

Задача, решаемая при выполнении практических занятий, разработка

функционально-планировочной организации города.

Для решения поставленной задачи необходимо:

 - проанализировать территории застройки;

 - разработать планировочную структуру населенного пункта;

 - рассчитать численность населения поселения;

 - решить схему улично-транспортной сети в населённом месте;

    - составить баланс территории населенного пункта;

   - рассчитать технико-экономические показатели поселения.

      

1. Общие положения для выполнения практических занятий.

1.1.                        Содержание, данные и последовательность выполнения практических занятий

1.2.

Практические занятия выполняются студентами на основании индивидуальных заданий, выданных кафедрой на малый и средний город по численности населения.

На занятиях последовательно рассматриваются:

 - оценка факторов территории по степени благоприятности для размещения функциональных зон города (М 1:10000);

 - схема функционального зонирования территории города характеристика территории расположения города (М 1:10000);

 - методы расчета численности населения города;

 - схема генплана города (М 1:10000), включающая

а) схема функционального зонирования с выделением жилых районов в жилой зоне (М 1:10000, 1:20000);

б) размещение и планировочная организация общегородского и районных центров обслуживания населения;

- схема транспортной сети города (М 1:10000, 1:5000);

- предварительный баланс территории города;

-проектный баланс территории;

-технико-экономические показатели (ТЭП)

 

Расчет жилой территории

 

 

 

 

 

 

 

Жилые (селитебные) территории включают в себя: жилую застройку, общественные

 

 

центры, улично-дорожную сеть, зелёные насаждения общего пользования, безвредные места приложения труда. Каждая из частей селитебной территории рассчитываются отдельно. Предварительная потребность в жилой территории Fc, га, определяют по формуле:

Fc=n+N,                                                  (4.1)

       где:

n - укрупнённый показатель, согласно (1, п. 2.1), приведённый в табл. 4.1.

Таблица 4.1

Потребность жилой территории в соответствии со средней этажностью

Укрупненный показатель потребности в селитебной территории n, га на 1000чел.

Средняя этажность

10 20 8 7
До 3-х эт.без земельных участков До 3-х эт. с земельными участками От 4 до 8 этажей 9 эт. и выше

Размеры жилой территории устанавливаются исходя из средней жилищной обеспеченности населения общей площадью 20 м2.

Для расчёта резервных территорий за пределами расчётного срока - 23 м на чел [1].

Расчет резервной территории

Резервную территорию Fpeз., га, для развития города рекомендуется определять из соотношения

Fpeз.=Fcпов.-Fc,                                                  (4.4)

где Fpeз. -резервная территория, га; Fc - селитебная территория (п.4.1),га; Fпов - селитебная территория за пределами расчётного срока с учётом повышенной средней

обеспеченности общей площадью до 23 м /чел, определяется по формуле

 

Fпов.=N/P=N/()

        где N - численность населения;

              Р - плотность населения, чел/га, при расчётной жилищной обеспеченности 23 м2/чел; (1, табл1.2.,);

             ш - расчётная жилищная обеспеченность, м2/чел.;

             Рц - показатель плотности при жилищной обеспеченности 28 м2 [1., табл. 1, прим. 4]

 

3.1.3. Расчет учреждений и предприятий обслуживание населения и территории общественных центров

   Общественные центры для обслуживания населения города подразделяются на общегородской, районные и микрорайонные. Общегородской центр малого и среднего города обычно совмещается с центром одного из центрально расположенных районов.

 

 В зависимости от периодичности пользования все общественн предприятия и учреждения образуют трёхступенчатую систему, первая ступень - повседневное обслуживание (на территории жилых микрорайонов);

вторая ступень - периодическое пользование (в центре жилого района);

третья ступень - эпизодическое пользование (общегородской центр или в зеленой

зоне).

Размеры участков общегородских и районных центров обслуживания определяются согласно]), прил. 7].

Перечень административно-управленческих н обслуживающих учреждений и предприятий, размеры их зеленых участков даны в табл. 4.2.

 

Планировочная структура города

Планировочное решение должно обеспечивать размещение города на наиболее благоприятной территории с максимальным использованием благоприятных факторов (водоёмов, рельефов, зелёных насаждений), а также существующих инженерных коммуникаций, дорог, линий и сооружений внешнего транспорта и т. д.

Селитебная территория малого, среднего городов состоит из одного или нескольких жилых районов, каждый площадью от 80 до 250 га, в пределах которых размещаются учреждения и предприятия с радиусом обслуживания менее 1500 м. Ограниченная магистральными улицами территория именуется также "межмагистральной". Жилые районы состоят из двух и более жилых микрорайонов - основных структурных единиц селитебной территории города, каждый площадью 10-60 га., в пределах которых размещаются учреждения и предприятия повседневного пользования с радиусом обслуживания менее 500 м.

Как правило, население микрорайона принимается от 6 до 10 тыс. человек, а площадь его в красных линиях составляет 20-30 га.

Общегородской центр размещается в геометрическом центре городской территории, предпочтительнее на возвышенностях или вблизи рек и водоёмов. В общегородском центре в зависимости от его размеров и планировочной организации следует формировать системы взаимосвязанных пространств (главных улиц, площадей, пешеходных зон), составляющих ядро центра [1].

 

Система озеленения города

В процессе проектирования и реконструкции городской застройки необходимо предусматривать непрерывную систему озелененных территорий и других открытых пространств. Уровень озеленённости территории застройки различного назначения в пределах города должен быть не менее 25%. Зелёные насаждения общего пользования — парки, сады, скверы, бульвары — следует распределять равномерно на селитебной территории и в зонах спортивных комплексов.

К основным элементам системы озеленения относятся:

- парк культуры и отдыха - размешается в центре, на живописных территориях и вблизи водоёмов;

- бульвары и пешеходные аллеи следует предусматривать вне транспортных магистралей, в направлении массовых потоков пешеходов. Ширину бульваров с одной продольной аллеей необходимо принимать не менее 10м;

- зелёные насаждения вдоль улиц формируются в виде рядовых посадок деревьев и кустарников;

- сады жилого района связываются с центром пешеходных аллей.

 

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение.-------------------------------------------------------------------------------------------3

1. Общие положения для выполнения практических занятий.--------------------------3

1.1. Содержание, данные и последовательность выполнения практических        занятий.------------------------------------------------------------------------------3

1.2. Исходные данные для расчёта территории и численности населения населённого пункта.---------------------------------------------------------------4

2. Физико-географическая характеристика природно-климатических условий места размещений города.------------------------------------------------------------------4

3. Расчёт численности населения города.---------------------------------------------------5

4. Составление предварительного баланса городской территории.-------------------6

4.1. Расчёт селитебной территории.--------------------------------------------------6

4.1.1. Расчёт территории жилых районов и микрорайонов.-------------7

4.1.2. Расчёт резервных территорий.-----------------------------------------7

4.1.3. Расчёт учреждений и предприятий обслуживания населённых мест и территорий общественных центров.---------------------------------7

4.1.4. Расчёт территорий зелёных насаждений общего пользования.-8

4.1.5. Расчёт земельных участков для гаражей.---------------------------10

4.2. Расчёт производственной территории.---------------------------------------11

4.2.1. Расчёт городских промышленных районов.-----------------------11

4.2.2. Расчёт территории коммунально-складских зон.-----------------13

4.2.3. Расчёт территории санитарно-защитной зоны.-------------------13

5. Общая организация территории города.-------------------------------------------------13

5.1. Функциональное зонирование территории.---------------------------------13

5.2. Планировочная структура города.---------------------------------------------14

5.3. Формирование улично-дорожной сети.--------------------------------------15

5.4. Система деление города.---------------------------------------------------------15

6. Проектный баланс территории города.--------------------------------------------------15

7. Технико-экономические показатели.---------------------------------------------------17

Библиографический список.-------------------------------------------------------------------17

 

Функционально-планировочная организация города:

 

Методические указания по практическим занятиям для студентов 3 курса специальности 2905 "Городское строительство и хозяйство".

 

Составитель: доц., канд. арх. Татьяна Витальевна Михайлова

 

Редактор - Акритова Е. В.

 

Подписано в печать 13 01 03. Формат 60x80 1/16. Бумага для множительных аппаратов. Уч.-изд. л. 1,7. Усл.-печ. л. 1,8. Тираж 100 экз. Заказ № _____

 

Отпечатано на участке множительной техники Воронежского архитектурно- строительного университета.

 

394006 г. Воронеж, ул. 20-летия Октября, 84, ВГАСУ.

 

 

1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТА ФУНКЦИОНАЛЬНО-ПЛАНИРОВОЧНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ТЕРРИТОРИИ СРЕДНЕГО ГОРОДА

В качестве исходных данных для разработки проекта функцио­нально-планировочной организации территории среднего города предла­гается использовать индивидуальные топографические карты масштаба 1:10 000 в качестве подосновы, а также данные табл. 1. [1] [2]

Таблица 1

Исходные данные для проектирования___________________

№ вар. Проектная численность населения на расчет­ный срок2, тыс.чел. Преобладающее направление ветра Средняя этажность жилой застройки Вид промышленного объекта
1 50 с 4-8 Колбасная фабрика
2 55 ю 9 и более Завод коньячного спирта
3 60 3 4-8 Ликероводочный завод
4 65 в 9 и более Тепличные хозяйст­ва
5 70 сз 4-8 Предприятие по производству майо­неза
6 75 СВ 9 и более Предприятие кофе- обжарочное
7 80 юз 4-8 Производство обоев
8 85 юв 9 и более Производство ковров
9 90 с 4-8 Завод первичного виноделия
10 100 ю 9 и более Макаронная фабрика

 



 

Практическое задание 1

Необходимо внимательно ознакомиться с выданными исходны­ми данными, определить направление господствующих ветров (постро­ить розу ветров, ориентируясь на данные табл.1). Проанализировать рельеф местность (в дальнейшем при размещении, например, промыш­ленных территорий необходимо будет обратить внимание на уклон тер­ритории), определить ландшафтно-географические особенности местно­сти: наличие рек, озер, зеленых массивов, болот и т.д.

Результатом работы должна стать индивидуальная подоснова для дальнейшего проектирования (калька форматом АI), на которой обо­значено следующее:

1. название графического материала проекта «Топографическая подоснова для разработки проекта функционально-планировочной орга­низации территории среднего города»;

2. масштаб 1:10 000;

3. границы территории проектирования (рамка);

4. рельеф местности;

5. гидрография;

6. лесные массивы;

7. роза ветров.

8. внешние транспортные связи с существующей сетью магист­ралей. [3]


- смешанной жилой и общественно-деловой застройки;

- общественно-деловой застройки;

- производственной застройки;

- смешанной застройки;

- инженерной и транспортной инфраструктур;

- рекреационные зоны;

- сельскохозяйственного использования;

- специального назначения, в том числе зоны размещения воен­ных и иных режимных объектов, зоны кладбищ, прочие зоны специаль­ного назначения.

Планировочную структуру городских и сельских поселении сле­дует формировать, предусматривая:

- компактное размещение и взаимосвязь функциональных зон;

- рациональное зонирование и структурное членение террито­рии в увязке с системой общественных центров, инженерно­-транспортной инфраструктурой;

- эффективное использование территорий в зависимости от ее градостроительной ценности, допустимой плотности застройки, разме­ров земельных участков;

- комплексный учет архитектурно-градостроительных традиций, природно-климатических, историко-культурных, этнографических и других местных особенностей;

- охрану окружающей среды, памятников истории и культуры;

- охрану недр и рациональное использование природных ресур­сов;

- условия для беспрепятственного доступа инвалидов к объек­там социальной, транспортной и инженерной инфраструктуры.

3.1. ЖИЛЫЕ ЗОНЫ

Жилые зоны необходимо предусматривать в целях создания для населения удобной, здоровой и безопасной среды проживания.

В жилых зонах размещаются жилые дома различных типов; от­дельно стоящие, встроенные или пристроенные объекты социального и культурно-бытового обслуживания населения; гаражи и автостоянки для легковых автомобилей, принадлежащих гражданам; культовые объекты.

Допускается размещать отдельные объекты общественно- делового и коммунального назначения с площадью участка, как правило,


не более 0,5 га, а также мини-производства, не оказывающие вредного воздействия на окружающую среду.

Планировочную структуру жилых зон следует формировать в увязке с зонированием и планировочной структурой поселения в целом с учетом градостроительных и природных особенностей территории. При этом необходимо предусматривать взаимоувязанное размещение жилых домов, общественных зданий и сооружений, улично-дорожной сети, озе­лененных территорий общего пользования, а также других объектов.

Территории жилой зоны организуются в виде следующих функ­ционально-планировочных жилых образований:

Квартал (микрорайон) - основной планировочный элемент за­стройки в границах красных линий или других границ, размер террито­рии которого, как правило, от 5 до 60 га.

Район - формируется как группа кварталов (микрорайонов), как правило, в пределах территории, ограниченной городскими магистраля­ми, линиями железных дорог, естественными рубежами. Площадь тер­ритории района не должна превышать 250 га.

Квартал и район являются объектами документов территориаль­ного планирования и документов по планировке территории.

3.2. ОБЩЕСТВЕННО-ДЕЛОВЫЕ ЗОНЫ

Общественно-деловые зоны предназначены для размещения объектов здравоохранения, культуры, торговли, общественного питания, социального и коммунально-бытового назначения, предприниматель­ской деятельное™, объектов высшего и среднего профессионального образования, административных, научно-исследовательских учрежде­ний, культовых зданий, стоянок автомобильного транспорта, объектов делового, финансового назначения, иных объектов, связанных с обеспе­чением жизнедеятельности граждан. Допускается размещение жилых домов, гостиниц, подземных или многоэтажных гаражей.

По типу застройки и составу размещаемых объектов обществен­но-деловые зоны городов могут подразделяться на многофункциональ­ные (общегородские и районные) зоны и зоны специализированной об­щественной застройки.

В многофункциональных (общегородских и районных) зонах, предназначенных для формирования системы общественных центров с наиболее широким составом функций, высокой плотностью застройки

9


при минимальных размерах земельных участков, преимущественно раз­мещаются предприятия торговли и общественного питания, учреждения управления, бизнеса, науки, культуры и другие объекты городского и районного значения, жилые здания с необходимыми учреждениями об­служивания, а также места приложения труда и другие объекты, не тре­бующие больших земельных участков (как правило, не более 1 га) и уст­ройства санитарно-защитных разрывов шириной более 25 м.

В составе общегородской многофункциональной зоны могут быть выделены ядро общегородского центра и зона исторической за­стройки.

Зоны специализированный общественной застройки формиру­ются как специализированные центры городского значения - админист­ративные, медицинские, научные, учебные, торговые, выставочные, спортивные и др.

Смешанные зоны формируются в сложившихся частях городов, как правило, из кварталов с преобладанием жилой и производственной застройки. В составе этих зон допускается размещать: жилые и общест­венные здания, учреждения науки и научного обслуживания, учебные заведения, объекты бизнеса, промышленные предприятия и другие про­изводственные объекты с непожароопасными и невзрывоопасными про­изводственными процессами, не создающие шума, вибрации, электро­магнитных и ионизирующих излучений, загрязнений атмосферного воз­духа, поверхностных и подземных вод, превышающих установленных для жилой и общественной застройки норм, не требующие устройства санитарно-защитных зон более 50 м, подъездных железнодорожных пу­тей, а также не требующие большого потока грузовых автомобилей.

3.3. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ЗОНЫ, ЗОНЫ ТРАНСПОРТНОЙ и ИНЖЕНЕРНОЙ ИНФРАСТРУКТУР

В состав производственных зон, зон инженерной и транспортной инфраструктур могут включаться:

- коммунальные зоны — зоны размещения коммунальных и складских объектов, объектов жилищно-коммунального хозяйства, объ­ектов транспорта, объектов оптовой торговли;

- производственные зоны — зоны размещения производственных объектов с различными нормативами воздействия на окружающую сре-


ду, как правило, требующие устройства санитарно-защитных зон шири­ной более 50 метров, а также железнодорожных подъездных путей;

- иные виды производственной (научно-производственные зо­ны), инженерной и транспортной инфраструктур.

В производственных зонах допускается размещать сооружения и помещения объектов аварийно-спасательных служб, обслуживающих расположенные в производственной зоне предприятия и другие объекты.

В пределах производственных зон и санитарно-защитных зон предприятий не допускается размещать жилые дома, гостиницы, обще­жития, садово-дачную застройку, дошкольные и общеобразовательные учреждения, учреждения здравоохранения и отдыха, спортивные соору­жения, другие общественные здания, не связанные с обслуживанием производства.

Размеры санитарно-защитных зон следует устанавливать с уче­том требований СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200.

На территориях коммунально-складских зон (районов) следует размещать предприятия пищевой промышленности, общетоварные, спе­циализированные склады, предприятия коммунального, транспортного и бытового обслуживания населения города.

Зоны транспортной и инженерной инфраструктур следует пре­дусматривать для размещения сооружений и коммуникаций железнодо­рожного, автомобильного транспорта, связи, инженерного оборудования с учетом их перспективного развития.

3.4. ЗОНЫ РЕКРЕАЦИОННОГО НАЗНАЧЕНИЯ, ЗОНЫ ОСОБО ОХРАНЯЕМЫХ ТЕРРИТОРИЙ

В состав зон рекреационного назначения могут включаться зоны в границах территорий, занятых городскими лесами, скверами, парками, городскими садами, прудами, озерами, водохранилищами, пляжами, также в границах иных территорий, используемых и предназначенных для отдыха, туризма, занятий физической культурой и спортом.

В пределах границ населенных пунктов могут выделяться зоны особо охраняемых территорий, в которые включаются земельные участ­ки, имеющие особое природоохранное, научное, историко-культурное, эстетическое, рекреационное, оздоровительное и иное особо ценное зна­чение.


На территории рекреационных зон и зон особо охраняемых тер­риторий не допускается строительство новых и расширение действую­щих промышленных, коммунально-складских и других объектов, непо­средственно не связанных с эксплуатацией объектов рекреационного, оздоровительного и природоохранного назначения.

Практическое задание 2

Перед непосредственным проектированием населенного пункта, необходимо определить величины отдельных функциональных зон: жи­лой, общественно-деловой, производственной и зоны рекреационного назначения.

Для предварительного определения размеров жилой зоны допус­кается принимать укрупненные показатели в расчете на 1000 человек1: в городах - при средней этажности жилой застройки до 3 этажей 10 га для застройки без земельных участков и 20 га - для застройки с участком; от 4 до 8 этажей - 8 га; 9 этажей и выше - 7 га.

Рекомендуемое процентное соотношение функциональных зон (за исключением промышленности) приведено в табл.2.

Таблица 2

Рекомендуемое соотношение основных функциональных зон

№ п/п Функциональная зона Площадь, %
1 Жилая зона Sж 65
2 Общественно-деловая зона S о-д 20
3 Зона рекреационного назначения Sр 15

 


 

Для целей проектирования площадь производственной зоны 5П рекомендуется принять 150-200 га, в том числе коммунально-складскую зону 20-30%.

В результате вычислений должна быть получена приблизитель­ная площадь проектируемого среднего города 5о6щ:

Sобщ = Sж+Sо-д+Sр+Sп                                                              (1) [4] [5]


4. РАЗМЕЩЕНИЕ ФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЗОН НА ТОПОГРАФИЧЕСКОЙ ПОДОСНОВЕ

После определения ориентировочных размеров планируемых функциональных зон можно приступить к их размещению на топогра­фической подоснове. Каждую функциональную зону города следует проектировать с учетом природно-климатических и ландшафтно­географических условий местности.

Жилые зоны занимают наветренные, наиболее здоровые терри­тории, а при наличии рельефа - южные, восточные и юго-восточные склоны. Естественные уклоны местности жилых районов должны обес­печивать отвод поверхностных вод.

Жилую застройку желательно размещать в одном месте, как можно более компактно, причем необходимо обеспечить удобную ее связь с остальными элементами населенного пункта.

Общественно-деловые зоны следует формировать как центры деловой, финансовой и общественной активности в центраьных частях города, на территориях, прилегающих к магистральным улицам, общест­венно-транспортным узлам, промышленным предприятиям и другим объектам массового посещения.

При размещении указанных зон следует учитывать особенности их функционирования, потребность в территории, необходимость уст­ройства автостоянок большой вместимости, создание развитой транс­портной и инженерной инфраструктур, а также степень воздействия на окружающую среду и прилегающую застройку.

Данные зоны могут быть наиболее интересны в ландшафтном отношении. При высокой плотности застройки можно применять верти­кальную подготовку территории.

Производственные зоны должны размещаться, исходя из сле­дующих основных положений:

1.по отношению к населенному пункту промышленность долж­на занимать окраинное положение и размещаться вне селитебной части с учетом возможности устройства зеленой защитной зоны;

2.населенный пункт и производственная зона должны находить­ся друг от друга не на произвольном расстоянии: разрывы между ними устанавливаются в зависимости от степени вредности предприятия и от местных природных условий;

3. населенный пункт и производственная зона должны быть со­единены короткими и удобными путями сообщения;

4. населенный пункт следует размещать по отношению к про­мышленности с наветренной стороны с учетом господствующих ветров;

5. населенный пункт и производственная зона должны быть рас­положены с учетом их дальнейшего территориального роста;

6. населенный пункт желательно располагать на более возвы­шенном месте, чем производственную зону, с тем, чтобы избежать стока загрязненных производством вод в населенный пункт;

7. населенный пункт, расположенный у реки, должен находиться по ее течению, но выше производственной зоны;

8. для организации производственной зоны требуются относи­тельно ровные площадки с уклоном не более 4%, а при наличии желез­нодорожного ввода - не более 2%;

9. промышленные территории должны располагаться ближе к внешним железнодорожным путям и автомобильным дорогам.

Система зоны рекреационного назначения, зон особо охраняе­мых территорий, как правило, отражает ландшафтные особенности тер­ритории проектирования. При разработке проекта населенного пункта существующие лесные массивы, водоемы или уникальные ландшафты должны, по возможности, сохраняться и получить пространственную и композиционную взаимосвязь с городскими зелеными насаждениями. Сохранение естественных зеленых массивов в городе требует продуман­ных инженерных мероприятий, т.к. формирование искусственной жилой среды приводит к значительным изменениям природного равновесия.

В городских и сельских поселениях необходимо предусматри­вать, как правило, непрерывную систему озелененных территорий обще­го пользования и других открытых пространств в увязке с природным каркасом.

Суммарная площадь озелененных территорий общего пользова­ния (парков, лесопарков, садов, скверов, бульваров и т.д.) должна быть не менее, кв.м / чел.:

для крупнейших, крупных и больших городов           16;

для средних                                                                           13;

для малых                                                                              8-


Площадь территории парков, садов и скверов следует принимать не менее: городских парков - 15 га, парков планировочных районов - 10 га, садов жилых районов — 3 га, скверов - 0,5 га.

Различные примеры функционального зонирования территорий представлены в прил.1.

Практическое задание 3

С учетом исходных данных, определенных площадных характе­ристик функциональных зон проектируемого среднего города, а также зная требования к их размещению, необходимо отметить «пятна» функ­циональных зон (жилой, общественно-деловой, производственной, рек­реационной) на индивидуальной топографической подоснове. Задание выполняется на отдельном листе кальки, который накладывается на под­основу. Масштаб 1:10 000. Вариантов размещения функциональных зон и всей структуры города может быть несколько.

Результатом данной работы должна стать клаузура, выражающая основную планировочную идею. На стадии клаузуры необходимо кроме составления схемы функционального зонирования определить направ­ление дальнейшего развития селитебной территории, а также сформиро­вать предварительную схему магистральной уличной сети города в увяз­ке с системой внешних дорог.

5. ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ПОСТРОЕНИЯ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ ПОСЕЛЕНИЯ

Средством связи в системе функций (функциональных зон) городского организма служат коммуникации, сети которых объеди­няют территорию города. Сюда относят не только дороги, по кото­рым перемещаются люди и грузы, но и инженерные сети, служащие для передачи энергии и информации.

На формирование улично-дорожной сети городских и сель­ских поселений оказывают влияние следующие факторы:

- место города в системе расселения;

- природно-климатическая характеристика территории;

- профиль и мощность градообразующей группы предпри­ятий;

- условия функционального зонирования городских терри­торий;

- организация транспортных связей между жилыми района­ми и местами приложения труда;

- возможность перспективного развития города;

- требования охраны окружающей среды;

- условия инженерного оборудования территории;

- технико-экономические показатели;

- архитектурно-художественные требования.

Эти факторы находят отражение в планировочной структуре города, т.е. в сочетании жилой застройки с местами массового по­сещения (работа, отдых, культура быта), связанных сетью магист­ральных улиц и площадей.

Улично-дорожную сеть населенных пунктов следует проек­тировать в виде непрерывной системы с учетом функционального назначения улиц и дорог, интенсивности транспортного, велосипед­ного и пешеходного движения, архитектурно-планировочной орга­низации территории и характера застройки. В составе улично-­дорожной сети следует выделять улицы и дороги магистрального и местного значения, а также главные улицы. Категории улиц и дорог городов следуют назначать в соответствии с классификацией (табл.З).

Расчетные параметры указанных улиц и дорог (расчетную скорость движения, ширину полосы движения, число полос движе­ния, наименьший радиус кривых в плане, наибольший продольный уклон, ширину пешеходной части тротуара) следует принимать в соответствии с СП 42.13330.2011.

Как правило, ширина улиц и дорог в красных линиях принима­ется: магистральных дорог - 50-75 м; магистральных улиц - 40-80 м; улиц и дорог местного значения - 15-25 м.

Радиусы закругления проезжей части улиц и дорог по кромке тротуаров и разделительных полос следует принимать не менее:

для магистральных улиц и дорог регулируемого движения 8 м;

для улиц и дорог местного значения                                       5 м;

на транспортных площадях                                                       12 м.


 

Таблица 3

Классификация улиц и дорог городов____________________



Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2021-04-12; просмотров: 172; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.142.12.240 (0.149 с.)